Diagnosztikai jelek kötőjel
Kérdés: Van valami csipogni induló ötször ... Ez indításgátló? És azt akarja mondani? Előzetes autó ...
Autók Priora és Kalina műszercsoport végez valamilyen diagnosztikai funkciók és információk egy része a problémák sípol, az úgynevezett „csúcs”.
Az alábbiakban egy átirat az audio jeleket, és az algoritmus segítségével a vizsgálati rendszer ...
Megfejtése hibakódok és kritériumai előfordulásuk
Ellenőrizze a műszerfal hibakódok
1. Kiindulási helyzet: A gyújtás ki van kapcsolva, az akkumulátor is.
2. Tartsa nyomva a reset gombot út, kapcsolja be a gyújtást. Az LCD kell világít minden helyzetére a megszokás (szegmens), amely jelzi az elején egy önteszt.
3. Kattintson az fedélzeti számítógép ellenőrzéseket. Az LCD meg kell jelennie változat (Ver 1.0 és újabb).
4. Ismét nyomja meg valamelyik vezérlő gombokkal. Pozíciókban az első és a második sorban az LCD meg kell jelennie a következő hibakódok (ha van ilyen):
Túlfeszültség 2
3 üzemanyagszint érzékelő hibája *
4 hőmérséklet-érzékelő hibája * hűtőfolyadék
5 külső hőmérséklet érzékelő hiba **
6. A motor túlmelegedése ***
7. Sürgősségi olajnyomás ***
8. Hibás fékek ***
9. Alacsony elem ***
E hibák felismerése a adatcsomag meghatározott EEPROM
* - hiba naplózásra ha 20 másodpercen belül. észlelt szenzor törés;
** - hibát rögzíti, ha 20 másodpercen belül. nem mutatható ki a tényleges érzékelő adatait (kijelzés az LCD «- ° C");
*** - kíséri az akusztikus jelzőkészülék.
1. Akusztikus jelzés.
Minden akusztikus riasztás csak akkor jelenik meg, ha a gyújtás és a jelenléte bizonyos kritériumoknak. Ha több kritérium párhuzamos aktív riasztások jelenjenek meg a sorozatban azok kaptak egymás után, a szünet 1,5 és 2,5 másodperc.
2. A motor túlmelegedése.
Kritérium: jelzése a hűtőfolyadék hőmérséklete ≥ 115 ° C-on
Jel: folyamatos hang 5 másodpercig.
Megszűnése: nyíl alakú mutató hűtőfolyadék hőmérséklet lecsökken ≤ 110 ° C-on
Ismétlés: nyíl alakú mutató hűtőfolyadék hőmérséklet lecsökken ≤ 110 ° C-on, majd újra emelkedik ≥ 115 ° C-on
3. Sürgősségi olajnyomás.
Kritérium: a motor fordulatszámát ≥1000 / perc; Bejárat „olajnyomást” aktív 10 másodpercig.
Jel: folyamatos hang 5 másodpercig.
Megszűnése: input „olaj nyomás” aktív, vagy a fordulatszám ≤ 900 fordulat / perc.
Ismétlés: input „olajnyomás” aktív, a fordulatszám-ra csökkentettük ≤ 900 fordulat / perc. majd ismét növekedett 10 másodpercig. ≥ 1000 f / min.
4. Defect fék (kopását jelző első fékbetét). By: input „hibás fékek” aktív 10 másodpercig.
Jel: 0,5 másodperc / 0,5 másodperc ki 5 ismétlésben. Megszűnés: input „hibás fékek” nem aktív. Ismétlés: input „hiba fék” aktív 10 másodpercig.
5. az akkumulátor lemerülhet.
Kritérium: sebesség ≥ 1000 ford / perc, az input „elem” 60 másodpercig aktív.
Jel: 0,5 másodperc alatt / 0,5 másodperccel .. 5 ismétlést.
Megszűnés: input „elem” aktív, vagy a fordulatszám ≤ 900 fordulat / perc.
Ismétlés: input „akkumulátor” aktív és a fordulatszám-ra csökkentettük ≤ 900 fordulat / perc, majd ismét növekedett a ≥ ≥ 60 s és 1000 ford / perc.
6. Biztonsági öv nincs becsatolva, amikor a gyújtást. By: gyújtás bekapcsolásakor, a biztonsági övek (még) nincs bekapcsolva.
Jel: 0,5 másodperc be / ki 0,25 másodperc / 0,25 másodperc, on / off 0,25 sec .... 5 ismétlést.
7. Gondoskodni az üzemanyag.
Kritérium: a megvilágítás a tartalék üzemanyagot.
Jel: 0,25 sec / 0,25 másodperc ki, 2 ismétléssel.
Ellenőrizze a műszerfal hibakódok
1. Kiindulási helyzet: A gyújtás ki van kapcsolva, az akkumulátor is.
2. Tartsa nyomva a reset gombot út, kapcsolja be a gyújtást. Az LCD kell világít minden helyzetére a megszokás (szegmens), amely jelzi az elején egy önteszt.
3. Kattintson az fedélzeti számítógép ellenőrzéseket. Az LCD meg kell jelennie változat (Ver 1.0 és újabb).
4. Ismét nyomja meg valamelyik vezérlő gombokkal. Pozíciókban az első és a második sorban az LCD meg kell jelennie a következő hibakódok (ha van ilyen):
2 - nagyfeszültségű fedélzeti hálózat
3 - üzemanyagszint érzékelő hiba (ha belül törést érzékelő 20c által meghatározott lánc);
4 - hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő hiba (ha belül törést érzékelő 20c által meghatározott lánc);
5 - a külső hőmérséklet-érzékelő hiba (ha belül 20 s nincs érzékelő leolvasott, az LCD „-C” jelzés);
6 - motor túlmelegedése (kritériuma kioldási akusztikus jelzőkészülék képződik);
7 - olajnyomás riasztó (kritériuma kioldásának akusztikus jelzőkészülék képződik);
8 - fék hiba (kritériuma kioldásának akusztikus jelzőkészülék képződik);
9 - az akkumulátor lemerült (kritériuma kioldásának akusztikus jelzőkészülék képződik);
E - meghatározása hibák az adatcsomag, lefektetett az EEPROM-ban.
5. Vissza lehet állítani a hiba adatait, ha szükséges. Ehhez nyomja meg és tartsa lenyomva a reset gombot út 3 másodpercen belül.
6. Ismét nyomja meg valamelyik vezérlő gombokkal. Az LCD kell világít minden helyzetére a megszokás (szegmens) - a rendszer vissza, hogy egy állam 2. pont.
Nem minden opció áll rendelkezésre! Attól függ, hogy a szoftver verziója a műszerfal!