CTP egy taxi - a bírság számításánál, az ár

Taxi - jármű az utasok szállítására. Ez nagyon speciális közlekedési megvannak a maga sajátos feltételeit és jellemzőit felelősségbiztosítás.

Ne hivatkozhat arra a tényre, hogy ha egyszer van egy saját taxi társaság, akkor képes lesz arra, hogy regisztrálni autók és a járművezetők a CTP standard eljárásokkal.

Meg kell vizsgálni a finomságok és a különbségek az ilyen biztosítás, hogy ne megtörni a törvény a legaktívabb utazási feltételeket taxi eszközök.

biztosítási szolgáltatásai

Nem titok, hogy a járművek taxi tevékenység meglehetősen magas, sokkal magasabb, mint a mozgás az utakon a többi autó, és még a teherautók.

Ennek megfelelően a kockázata, hogy egy baleset automatikusan megemelkedik. Más szavakkal, minél több van a kormány mögött, annál növeli annak valószínűségét, jogsértések és balesetek.

Ez az oka CTP biztosítás taxisok drága. Lényegesen drágább, mint a többi autós. Ez az első és legfontosabb jellemzője a CTP a taxi.

Két rendszereket használnak manapság díjának számítására CTP:

  • kötvénytulajdonos rekordok formájában politikai vezetők arról, hogy a taxi gépkocsi és a jogot, hogy vezetés;
  • Kötelező regisztráció történik a listáról minden korlátozás nélkül, ez is jelentősen növeli a költségeket a gépjármű-biztosítás.

Rendes polgári politika taxis nem fog. Vészhelyzetben baleset az úton, egy ilyen politika egyszerűen nem „működik”, és ezért a biztosító nem fog fizetni egy harmadik félnek.

Tehát akkor is, ha nem az utasok és a jármű nem volt shashechek, de a biztosító társaság képes lesz bizonyítani, hogy már használt autójukat a taxi, a rendes polgári politika nem segít, akkor kell még fizetni kárpótlási az áldozat saját zsebéből.

Drivers vagy jogi személyek elrejteni a részvétel a tevékenységét egy taxi pénzt takarít meg és nem fizetnek többet, mint hétköznapi autósok.

A tulajdonosok a taxi vagy taxi közlekedés nem túl sok siet, hogy a biztosító a nyilatkozat, hogy a gép fogja használni, mint a taxi.

Azonban a biztosítók nem alszik, és mert fel a bélyegzőt a biztosítási kötvény egy megjegyzés: „Nem egy taxit.” Egy ilyen jel a politikát nem lehet elvégezni taxi tévő tevékenységek nyeresége hasznosításán keresztül közlekedés.

Hogyan biztosítsuk

Tekintettel arra, hogy a dokumentáció esetében a CTP nem jelenik meg olyan dolog, mint „taxi”, néhány biztosítók megtagadják a potenciális kötvénytulajdonosok a tervezési politikák CTP.

Ezen felül, a 3. cikk szerint a törvény a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási biztosítási szerződés, a biztosító nem tagadhatja biztosítás egyszerűen azért, mert a gépet, mint a taxi.

Jellemzően biztosítók nem akar kommunikálni taxisok egy egyszerű oka van - nem akar fizetni a biztosító eredményszemléletű meglehetősen magas együtthatók.

Mivel a nagy kockázata, hogy egy baleset taxis, a biztosítók, a számítás és a kártérítés kiszámítása az érintett személyeknek kell használni az együttható 1,4, 1,5 és 2, attól függően, hogy a régió és autós kiegészítők.

És ez elég tisztességes összeg, amellyel nem mindenki készen áll elhagyni a biztosító a baleset esetén bekövetkezett hibájából a taxis.

Ha a szerződés a biztosítási tulajdonosok taxi vagy Magánszemélyeknek - vezetők - kötelesek értesíteni a biztosító társaság, hogy az autó fogják használni, mint a taxi.

Ez azt jelenti, hogy a jármű lesz nyereséges, és kizárólag erre a célra. Így a megállapodás előírja, a következő szöveggel: „az autó kerül kereskedelmi célokra használják, a profit az utasok szállítására.”

És nem számít, hogy a jármű fel van szerelve a szükséges tulajdonságokat (kockás, rádió, stb) Abban az időben a szerződés megkötése, vagy sem.

CTP egy taxi - a bírság számításánál, az ár
Hogyan kerüljük el a visszkereseti CTP, megtalálja a cikkben: kgfb regresszió.

CTP nélkül életbiztosító társaság SOGAZ megtekinthető ezen az oldalon.

Milyen büntetés lehet

uralmát a jármű, ha a vezető nem áll rendelkezésre a biztosítás (kivéve zöngés p.12.37 2. részében a Kódex)

figyelmeztetést vagy a bírság 500 rubelt.

a jármű feletti uralom idején, amikor nem szabad használni szerint a biztosítási

a bírság 500 rubelt. minden figyelmeztetés nélkül

elutasítása, hogy végre a kötelezettségek CTP annak valamilyen okból a taxi tulajdonosok, valamint a közlekedés irányításának sérti a feltételek kötelező biztosítás

finom figyelmeztetés nélkül 800 rubel.

Más szóval, a vezetői biztosítás nélkül kiszabható bírság összegét, és sérti a feltételek a biztosítási hatálya alá tartozó, a taxisok, más a bírság összegét.

