CTP a robogó

Azonban sok tulajdonosai ilyen járművek még mindig nincsenek tisztában, hogy szükség van a kötelező biztosítás a felelősség a közlekedés többi résztvevője számára. Azonban néhány tulajdonosai robogók tisztában vannak vásárlási kötelezettség a politika „avtograzhdanki”, de figyelmen kívül hagyja ezt a követelményt, mert úgy vélik, hogy a szállítás nem tartozik a kötelező biztosítás.

  • szerelve egy belső égésű motor nem több, mint 50 köbcentiméter;
  • szerelve egy elektromos motor maximális kimeneti teljesítménye 0,25 kW 4,00 kW.

e diagnosztikai kártya van szükség?

Az alkalmazandó joggal összhangban, a tulajdonosok a robogók kell ellenőrizni egy par autó tulajdonosok. Ugyanakkor itt van egy jogszabályi baleset, mert így a diagnosztikai kártya biztosan kell egy igazolást a jármű nyilvántartásba vételét, jármű vagy útlevél. Az első az okmányt a készítményben nyilvántartásba vett közlekedési közlekedési rendőrök, de pillanatnyilag moped tulajdonosok nem kell alávetni ezt az eljárást. A második dokumentum a tulajdonosok robogók nem lehet elvileg.

Azaz, a tulajdonos a robogó vagy négykerekű, a legvalószínűbb, akkor megtagadja a diagnosztikai kártya, és egészen legálisan.

Kiderült, hogy ez szinte lehetetlen elérni a dokumentum, amely igazolja az a tény végző műszaki vizsgálata a moped. Így a tulajdonosok használt robogók és négykerekű egyszerűen nem tudja vásárolni a politika „avtograzhdanki.”

Ehhez minden bizonnyal szükség diagnosztikai táblázatot, mert a törvény előírja, hogy a kötelező műszaki ellenőrzés a járművek szolgáltatás több mint három éve.

CTP új robogó

De a tulajdonosok új robogók, futás kevesebb, mint három éve, a diagnosztikai kártya nem szükséges. Ők is számítani a kalkulátor CTP ára politika, hanem, hogy ki a dokumentumot újra nem fog működni. A törvény szerint a tulajdonos a jármű köteles bemutatni a biztosítás ugyanazokat a dokumentumokat, és hogy a vizsgálat során. Mint már említettük, a tulajdonos egy moped ilyen dokumentumok nem lehet, ezért a biztosító nem fogja a bejegyzés kötelező gépjármű felelősségbiztosítás.

Kiderül, hogy a törvény, egy robogó tulajdonos köteles vásárolni felelősségbiztosítás politikai eszköz és be kell mutatnia a dokumentumot kérésére közlekedési rendőr, de a gyakorlatban a tulajdonos egy moped csak nem lesz képes teljesíteni ezt a kötelezettséget.

Ebből következik egy egyszerű következtetés: ha nincs módja annak, hogy ki a szerződés kötelező gépjármű biztosítás, akkor nincs oka a büntetés, hogy a tulajdonos a robogó a közlekedési rendőrök ellenőrök. Érdemes megjegyezni, hogy a robogó tulajdonos mindig vitatható a bíróság az intézkedések a közlekedési rendőrök, megbírságolták hiánya CTP biztosítási kötvény. Sajnos, nincs megbízható információ a hasonló ügyekben, de minden okunk megvan azt hinni, hogy a bíróság törli ez a büntetést.

abszurd dokumentum

Miért volt szükség, hogy a robogók és négykerekű A CTP számítási módszert, ha a tulajdonosok nem lenne képes, hogy vesz egy politika? Logikus azt feltételezni, hogy ez az innováció összpontosult a tulajdonosok teljesítményű motorkerékpárok kötelezettség terheli regisztráció a közlekedési rendőrök, de az ilyen járművek és így besorolt ​​motorkerékpárok. De tudjuk, hogy a motorkerékpárok szerepelnek a díjszabás a „avtograzhdanki” bevezetése hazánkban e biztosítást.

Ezért tehát a segédmotoros kerékpárok és négykerekű motorkerékpárok a díjszabás a CTP értelmetlen.

Az igazi oka

Valószínűleg a legtöbb tapasztalt tulajdonosok robogók kitalálni a valódi indítékait, amelyek arra késztették a Központi Bank szakértői is a kiszámításának módszertanát ára CTP négykerekű motorkerékpárok és segédmotoros. Nem titok, hogy az utóbbi időben szükséges a jogosítványt, hogy kezelni egy robogó. Azonban, míg a közlekedési rendőrök alig ellenőrizze a dokumentumokat a motorkerékpáros, beleértve a közúti közlekedés. Azonban van egy általános tendencia, hogy húzza meg a követelményeknek működéséhez robogók.

Nem kizárt, hogy hamarosan az ilyen szállítás kell kötelezően regisztrálni a közlekedési rendőrök. Amennyiben a vonatkozó módosítások történtek az állami regisztrációs autó és motorkerékpár szállítás szabályait, a központi bank nem kell sürgősen változtatni a díjszabás a „avtograzhdanki.”

Mennyibe kerül a politika?

Kapcsolódó cikkek