Dorestayl folyt Gur, ez lehet menni javítás nélkül - Fiesta Club

Osztom tapasztalatait. (Azt hittem, valahol már azt mondta, hogy).
Szóval A chachale ezen a nyáron mentünk smallcar találkozó Nyizsnyij Novgorod régióban.
A tábor a ártereken alatt Mstoroy. És merre tart a közölt autósok mindig van versenyben - Rally Trophy, a verseny a nedves füvön.

Ez az utolsó részt vettem - volt az autó a fű, mint a jég, de a legfontosabb, érezni és hallani valami folyó és az idő! Nézett a lökhárító alatt - Látom a vékony csövet fonott vas szakadt fű és húzta alá a vezérműszíj burkolatot.
valamint dörzsölte lyukakat UST-nem.

Csapattársak, akik segítettek semmit. valaki, aki tábla üzleti. De ezt tettük.
Tágulási tartály áll előttünk szinte a fények. származik az alján a tömlőt a szivattyú GUR kanyargó a burkolat és a sarokban a TV - önmagában rossz helyen.
De nagyon hosszú tömlő és egy hurok tovább. Úgy döntöttem, hogy lerövidíti.
1. A folyékony maradékokat egyesült a tartályt a palackot.
2. A tartályt eltávolítjuk és tisztítani. tömlőt távolítani a példa a csatlakozó végig a jobb szélen.
3. talált egy üveg = megállás szivárog = valakit.
4. talált eldobható nyakörvek (az én kesztyűtartóban mindig más)
5. főtt forrásban lévő pot. A tömlő és a levágott alsó esett a forró vízbe. majd felöltözött, hogy az alsó mellbimbó kiegyenlítő tartály. idővel lehetetlen volt eltávolítani - borogatás.
6. A tartály a helyén, tömlő illeszteni létrehozott és csatlakozók fektetik a polcon a penge. És így nem repülnek ki, hogy kitörjön a burkolat irányába időzítés acél bilincsek, hogy tartsa a szárny - elegendő technológiai lyukak. erre.
7. mivel a zsiradék a tömlő folyadékvesztés nem volt jelentős, de.
leeresztő alján a palack találtak barna üledéket, amely nem jó.
újratöltött egy kis stop-szivárgás. Lépések a kormánykerék megrázta. folyadék keverék és mentem a tárgyalás. A kormánykerék lett még egyszerűbb - talán üledék mosni Gur.

Ezt követően, én nem csak mindig részt minden versenyen ott van, de visszatért Kazan, egy héttel elment dolgozni, vásárolt amellett, hogy a kimenet csak a kívánt folyadék és talált időt, hogy módosítsa a folyadék újra. Nem szivárog - rövidített tömlő ma is áll.
És Bajkál vele már megtett. Nem okozott csalódást az úton. A folyadék nem megy el.

Szóval tanácsolom mindenkinek - aki zavarja ez érthetetlen hurok jobbra és aki méltó arra, hogy megtörje a rendszeres tömlő - ne tegye egy új, ha ez lehetséges, hogy csökkentse a régi. és egy rosszul átgondolt helyén tartja az autóban kevesebb lesz.

Írta kursiv557

Osztom tapasztalatait. (Azt hittem, valahol már azt mondta, hogy).
Szóval A chachale ezen a nyáron mentünk smallcar találkozó Nyizsnyij Novgorod régióban.
A tábor a ártereken alatt Mstoroy. És merre tart a közölt autósok mindig van versenyben - Rally Trophy, a verseny a nedves füvön.

Ez az utolsó részt vettem - volt az autó a fű, mint a jég, de a legfontosabb, érezni és hallani valami folyó és az idő! Nézett a lökhárító alatt - Látom a vékony csövet fonott vas szakadt fű és húzta alá a vezérműszíj burkolatot.
valamint dörzsölte lyukakat UST-nem.

Csapattársak, akik segítettek semmit. valaki, aki tábla üzleti. De ezt tettük.
Tágulási tartály áll előttünk szinte a fények. származik az alján a tömlőt a szivattyú GUR kanyargó a burkolat és a sarokban a TV - önmagában rossz helyen.
De nagyon hosszú tömlő és egy hurok tovább. Úgy döntöttem, hogy lerövidíti.
1. A folyékony maradékokat egyesült a tartályt a palackot.
2. A tartályt eltávolítjuk és tisztítani. tömlőt távolítani a példa a csatlakozó végig a jobb szélen.
3. talált egy üveg = megállás szivárog = valakit.
4. talált eldobható nyakörvek (az én kesztyűtartóban mindig más)
5. főtt forrásban lévő pot. A tömlő és a levágott alsó esett a forró vízbe. majd felöltözött, hogy az alsó mellbimbó kiegyenlítő tartály. idővel lehetetlen volt eltávolítani - borogatás.
6. A tartály a helyén, tömlő illeszteni létrehozott és csatlakozók fektetik a polcon a penge. És így nem repülnek ki, hogy kitörjön a burkolat irányába időzítés acél bilincsek, hogy tartsa a szárny - elegendő technológiai lyukak. erre.
7. mivel a zsiradék a tömlő folyadékvesztés nem volt jelentős, de.
leeresztő alján a palack találtak barna üledéket, amely nem jó.
újratöltött egy kis stop-szivárgás. Lépések a kormánykerék megrázta. folyadék keverék és mentem a tárgyalás. A kormánykerék lett még egyszerűbb - talán üledék mosni Gur.

Ezt követően, én nem csak mindig részt minden versenyen ott van, de visszatért Kazan, egy héttel elment dolgozni, vásárolt amellett, hogy a kimenet csak a kívánt folyadék és talált időt, hogy módosítsa a folyadék újra. Nem szivárog - rövidített tömlő ma is áll.
És Bajkál vele már megtett. Nem okozott csalódást az úton. A folyadék nem megy el.

Szóval tanácsolom mindenkinek - aki zavarja ez érthetetlen hurok jobbra és aki méltó arra, hogy megtörje a rendszeres tömlő - ne tegye egy új, ha ez lehetséges, hogy csökkentse a régi. és egy rosszul átgondolt helyén tartja az autóban kevesebb lesz.

Köszönöm szépen. Ez az tömlő megtört, erre.