Diagnózis és karbantartása mezőgazdasági gépek
Általános információ. Kombájnokhoz, önjáró és vontatott bonyolult gépek, bonyolult álló feldolgozó gép mezőgazdasági termények minden műszak karbantartási és TS-1 végezzük a területen, és a TO-2 és karbantartás tárolás során - a gép udvaron.
Mert vető és ültető gépek, kombájnok, bálázók, gépek a növényvédelem és a bevezetése ETO műtrágyák végzik a területen, a TO-1 végezni a gépet, miután az udvaron, a szezon a munkájukat.
A diagnózis általában együtt poslesezonnym karbantartás, mielőtt a gép betárolása.
Mezőgazdasági gépek állnak sok hasonló szerelési egységeket és mechanizmusok, a diagnózis technológia, amely azonos a különböző típusú járművek, akkor is, ha veszel egy lapáttal.
gépváz. Az alapvető meghibásodások keretek - hajlítás, csavarás, repedések és törések gerendák, repedt hegesztést. Ezek a hibák befolyásolják a relatív pozíciója a munkagépet szervek (mancsok kultivátorok, tárcsás boronák és csoroszlya, zokni ekevasak, és így tovább. D.).
Közbeiktatásával működő eketestek, kultivátor és vetőgépek monitorozni külön kiigazítás (kontroll) területek, ahol az intézkedést alkalmaznak a stencil.
Hibák keretek határozzák meg az ellenőrző vonal. Keretek ekék hézag a keret, és a gép az ellenőrző vonal, nem haladhatja meg a 10 mm-t. Kultivátor távolság a síkban a keret a kontroll oldalon nem térhet el több mint 10 mm. keretek négyszögletűség ellenőrizze átlósan teljes hossza a keretben.
Egységek hajtáslánc és futómű önjáró gépek. Ezeket az elemeket diagnosztizált azonos eljárásokkal és azt jelenti, hogy az ilyen alkatrészek és traktorok. A pótkocsi és félig függesztett gépek ellenőrzött tengelyirányú mozgását a támasztókerekek, ahol ez engedélyezett legfeljebb 2 mm. Ha a szabályozó hézagokat is kúpos csapágy kerekeket.
Tengelyek és csapágyak. Tengelyek teszteltük kitérést ad, ami lehetővé tette a hossza 1 m, és nem nagyobb, mint 1 mm-es átmérőjű 10 ... 30 mm-es, nem több, mint 0,75 mm átmérőjű 30 ... 50 mm-es és 0,5 mm-es nagyobb átmérők esetében.
Diagnózis során első vezérlő könnyű forgatás mellett, majd mérjük a teljes radiális és axiális rések.
Indikátoróra segítségével egy állványt (ábra. 20), és egy univerzális dinamométer kar (ábra. 21). A kar segítségével szabályozhatja, az erő, amelyet a tengely ellenőrzésekor clearance a csapágyakat. Sugárirányú nem lehet több, mint 0,2 mm a dob tengely csapágyak, főtengely számláló, megkapta a habverő, solomonabivatelya kombájn és 0,25 mm a csapágyak a csavar tengelyek Járókerék ventilátor, hátsó pult és mások. A szabályozni szigorítás szakadék a csapágy hüvely a tengelyre.
Ugyanezt a módszert ellenőrizni egy sugárirányú rés típusú vegyületek tengelye - a dugó, amely lehetővé tette, hogy 0,5 ... 0,7 mm. Használt gépek és berendezések esetében ezek az ellenőrzések egy részét egy sor CI-3967M tervezett diagnosztizálására kombájnok.
Lánchajtások. Az alapvető működési zavarok a lánchajtás - viselni a bokor görgőslánc és lánckerekek. Tünetek - a gyengülő lánc feszességét és leesik a csillagok működés közben.
Viseljen bush-görgős láncok 20 mérésével ellenőrizzük a hosszát a kapcsolatok egy olyan eszköz CI-1854. Lánc nyúlás megengedett legfeljebb 4%.
Amikor MOT ellenőrzés és szabályozni a feszültséget a lánc. Meg kell lennie, hogy az erő karja is húzza ágai a középső rész 30 ... 50 mm-re a mozgásának vonalában egy hossza 1 m.
Az értékcsökkenés lánckerékfogakat mért shtangenzubomerom. Minden lánckerék lánc hurok legyen egy síkban tűréssel legfeljebb 1 mm méterenként a lánc.
Öv meghajtók. Jellegzetes üzemzavarok átviteli - meggyengült szíj feszességének, ütés, rezgés érzékelhető, hogy a szem a tárcsák és szíjak.
A szíj feszítésére vezérlőberendezés segítségével CI-8893, CI-belépő az egység 9367M kit.
A munkafelületeihez a szíjak mentesnek kell lennie repedések, kötegek, törés a vezetéket. Nyúlás övek megengedett nem több, mint 4% szemben a normál méretű. Tárcsák kell lennie ugyanabban a síkban, egy tolerancia nem több, mint 2 mm közepén egy 500 mm távolságban, nem több, mint 3 mm távolságban 1000 mm-ig, majd 3 mm méterenként.
Biztonsági tengelykapcsolók. Ők felügyelik az érték az átvitt nyomaték dinamométer eszköz 04A CI-1871 vagy dinamométer DPU-0,02-2. Ezzel együtt egy speciális kar, hogy ellenőrizze a biztonsági kuplung (van egy komplett CI-3967M).