Taxisofőrök, valamint buszvezetők és a fuvarozók, saját általános szankciókat, amelyek eltérnek a büntetés az autósok:

járművezetés igazolása nélkül a megfelelő és időben történő műszaki ellenőrzés

finom figyelmeztetés nélkül 500-800 rubel. típusától függően a közlekedés és az utasülések számára

utas- és csomagtér egy gépkocsivezető, aki nem rendelkezik engedéllyel, vagy engedély végezni ezt a tevékenységet

finom figyelmeztetés nélkül 5000 rubel.

Berendezések illegális jármű azonosító lámpa (taxi járműveket), valamint az egyéb eszközök számára fényt és hangjelzések

bírság és elkobzása berendezések kerülnek elszámolásra az egyes:

alkalmazása illegálisan a jármű felületének tsvetografii bármilyen (rendszerek, képek, karakterek, jelek, stb.)

bírságot vetnek ki az emberek:

Taxi parkoló olyan távolságra tömegközlekedési közelebb, mint 15 méter

jármű őrizetbe bírság 1000 rubel. és a Moszkva és Budapest - 3000 rubel.

Így annak érdekében, hogy ne terheljék közigazgatási bírság, minden taxis, míg a feladataik ellátása során, fel kell tüntetni, és adja át a közlekedési rendőrök, hogy ellenőrizze a következő dokumentumokat:

  1. Felbontás megerősíti a jogot, hogy ezt a fajta tevékenységet.
  2. Licenc kártyát.
  3. CTP biztosítás kifejezetten a taxisok.
  4. Fuvarlevélen.
  5. Vonatkozó dokumentumokat az áruszállítás a rakomány taxi.

Ezeket a követelményeket vázolt 2.1.1. Közlekedési szabályok és szigorúan be kell tartani.

A számítás a biztosítási díj

Kiszámítása során a biztosítási díjak kötelező biztosítás gépjármű-felelősségbiztosítást, mint már említettük, használat szorzók. A törvény kötelező № 40-FZ beszélnek, mint az alapbér és árak.

Süllyesztése és emelése a biztosítási díj tényezők teljes mértékben a következő feltételek és tényezők:

  • egy szezonban, ahol a járművet használják;
  • Teljesítmény vagy transzport jellemzői;
  • a régió, ahol a közlekedési üzemeltetjük a taxi, és ha már regisztrált;
  • hogy volt-e biztosítási kifizetések megkezdése előtt ennek CTP politika
  • hogy volt-e súlyos megsértésével kapcsolatos kgfb biztosítás és vezetés;
  • egyéb körülmények, amelyek hatással vannak a növekedés vagy csökkenés a biztosítási kockázatot.

További részletes jegyzeteket a biztosítási rendezése SPSS taxik regisztrált a biztosítási szabályzat. Interferencia jellemzői a biztosítók saját belátása szerint.

Ezért fontos, hogy alaposan tanulmányozza ezeket a szabályokat, így vagy egy másik biztosító társaság aláírása előtt a biztosítási szerződés és regisztráció a biztosítást.

Számítások is még elő alapján:

  • TB - alap biztosítási díjak;
  • táblázata együtthatók az Orosz Föderáció;
  • adott "bonus-malus" együtthatót.

Ezen túlmenően, ha együttható alkalmazásával figyelembe veszi a kor és a vezetési élmény, a motor teljesítménye és a jármű típusát, és az átmeneti időszak annak használatát.

CTP ár egy taxi

Minden olyan tényezőt, amely így vagy úgy, befolyásolhatja a biztosítási költségek, már úgy az előző bekezdésben.

Azt mondja, először is, hogy a különböző régiókban, különböző járművek tulajdonosai taxi fizethet nagyon eltérő mértékű, ha vásárol a kgfb-politika egyik vagy másik biztosító társaság.

Vannak az alábbi árakat a politika gépjármű-felelősségbiztosítási, amelyek különböznek az értékek a különböző cégek, biztosítók:

Cím Biztosító

járműtípus taxi - személygépkocsik motor kapacitása több mint

Kor / vezetési élmény

Állami személygépkocsik nyilvántartásba vétele / A használat politika

Liberty Mutual, Alpha Strahovanie, Rosgosstrakh, Hyde, SOGAZ, Ingosstrakh Renaissance Insurance, Intouch biztosítás

Annak a ténynek köszönhetően, hogy ismerős lesz minden szempontból, és taxi biztosítási szabályokkal, akkor kap a stabilitást, és garantálja a költségvetés relatív biztonság a baleset esetén a te hibád.

Fontos, hogy értesítse a biztosító társaság a paszta fog használni az autót üzleti célra - egy taxi.

Fontos az is, hogy nem vásárol a rendes polgári biztosítást, és kifejezetten a taxisok, akkor nem merül fel összeférhetetlenség és nézeteltérések vannak a biztosító, ha a baleset történt. Ne hanyagolja a bevett szabályok, legyen óvatos, amikor a dokumentumot és a vezetés.

CTP egy taxi - a bírság számításánál, az ár
A főbb rendelkezéseit, a szabályzat kötelező megtalál a cikkben: A kötelező szabályokat.

Hogyan készítsünk CTP ellenőrzés nélküli, ellenőrizze itt.

Kapcsolódó cikkek