Cseréje a fékfolyadék abs
Számos művek karbantartási az autó, ahol az átlagos autós fél. Az ember mindig félt, hogy nem tudott megmagyarázni. Úgy tűnik, pumpálja a féket - mi lehetne ennél egyszerűbb? De ha ehhez hozzátesszük, hogy ez a kifejezés rövidítése ABS, akkor ott csak a haj állni végén. Valójában - minden elemi és egyszerű ismerete a fizika szintjén a hatodik évfolyam középiskola elég lenne, hogy megfelelően helyettesíti a fékfolyadék és a vérzés a fékeket.
A működési elve a hidraulikus fékrendszer
Minden hidraulikus fék rendszer alapvetően azonos szerkezetű, és ez nem függ attól, hogy vannak olyan fékek az autóban, vagy sem. A rendszer alapja a fékfolyadék tulajdonságai nagyon nagy nyomószilárdságú. Nagyjából elmondható, hogy a folyadék képes továbbítani az erőt a szabályozó mechanizmus (pedál) a működtető (kerékfék). A rendszer egyszerű, és ez a következőképpen működik.
A bal oldalon az ábra diagramja a hagyományos fék hidraulikus rendszer, hogy a jobb oldali - ABS fék. Ahhoz, hogy a csere a fékfolyadék az ABS sikeres, legalább a tudás van.
Helyes cseréje TJ
Ahhoz, hogy a folyadék csere eljárás sikeres, meg kell, hogy vegye figyelembe a sajátosságait ABS eszközök, így a legjobb, hogy lépjen kapcsolatba a szakértők. Ha még mindig félnek. Ha úgy érzi az erőt - cserélje ki a folyadékot egyedül.
Állomáson mester speciális eszközök, és megjeleníti. Ez a berendezés szükséges a folyadék esik a nyomástartó rendszer, így nincs esélye a levegő bejutását a rendszerbe, és az ABS egységet (szellőztetés).
Vérzés ABS fék régi minta
Ha van egy autó a 90-es modellévben, nyugodtan folyadék vezetésére helyettesítő módszer. Az ilyen járművek ABS szivattyú, hidraulikus szelepek és a nyomástároló berendezésre szerelt össze. Akkor lesz elég egyszerűen húzza ki a rendszer eltávolítja a megfelelő biztosítékot, és a végén a munka, hogy helyezze be a helyére. Amikor az ABS rendszer indításakor a szivattyú maga az eszköz le a folyadékot a házba, ahol a művelet hangváltozások a magas vagy alacsony. Ez eltarthat körülbelül egy percig, majd a gyújtást ki kell kapcsolni, mert a pumpa nem több mint néhány perc alatt lehet csavart folyadék nélkül.
Cseréje után TJ egész rendszert kell légteleníteni kell a szokásos módon. De az ilyen vérzés még számos pontosítást. Amikor pumpáló a fék áramkörök, amelyek közvetlenül kapcsolódnak az ABS egységet, a műveletet elvégezni, amikor a fékpedált, és a süllyesztett szerelvények nyitott dolgozik fékhenger. Ha a gyújtás be van kapcsolva, a szivattyú maga eltávolítja a felesleges levegőt a rendszer és a figyelmeztető lámpa, beszél az ABS hiba megszűnt.
Vérzés fékek ABS új minta
Ha a jármű fel van szerelve több és elektronikus biztonsági rendszerek, amelyek érintkeznek a fékek, a helyzetet bonyolítja még inkább a csere egy folyékony ilyen rendszerekben kell, hogy nagyon pontos számítástechnikai berendezések, amely lehetővé teszi egy adott autó modell. Ezek a berendezések csak speciális szolgáltatásokat. Ijesztő? Ez rendben van. Most vérzik az egész rendszer nélkül számítástechnikai eszközöket, hogy 99,9% -al vezet a pozitív eredményt.
Változó és a vérzés a folyadék használata nélkül speciális felszerelés
Vérzés fékrendszer az ABS és folyadék pótlását benne egy és ugyanazon algoritmus, amelyet az alábbiakban részletesen ismertetjük.
- Vegye le a kiegyenlítő tartály.
- Törölje az aljzat, és tegye egy tiszta tömlő, a másik vége pedig leengedjük a tartály TJ.
- Kezdjük a motort, és hagyja alapjáraton.
- Nyomja meg a fékpedált, a kiszorított folyadék a rendszer folyamatosan szakadó friss TJ a tartályban. Meg kell kísérni a szinten, és megakadályozzák, hogy a csökkenő éri el a minimális.
- Zárjuk a légtelenítő szelep és megtöltjük a folyadékkal a kiegyenlítő tartályt, hogy a maximális szintet.
A műveletet együtt, és nincs semmi rendkívüli és összetett. Fő megfigyelni pontosság és megakadályozza a levegő bejutását a rendszer segítségével a tank. Vérzés és folyadék pótlás végezzük a következő sorrendben:
- bal első kerék;
- jobb első kerék;
- bal hátsó
- jobb hátsó.
Ha a figyelmeztető lámpa nem világít, akkor mindent megtettünk helyes és pontos. Most már nyugodtan felejtsd el a fékfolyadék helyébe a következő futás 40-50 ezer.