diesel Dinamikus viszkozitás
Dízel üzemanyag - a termék a desztillációs a kőolaj-alapanyagot formájában szénhidrogének magas forráspontú. Tört tüzelőanyag összetétele határozza meg alapvető jellemzőit, ami befolyásolja a hatékonyságot a dízelmotor dolgozik. Egy fontos paraméter a viszkozitás és az üzemanyag, ami nagyban függ a munka automatizálása a fűtőelemek és a dugattyút.
viszkozitás
E lehetőség szerint a képesség, hogy megértsük az üzemanyag áramlását egy kiválasztott keresztmetszet egy bizonyos sebesség. Viszkozitás kapcsolódik a folyadék sűrűsége, ezért függ a környezeti hőmérséklet. Ezért fontos, hogy a kiválasztott típusú dízel üzemanyag lesz releváns:
- megtakarítás - 4-6 négyzetméter. mm / s;
- Télen - 1,9-5,0 négyzetméter. mm / s;
- Arctic - 1,5-4,0 négyzetméter. mm / s.
viszkozitás csökkenését eredményezi, hogy csökken a nyomás, szivárgás a szivattyúk és fúvókák. Mivel az alacsony sebesség fűtőanyag részecskék csökkenti a teljesítményt és a költség a dízel. Magasabb viszkozitások üzemanyag növeli az ellenállást a csövek és a fúvókák, romló töltelék a tüzelőanyag-szivattyúk és a porlasztott keverék. Vannak a tökéletlen égés, korom képződik, növeli az üzemanyag-fogyasztást és a motor kopását.
Viszkozitás kapcsolódik az összes főbb jellemzőit gázolaj:
- Cetánszám és az index. Ezekből az értékekből, a teljesítmény és a hatékonyság a dízelmotor függ. Az optimális viszkozitás elérése érdekében a legteljesebb égés a keverékhez, majd a motor működik hatékonyabban.
- Sűrűsége. Ez a paraméter függ a környezeti hőmérséklet. A hideg időjárás, a sűrűség és a viszkozitás növekedését.
- zavarosodási pont és a hőmérséklet a kristályosítás. Amikor a levegő hőmérséklete csökken, mozgó nehéz paraffinok kristályos formában, amely lehetetlenné teszi, hogy elindul és fut a gázolaj. A nagyobb viszkozitású üzemanyag ezek a folyamatok gyorsabban megy végbe.
- Kokszoló képességét. Minél nagyobb a viszkozitás, annál nagyobb a szénhidrogén-koncentrációjú. Elérve bizonyos értékeket okozhat fennakadás, ami miatt csökken a motor élettartamát.
- Kéntartalma. Ha sok kén a fűtőelemek, környezetbarát nagyon alacsony lesz. Az ilyen üzemanyagok lesz viszkózus alacsony hőmérsékleten.
- Síkosság. Minden súrlódó alkatrészek az üzemanyag-ellátó rendszer kenést igényelnek, így az üzemanyag kell adnia hőelvezetés és a mechanikai kopás részecskéket. Meghaladja a megengedett viszkozitás értékek bonyolítja a zsírt.
A fő különbség a dízel motorok, benzin a folyamat gyújtás a tüzelőanyag-keverék. A dízelmotor, ez a folyamat zajlik használata nélkül gyújtógyertyák. Ebben a munkában automatizálás tüzelőanyag közvetlenül kapcsolódik a viszkozitása dízel üzemanyag, amely befolyásolja a folyamat takarmányozási a tüzelőanyag az égéstérbe, és a gyújtás a keverék készítmény.
A dinamikus viszkozitása gázolaj
Ez valójában a viszkozitása a megértése, amelyek mind használják: mozgatni egy réteg folyadékot képest a másik az intézkedés alapján a külső erők, vagy a saját súlyát. A definíció szerint az üzemanyag viszkozitást pascal másodpercenként. Az érték független a folyadék sűrűsége.
A kinematikai viszkozitás gázolaj
Ehhez értéke dinamikus viszkozitás arány kiszámítása, és az üzemanyag sűrűsége. A számítás hőmérsékleten végezzük a +20 ° C-on A kinematikai viszkozitás függ kénvegyületek mennyiségét, mert ez az érték meghatározása szempontjából fontos környezetvédelmi dízel.
div> Uk-panel „>„data-uk-grid-margin>