Kapcsolás mól fejléc csiga és kombájnok kell forog erővel 160 ... 200 N, a kirakodó garat csavart összekötő - 300 ... 400 N.
A szabályozási csúszik erő, a változó tömörítési tengelykapcsoló rugó. Kapcsolás, nem lehet beállítani, feltéve, hogy csere vagy javítás.
Kaszatest. Jellemző zavarok - törés a kés szegmensek tompító betétekkel ujjak, hajlítás az ujj bar. Ezek a hibák jelennek meg nyersmaró növények és eltömődés kaszatest.
Amikor ellenőrzi az állam az a szegmenseket, az ujjak, kezében a kést vissza. A szabályozás a kitérése az ujj bár húzza a kábel mentén, féknyereg mért legnagyobb alakváltozás. Megengedett alakváltozás a függőleges síkban nem több, mint 0,5% a hossza a sugárnyaláb vízszintes - nem több, mint 0,1 mm.
A szonda a rés vége közötti szegmens és a kés bilincs. Ez nem lehet több, mint 0,5 mm kombájnok és takarmány, takarmány 0,3 mm és 1,0 mm a kukorica betakarítása. Távolságok podgibaniem változtatásával módosítható számú ujj és párna alatt bilincsek (bilincs vagy podgibaniem könnyű kalapácsütéssel).
Amikor MOT is helyzetének vezérlésére az a szegmenseket képest az ujjak: a szélső helyzeteit az excentrikus tengelyirányú szakaszok és az ujjak kell egyeznie.
Cséplőgép. Jelek hibás működés cséplőszerkezet - nedomolot, mechanikai sérülés gabona, erős köszörülés tömege szalma, a gabona elvesztése tisztítására és szalmaelválasztók és eltömődés a gabona cséplőszerkezet tömeg. Ez akkor fordul elő romlása miatt a munkafelületek a homorú csíkok és a dob kártevők, alacsony vagy túl magas dob sebessége, ferdeség homorú hézagmentesen közötti megfelelő homorú és kártevők és szegény feszítődob hajtószíjat.
Amikor a vizsgálat felfedi repedések, horpadások és beceneveket a dob kártevők és konkáv csíkokra. Horpadás, kopások nem haladhatja meg az 5 mm hosszú, 2 mm-t. Fény kalapácsütés kapcsolódási tesztelt kártevők. A sebességváltó dob tengely nem megengedett. Irányítsd statikus kiegyensúlyozás dob. Annak meghatározására, ferdeség konkáv mért rések között az ostort, és az első sáv egy homorú bal és jobb oldalán. A különbség a rések nem haladhatja meg a 2 mm-t.
Ellenőrizze a hézagot a dob tengely csapágyak és hajtószíj feszességét.
Szaggatóeszközzei. A takarmánynövény, a szilázs és a kukorica betakarító ellenőrizzék a különbség a kés és a shearbar, meg kell 0,4 ... 1,0 mm A gép szecskázó, 1 ... 3 mm A kukorica és a 2 ... 3 mm kombájnok. A vastagság a késpenge nem lehet több, mint 0,4 mm.
Pochvorezhuschie működő szervezetben. " Ekevasok viselni, láb kultivátorok, tárcsás pengék romlását okozza a mezőgazdasági teljesítményt.
Ha elsődlegesen a vastagsága a penge működő szerveket. Az ekevas eke ez engedélyezett nem több, mint 1 mm, és a Lancet pololnyh egyoldalú kuplung és lemez pengék - nem több, mint 0,5 mm. A következő figyelni arra, hogy a csavar feje és szegecsek voltak szintben munkalapok pochvorezhuschih szervekkel.
Alacsonyabb költségek karbantartási és javítási az ICC. A termelési költségek a növénymaradványok költségek, a karbantartási és javítási gépek és traktorok teszik körülbelül 30%.
Jelentős anyagi kárt okozhat a gazdaságok nagy leállás nyergesvontatók kapcsolatos következményeinek felszámolása a kudarc. Például veszteségek tétlen traktor típusú K-700 egy órán át egy forgalmas időszakban munkája mintegy 50 rubel.
A hatékonyabb eszközök alkalmazása és fenntartását hatékony állapotban kell rendszeresen figyelemmel kíséri, a hatalom és az üzemanyag-fogyasztás, a legegyszerűbb és működési diagnosztikai módszereket. Több bonyolult eszközök és időigényes diagnosztikai módszerek a működési feltételeket kell csak, hogy azonosítsa azokat a hibákat, amelyek megzavarják a normális működését a gép és részegységei.
A karbantartási műveletek során szükség szerint hajtják végre a meghatározott listáról (kenés, összehúzó rögzítések, takarítás stb. D.). A beállító műveletet egy előzetes diagnózis elemek és mechanizmusok, és lehetőleg abban az esetben utaló jelek hibás működés, azaz a. E. Csak ha szükséges (alkalmazásáról szóló traktoros). Ez a technológia csökkenti a karbantartási költségeket.
Alatt javítások alapján priremontnogo diagnózis szükséges, hogy értékelje a műszaki állapota szerelési egységeket az egység, és csak akkor, ha feltétlenül szükséges, szét és javíthatja az autót.