Darab-árak - nagy enciklopédiája olaj és gáz, papír, oldal 1
Piece-árak nem függenek, amikor a munkát végezték: a nap folyamán, éjszaka, vagy hosszabbítás. [1]
Darab-os alapján határozzák meg a működését a vámtarifa és nem tarifakategória amely be van állítva működik. Ezért, amikor az árak kiszámításakor elfogadott díjtételek megfelelő kategória a munka, de nem díjtételek megfelelő kategória munkás. [2]
Piece-kamatlábakat a technikailag működőképes autó, megjelent időben ütemtervnek megfelelően kérdés és dolgozott egy teljes műszak leállás nélkül, visszatér, és késedelmet a műszaki szolgálat. [3]
Piece-ráták elosztjuk a működési idő a flotta árakat óránkénti gyártási, illetve a szaporodás mértékének megállapítása idején az arány egységnyi munkát. [4]
Darab-os 1 tonnás km-es teherkocsik úgy határozzák meg minute vámtétel meghatározott gépjárművezetői alapján az tartály autó terhelhetősége a időtarifát. [5]
Piece-sebességek a tétlen autók második és harmadik csoport be- és kirakodás alatt rakományt 1 t min úgy határozzák meg, az alapdíj a járművezető alkalmas csoport kapacitás az idő mértéke és kirakodás a rakomány jármű 1 tonna az első csoport az azonos kapacitású. [6]
Darab-os fizetés a munkaerő-vezetők számára a leállás teherkocsik a be- és kirakodás úgy határozzák meg, abban a pillanatban, vámtételt által meghatározott vezető az autó a csoport és a szállítási kapacitás, amely fel van szerelve az alváz a tartály, amelynek mértéke a leállás feltöltés és kiürítés során a tartályt. [7]
Darab-árak 1 tonna rakományt és 1 tonna - kilométernyi kell megállapítani alapján által kidolgozott szabványok időt minden típusú munkát végezni, és határozzuk meg, hogy megszorozzuk a percdíjjal a vezető a harmadik osztályban a megállapított norma futási munkaegység. [8]
Piece-ráták tonnánként a szállított áruk (az időben a parkolóban alatt be- és kirakodását egy tonna teher) tonnánként km-es (a tervezési szabályok fut) alapján vámtarifák bérek a vezetők 3. osztály, dolgozó teherautók. [9]
Piece-árak tonnánként szállított rakomány és tonnakilométerenként alapján számított havi egyenlege a munkaidő, a 7 órás munkanapot - - 174 06:00. [10]
Piece-arányok felhasználásával számítják Eq. [11]
Piece-ráták figyelembe alapján egyetlen norma időt az áruszállítás, a közúti és a darab árak díjazásához autóvezetők telepített áruk 1. osztály a készüléket. Az áruszállításra nem terjed ki a nómenklatúra és az áruk osztályozására, amely hasznosítása jármű kapacitása kevesebb, mint 0 50 teljes terhelés járműszelvény (v), a korrekciós tényező alapján határozzuk meg, hogy a tényleges használatát a jármű kitöltési tényező. [12]
Piece-árak alapján határozzák meg a megállapított alapbér (fizetés) és a kimeneti normák vagy szabályok időben. Így cikkelye szerint. 105 RSFSR CLL darab árak kiszámításához kellene díjszabás (fizetések) a megfelelő kategória a munka, hanem a munkavállalói kategória, a munkát végző. Ezért a mennyiséget darab árképzés nem függ ügyességi kategóriában rendelt a munkavállaló. [13]
Piece-sebességet úgy határozzuk meg megszorozzuk az óránkénti árak mindenkori bites akkordmunkás létrehozott normák generáció. A dolgozók számára, akik nem töltött szerinti tarifa-minősítő könyvtár, óradíj hányadosa határozza meg a havi fizetését az átlagos órán át. Darabos áron lehet egyéni, csoportos és brigád. Az utóbbi esetben, darabbért halmozódtak az elvégzett munkát, és azt eljuttatja a dolgozók között (csapatok, csoportok) arányában a béreket és a munkaórák. [14]
Piece-árak növelhető mérete legfeljebb 1% minden százalékos növekedést termelési standardok (szabványok csökkentés idő), és a munkások mnogostanochnikov textilipar - minden százalékos növekedést termelési szabványok alapján megállapított megemelkedett az iparági szabványoknak ellátás. Minden esetben, növelve darab áron kell biztosítani a magasabb termelékenység növekedése összehasonlítva a növekedés az átlagbér. [15]
Oldalak: 1 2 3 4