Diagnosztikai üzemmód $ 06 rendszer fedélzeti diagnosztikai
Van egy leolvasó eszközzel, amely támogatja ezt a módot:
- Autel AutoLink AL519;
- Autel AutoLink AL419;
- AUTEL AutoLink AL319.
Általános szabály, hogy a szerelők nem használja módot. mióta régebbi diagnosztikai szkennerek használja ezt az üzemmódot okoz bizonyos való hozzáférés nehézségei a megértése a problémát. Ezen kívül információkat képviseli hexadecimális kódot, és mindössze zapudrennoy puzzle. Erre azért volt szükség, hogy egy adott kód táblázat, ami lefordítva értelmes kódszimbolummá digitális érték. Szükség van továbbá olyan úgynevezett „referencia kód” a gyártó által a gépkocsi, a sikeres dekódolása értelmében minden szimbólum. Általában ez egy igazi zaparka amelyből a legtöbb mechanika nem is sejtette.
De ahogy telt az idő, a gyártók a diagnosztikai szkennerek lassan elkezdett villogni a termékek több új szoftver, és ezáltal növelni a lehetőségeket, hogy használja ezt a szolgáltatást. A legtöbb professzionális szkennerek most kimenetét a közismert angol egységek a megfelelő mérések (hőmérséklet, nyomás, stb). Néhányan még támogatja a háttérvilágítás mód, amely piros színnel kiemelve számok, amelyek túlmutatnak a normális állapot. Mindez nagyban leegyszerűsíti a hibaelhárítási folyamatot az autóban. Az alapvető különbség az üzemmód a protokoll, hogy lehet használni, hogy megszüntesse a problémát, hogy nem kell időt tölteni, hogy nem OBDII rendszer önellenőrzési folyamatot. Hogy a rendszer kezeli, hogy megtudja, hogy a légkörbe az autó, nem lépik túl a megállapított határértékeket a jogszabályok által? ODB II protokoll kezdeményez önellenőrzés mód a megnyitó alatt járművet. Egyes rendszerek dolgoznak egész idő alatt, és folyamatosan figyelemmel kíséri konkrét rendszerek és érzékelők. Vannak még eszközök, amelyek szerepelnek bizonyos különleges körülmények között, így ezek az eszközök, és nincs ideje, hogy végre egy öntesztet, és elveszíti a szükséges hibakód, ami nem jelenik meg a napokban, ő és néhány hét alatt. Ezért ez a mód minőségének ellenőrzése a javításokat elvégezni, nem várva a kapcsolóra kapcsolja ki a „Check Engine”.
Mode jó szabályozására gyújtáskimaradás az autó „Ford” és hogy ellenőrizze a katalizátor, valamint az üzemanyag-gőz rendszereinek sok jármű.
A vezérlés gyújtáskimaradás
Miután az aktuális gyújtáskimaradás OBD II protokollt növeli a menetek száma pontosan egy. Ha egy meghatározott szintet meghaladó két százalék, a DTC aktiválva van és a fények kapcsoló „van szükség, hogy ellenőrizze a motort.” Ha a menetszám kevesebb mint két százalékkal, a kód nem működik. Hiányosságok vannak érezte működés közben a motor gyorsítás közben vagy terhelést. Ha a lapolvasó üzemmódban. akkor ellenőrizze az aktuális állapot (menetszám) minden henger. Egy kis megjegyzés! Megköveteli referencia táblázat, amely információkat tartalmaz kódokat, amelyek segítségével közvetít információkat kapott hexadecimális formában egy ember által olvasható karaktereket, így sokkal könnyebb dolgozni gépészmérnök, ő már javítási, ahelyett, hogy találna hibát, mert fut OBD II protokollt módban. Nyilvánvaló, hogy a legtöbb jó állapotban - ez a szám a gyújtáskimaradás tart 0 az egyes hengerek természetesen hiányában nyilvánvaló hibákat. De ha a szkenner rögzítette egy kis menetszám egységnyi idő alatt, ez elég megengedett. Ha a menetszám szokatlanul nagy, az azt jelenti, hogy van egy probléma a tömörítés mellett az üzemanyag-ellátás, vagy gyújtás.
Módszerek megjelenítési módok
Mint tudod, a régi szkennerek minden információ módot képviseli hexadecimális kódot, és anélkül, hogy elszámolási egységek. A modern platformok (eszközök), szoftver fordítja a nyers adatokat módban egy szabványos mértékegységben és egyszerű ember által olvasható karaktereket. Tájékoztatás található egy táblázat, amely három oszlop:
- CID - komponens azonosítása (az eredménye a vizsgált elem vagy érzékelő);
- TID - azonosító (önmagában teszteltük komponens vagy érzékelővel);
- Elégtelen vagy elégséges - van az utolsó oszlop azt jelenti, hogy az érték belül, vagy éppen ellenkezőleg, túllépve a megengedett értékek (nagyobb, mint a maximális lehetséges állapotát vagy a minimális megállapított érték).