Drift vagy csúszás a NFS Underground - számítógépes és konzolos játékok
DRIFT vagy csúszás a NFS: Underground
Az alábbiakban az eredmények halad ugyanazon az útvonalon minden autót a felső tartományban, így elnézést előre is, hogy eltérés van ezen jellemzők a jellemzői a gép egy hiányos konfiguráció.
A pálya 7 csúszódeszkák, 10 kör
Tehát itt paraméterek, mint a gépek leírni, mint egy forgatás szögét, a kanyarodási erő, kezelés, képes megtartani a pályára a sodródás, stb ..
1) Volkswagen Golf GTI - Ez a gép könnyen beépíthetők a fordulat, de az erő bennük rossz, mert előre halad. A forgási szög nagy, így viszont szinte minden körben. Kiváló irányíthatóság, röppálya jól tart. Az egyetlen hátránya, hogy a gyenge gyorsulás.
2) Honda Civic - Egy jó autó, annak érdekében, hogy javítsák készségeiket sodródó óta dobni neki egy jó sodródás meg kell izzadni. Kemény, és mintha szívesen megy megcsúszik. Elég erő rövid és „olcsó” sodródik. Az elfordulási szög a középfokú, így nem kell félni üti a falat közben a csúszás.
3) Peugeot 206 - "A kis csoda, hogy a francia". Ez a gép biztosan között sodródik, amely szórakoztató hozhat még Skyline. A nagy kormányzási szög miatt nagyon élénk és alkalmas hosszú sodródik. Egy jó gyorsulás a kanyarokban, és a jó kormányzásra, hogy ez egy jó gép kezdőknek Drifters.
4) Mazda MX-5 Miata - Ez a „fenevad” van szükség, hogy mindenkor figyelemmel kíséri, különben egyszerűen repül az első falon. Nagyon magas gyorsulás miatt kiváló jármű sodródik, de elrontja a kis sarok alulkormányzás - akkor most majd kibontakozik erős sodródik, de hála a nagy teljesítmény és a jó kezelhetőség könnyen átmegy a „hurok”, és széles fordulat, így messze elmarad a versenytársai.
5) Dodge Neon - Tökéletes kezdőknek. Az egyesíti mindazokat a tulajdonságokat, ez az autó a sodródó - Kiváló kezelése nagy kormányzási szöget, a jó gyorsulás, tisztességes teljesítmény, a képesség, hogy továbbra is csúszni.
6) Mitsubishi Eclipse - Véleményem szerint ez az autó a király sodródó, mint az összes paramétert az ő maximum. A hatalmas erő és hatalmas gyorsulás senkit nem hagy hidegen a sarkokban, mint Kiváló kezelhetőség és kormányzási szöget, hogy segítsen be egy talicska szédítő, és nagyon hosszú sodródik, nagyon könnyen át a pántok és széles körben.
7) Toyota Celica - jó kezelhetőség és nagy teljesítmény lehetővé teszi, hogy át nagy fordulat, de a „hurok” ez nem elég erő. Nagyon jól karbantartott pálya, köszönhetően az elsőkerék-hajtás, akkor tartsa meg, hogy beállítsa a gáz a kéziféket.
__________________
Ahhoz, hogy a C H egy t egy n o v egy y egy w w o o, hogy Y C S 1 6 (2 0 1 6 g)
Itt minden ingyen van. PodrobneeTUT (kattintson a TUT)