Diesel a hideg, ismét egy téli dízel üzemanyag
Beszélgetések a hátrányait dízelmotorok életre az első fagyokig. A lényeg azonban, nem hazudik néhány jellemző „gonoszt” dízel hajtásláncok, és hogy a művelet dízelmotorok téli körülmények használatát igényli a megfelelő üzemanyag-szezonban.
A leggyakoribb minőségű gázolaj - „nyári”. Meg kell alkalmazni közötti hőmérsékleten nulla fok felett. Téli dízel üzemanyag használunk alacsony hőmérsékleten -30 ° C-on Működtetéséhez akár alacsonyabb hőmérsékleten is számított sarkvidéki minőségű dízel. Érdekes, hogy a nyári, téli és a sarkvidéki gázolaj nem különbözik nincs színe, nincs szaga, nem más jellemzők. Nem csak úgy közelítenek a felhő pont.
Ez egy fontos működési paraméter a dízel üzemanyag mutatja a hőmérsékletet határt, amelynél kristályosodni kezd paraffint tartalmaz gázolaj. Üzemanyag nagyon zavarossá válik, viszkózus lesz malotekuchim a gél rosszul fúvókák és paraffin kristályok rakódnak le a pórusokat, a tüzelőanyag-szűrő és keskeny csatornák az elektromos rendszer elemei. Tehát, a pára a nyári dízel üzemanyag hőmérséklete fordulóján 5 fok. A további hőmérsékletének csökkentése paraffinok alkotnak nagy csomókat, és egy bizonyos ponton, a szűrhetőség határhőmérséklet határozzuk, teljesen eltömítheti a üzemanyagszűrő, bénítja az a motor működését. Ezek a folyamatok, ami kell váltani a használatát téli gázolaj, melynek homályossága folyamat kezdődik csak -25 ° C-on
A tulajdonosok a dízel autók, így nem fogott ki őr a fagy, meg kell előre, miközben a gép még kikészített nyári üzemanyag öntjük az üzemanyag-tartályok különleges antigelnye (depresszió) adalékanyagok. Az alábbi táblázat bemutatja a valós lehetőségét előforduló piaci adalékanyagokat. Amint látható, csak kissé additív zavarosság változása üzemanyag hőmérséklete. A legfontosabb dolog - nem adnak paraffin kristályok képződnek nagy csomókat, szűrő dugulás. Így, ha helyesen használják, a gázolaj adalékanyagok és télen is működik a nyári gázolaj.
Mit jelent a helyes használatát? A szél - adalékanyagot közvetlenül bevezetjük az üzemanyagtartály, de a dízel üzemanyag hőmérséklete, ami tele lesz utána felett kell lennie 5 ° C-on Beadott adalékanyagként a tüzelőanyaghoz, hogy alacsonyabb hőmérsékleten, mint a zavarosodási pont, haszontalan dízel üzemanyag kell először melegítjük, hogy teljesen feloldódjon a paraffinok.
Külön téma - a víz a gázolaj. Amikor az első fagy kiderült jégkristályok, hogy a saját hozzájárulását a tény, hogy a gázolaj volt a „les”. Közben dízel üzemanyag szűrők felruházott függvényében víz tisztítók, és iszap eltávolítása kötelezővé kellene tenni a karbantartási műveletek előkészítése a téli üzemmódhoz. Mellesleg, a szerkezet a sok antigelnyh adalékanyagok közé tartoznak felületaktív anyagok, amelyek megkötik a vizet a tüzelőanyag, anélkül, hogy ez lesz a jég.