Cseréje a hátsó fékbetét Aveo
Nos, a legkegyetlenebb - távolítsa el a fékdob 3 csavarhúzó, szinte nem megy, de mi továbbra is ásni egy kis legördülő rugók és alátétek. 15-20 perc után, képes eltávolítani a dob. Amit látunk:
Fékbetét lepattogzott elem
Serge vitte magával a régi cipőt, próbál mindent a helyére segítségével weboldalak tippeket. Valójában nem más, mint egy fotó eltávolítjuk, és hogyan a végén. Minden. Minden „tiszta” semmit sem mondani. Ennek eredményeként zadolbalis és azt javaslom, hogy mindenki gyűjtsön cipő nélkül (én nem tudom, mi a buta dolog). Összegyűjtöttük, szétszórt. Úgy döntöttünk, hogy az autót a lány, mint nem is olyan messze a jelenetet. Megemlítenék az első alkalommal, és úgy döntenek, hogy ellenőrizze a fékek - nyomja óvatosan, és az autó nem lassul! Nem rögzítőfék, a fékek nem. Rövidebb sürgősségi banda, és az első fogaskerék a tengelykapcsoló roll. Uncle találkozón, hogy ellenőrizze a dokumentumok és a fogást az autót. Úgy néznek rám, és én nekik
Azt hiszem, hogy most abba, szemében minden kifejezetten azzal a reménytelenség. Nos, mint azt mindannyian tudjuk - működését autó törött fontos kezelőszerv tilos (26. §, bekezdés 194,8 SDA)
Végzett. A közlekedési lámpánál kellett húzni a kuplungot előre. És éppen a célvonal előtt, mögöttem ideges vezetők nagy gerendák. Én a földön, és még találtam egy helyet még egyszer. Győzelem.
És igen, én már készített egy fotót jelentést ugyanaz a szegény emberek, akik keresik az interneten a helyszínen, hogyan kell összeszerelni a áramkörök.
Mi van itt ilyen zapchastyuliny és érvénytelen a helyszínen:
Rémisztő bírság összege
Mert az én butaság estem a fék dugattyú és a henger tormozuha folyt. Minden ragadt a helyén.
Ragaszkodunk a kézifék kábel blokk (sajnos ennek a fényképnek No), és tegye a helyeken párnák (betétek úgy vannak elhelyezve a jobb oldalon), 1 rugó rögzíti őket. Ezután állítsa be, mint a képen látható rész 2 (mert nem tudja, akkor kellett fordulni a helyszínen ... nos lerövidítheti ezt a részletet szinte minimális, szükséges, hogy majd a dob). Következő szegfűszeg 3. számú vezetjük vissza, és a „sziget” output őket a lyukak a szerelési blokkok. Nails minden ruha a 4 rugó és minden rögzített alátéttel 5. (P-SSS, a srác szeretne tanácsot Én már régóta gyötörte, mint egy alátét, és jött, hogyan kell csinálni: a bal hátsó kezével tartsa a csap, és a jobb első, aki olyan fogót és egy rugós alátét prések blokkolni halad csap ebben mosó. Mivel a kis helyet, viszont a fogó nem fog működni, és akkor szenved teljes kudarc. Ezért a bal oldali változó ujj, lefelé nyomva és pihentető, szegfűszeg. akkor kezd forogni! Amint az már a helyzetben gyengíti így Lenie fogó. Győzelem!)
Ezután tegye egy darab fém vasat 6. és 9. ott. További ragaszkodik alsó rugós fogó 7 és felfelé húzza kijavítani.
És akkor jött a legnehezebb pillanatban - a szakaszon a tavaszi 8. Én kétségbeesett kapok, de ez nem így, még az autó sebességbe hengerelt oda-vissza.
Ezt a problémát oldja meg egy vastag esztrich. Ne csenget elkapunk egy csavarhúzóval és húzza! Köszönöm átadásával paraszt, aki segített - fogó rugós küldeni a megfelelő helyre.
Ezután tegye a dobon a helyén, de mivel én nem rövidült a megfelelő időben az összeszerelési cikkszáma: 2 - kellett szenvedni a negatív csavarhúzót és csavar.
Ez a fénykép jelentést. Következő, nézek a motorháztető alatt - tormozuhi maradt kötőjelet „min.” Elmentem vásárolni, mi volt a következő autó alkatrészek:
Fékbetét dob - 1590 rubel. Fékhengerek - 312 rubel.