Cseréje a hűtőfolyadék (fagyálló hűtőfolyadék vagy), javítási VAZ-2106
AvtoVAZ gyártó javasolja cseréje a hűtőfolyadék legalább kétévente egyszer, vagy minden 60 000 km. De lehetséges, hogy a fagyálló kell cserélni, ha előbb összetétele megváltozott, akkor színe megváltozott, ami arra utalhat, gyenge minőségű, és ennek következtében - előfordulása korrózió a hűtési csatornákat. Cseréjéhez fagyálló vagy fagyálló hűtőrendszerben VAZ-2106, szükségünk lesz:
- Kulcs a 13. vagy a hagyományos fej reverzibilis
- Villáskulcsot 12 (nem kötelező)
- csavarhúzó lapos
Eljárás elvezetését a hűtőközeg
Először is fel kell készíteni fagyálló leeresztő tartály, kívánatos, hogy ez nem lehet kevesebb, mint 10 liter. Először is meg kell kapcsolni a fűtést vezérlő kart (tűzhely), hogy a szélsőjobb, vagyis ezen a ponton a tűzhely szelep teljesen nyitva kell lennie, hogy a radiátor fűtés a folyékony üveg is.
Most kezdődik lefolyni. Nyissa ki a tanksapkát a radiátor VAZ 2106
Ezt követően, a dugót le lehet csavarni a motorblokk, ez található alján a bal oldalon a motor. Jobban látható alsó helyzetében a képen:
És azonnal helyettesíti a hajó a régi hűtőfolyadék csöpögött bele. Vettem egy pár 1,5 literes palack, egyenként helyettesítve a lyuk:
Amikor az összes üveget innen, akkor le lehet csavarni a csapot, a bal alsó sarokban a radiátor:
Ha nem elfordulni a kezét, akkor a szükséges méretű billentyűkkel (12 ebben az esetben). Ezután azt helyettesítheti a palack nyílását, és várjon, amíg az összes folyadékot leöntjük a radiátor:
Miután az összes folyadékot elvezetjük a hűtőrendszer VAZ 2106, a lehetséges, hogy húzza a dugót a székhelye a motorblokk és a radiátor csapot. És akkor folytassa a csere hűtőfolyadék (fagyálló).
Először töltse ki a folyadékot a radiátor, amíg annak szintje nem éri el az alsó széle a nyak. Ezután ugyanezt megismételjük tágulási tartály. Annak elkerülése érdekében, légzsákok a hűtési rendszer, szükség van önteni egy vékony sugárban a fagyálló. És a dugó nem alakult ki a tömlőt egy széles tank, a tartály kell fölé a motort, miután kivette a járom:
És öntsük a folyadékot, s hogy a tömlőt a radiátor szinte egyenes. Ahhoz, hogy biztonságos, akkor húzza ki a tömlőt a radiátor és a szélén az Öböl, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a hűtőközeg levegő nélkül érte el a szélét, majd tedd a radiátor kimeneten:
Zárja le a hűtősapka, és ellenőrizze, elegendő folyadék szintje a rendszerben. Között kell lennie a MIN és MAX jelek a tágulási tartály, vagy bendőjében gumi bilincs biztosítja a tank. Most elkezdheti a motort és melegítse fel az üzemi hőmérsékletre. Rátérve a fűtés, győződjön meg arról, hogy a kemencében forró levegővel, ami azt jelzi hiányában légbuborékok.