Egy egyszerű önellenőrzés subaru

Hello mindenkinek!
Mivel az első bejegyzés a BZ volna megosztani az én kis tudás, amely többféle lehet tudni, és lehet, hogy valaki már írt róla. De még mindig szeretném megosztani is, különösen azért, mert ez segített egyszer, tud valaki jól jöhet is!

És így, kezdjük!
Ha hirtelen a műszerfalon kigyullad az úgynevezett „Chek ENGINE”, de ha valamilyen oknál fogva nincs lehetősége, hogy hívja fel a szolgáltatást a diagnoszta, hogy megtudja, mi a hiba mutatja az indikátor, akkor nem használ bonyolult műveleteket tudjuk levezetni a kódot vagy kódokat hiba (ha több) a kilométer-számláló kijelzőjén. Ezt követően, a segítségével az eszközök internet hozzáféréssel (ha van ilyen), vagy meghajtó haza, és számítógéppel, ismét az internet-hozzáférés, akkor könnyen azonosítani a problémát, már van egy hibakódot. Hogy lehet hitelt magyarázatokkal kódok, amennyiben nem megy myimpreza.ru/topic1970.html

Most folytassa közvetlenül a szükséges lépéseket!
1. Először állítsa le a motort, és kapcsolja ki a helyzetjelző lámpákat!
2. Kapcsolja be a gyújtást.
3. Kapcsolja be a lámpákat.
4. 4. alkalommal, kattintson a kilométer-számláló gombot.
5. Kapcsolja ki a lámpák.
6. 4. alkalommal, kattintson a kilométer-számláló gombot.
7. Kapcsolja be a lámpákat.
8. 4. alkalommal, kattintson a kilométer-számláló gombot.
Megjegyzés: A lépésre a 2. és 8. hely, meg kell tenni legfeljebb 10 másodpercig. Ha kihagyott, majd kapcsolja ki a gyújtást és csináld újra, kezdve az 1. tétel.
Ha minden jól megy, a kilométer-számláló kijelzőn egy hibakód, mint például a „R2441”. Ha több, mint egy hiba, akkor 3 másodperc után megjelenik a következő, stb egy ciklikus sorrendben.
Ezután nyomja meg a kilométerszámláló gomb segítségével válthat a belső égésű motor vezérlő egység hibajelzés, automata sebességváltó vezérlőegység, és az ABC / VDC tápfeszültséget.
Ha ezt az eljárást csak a móka kedvéért, ha nincs hiba, illetve a kijelzőn megjelenik a gondolatjelek „P ----”.
Hogy megszünteti az önellenőrzés működés, egyszerűen kapcsolja ki a gyújtást.

Íme egy példa arra, hogyan kell kinéznie.

Igaz, hiba nélkül, jól, hála Istennek! =))

És egy másik kis titok!
Ha közben mindezen manipulációk helyett 4-eh időben megnyomni a gombot Futott 3-szor, majd kapcsolja diagnosztika műszerfalon. nevezetesen:
- annak ellenőrzése, az egyes mérőeszköz
- minden figyelmeztető és ellenőrző lámpák,
- háttérvilágítás,
- LCD.
Úgy néz ki, mint ez: