EGR szelep
EGR-szelep (kipufogógáz-visszavezetés).
A szemcsés anyagot a kipufogógáz egyenetlenül lerakódik a reteszelő berendezés EGR szelepen fokozatosan megszűnik, hogy szorosan lezárva, a recirkulációs kipufogógázok indul be folyamatosan. Ezt a helyzetet tükrözi az áramlási paramétereket a számítógéptől kapott szkenner, de szét kell szedni a végső következtetéseket az állam a szelepet. A tisztítás után és telepítése előtt a szelep, győződjön meg arról, hogy a csatornák mentes darab üledék, amely újra eltömítheti a rendszert.
Ne zárja el a szelepet általában nyilvánul meg az alábbiak szerint:
- instabilitás és a gyakori alapjárati leállítás a motor bekapcsolást;
- ha a jármű vezetése rángatózó;
- csökken a vákuum a szívócsőben, és ennek következtében - az injekciós művelet a motor egy gazdag keverék TV.
Önmagában az EGR-szelep egy viszonylag egyszerű eszköz, de a rendszer, amely kezeli őket meglehetősen bonyolult. Mielőtt szétszerelni a szelep, akkor győződjön meg róla, a használhatósági a rendszer.
A használati útmutató az autót ajánlott a rendszeres ellenőrzés és tisztítás a szelep és az EGR csatornát. De a vezetők általában elhanyagolt, várva a rendszer összeomlik.
a helyét az EGR szelep - mögött található a bemenet és a kimenet van csatlakoztatva a 2 csavart
Mi nem működik megfelelően a rendszer: Először meghibásodás rendszer „EGR” befolyásolja a stabil működését a motor alapjáraton. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy a levegő áramlását érzékelő leolvasott (MAF-érzékelő), vagy egy abszolút nyomásérzékelő (MAP érzékelő) hátrányosan vliyanieneuchtennaya részét a kipufogógázok. Ha ez kicsi, a vezérlőegység (ECU) valahogy valószínűleg üresjárati fordulatszám beállítása alapján mért a lambda-szonda.
Néha egyértelmű, hogy a csappantyú „EGR” (a szára és az ülés) alkalmazásával tisztább típus „WD-40”.
Szét a vákuum-tömlő (tömlő
zöld csíkkal) az EGR szelep
Távolítsuk el az EGR szelepet és ellenőrizze
dzsemek és korom betétek. tiszta
szelep tömítő felület
megfelelő oldószerben (karbkliner majd öblítés). Ha szükséges, cserélje ki a tömítést.
Gyakran használják a telepítés a dugó szelep EGR, de ehhez szükség van egy változás a kötelező bevezetése a kártyát. Telepítése előtt a dugót kell eldönteni, hogy ki lesz képes, hogy módosítsa a firmware-t. Tehát, hogy ne a kollektív gazdaságok, ahhoz, hogy vásárolni kész dugók-ről BYD - szám 471Q1L1000111.
Mellesleg elmondható, hogy az EGR szelep tömítését (tömítés szoba MD 358 490, az EGR-szelep), akkor jobb, ha változtatni, mert már lenyomta az első bejelentés, hogy a növény.
annak érdekében, hogy elérje azt, akkor el kell távolítani a fele a légszűrő dobozt: vegye ki a szűrőt papírt is közelebb eső belső szűrő kihúz leválasztása után a légvezeték a fojtószelep csomót lazítás a bilincset. Eltávolítása után a légvezeték, lásd az IAC, mi érdekli átmászni a gázpedált. És ez lehetséges szétszerelése nélkül a fojtószelep csomót! Otsoednim terminálok az IAC és a gyár kéz a szívó és kipufogó csövek. Van tapogatózás szelep EGR. Két csavar, pihenni. Egyezik az utas oldalán, és egy gyári munkás a be- és kimeneti. Ott tapogatózott a szelep, és egy cső fut neki. Ő rövid. Mi húzta össze, és bontsa ki a szelepet.
a szelep azonnal nyilvánvalóvá csomó sarat korom. Vegye karbkliner (karburátor tisztító), töltse ki a párszor 5perc. További tisztít szükségeszközök. Szárítjuk. És össze vissza.