csatlakozó OBD2

Csatlakozó OBD2 / OBDII (pinout)

A pin OBD2 jelent meg a kötelező előírások betartását avtoproizvoditelyami.Oni célja annak biztosítása, hogy az összes motor rendszerek megfelelnek-kibocsátási normák és zavartalan működésének biztosítása, a járművet.

OBD2 pinout a következő:

• (Set automaker);
• J 1850 busz;
• (Set automaker);
• földi autó alváz;
• föld jel.
• CAN digitális busz;
• ISO 9141- 2, K-vonal;
• (Set automaker);
• (Set automaker);
• busz J1850;
• (Által létrehozott az autógyártó);
• (Által létrehozott az autógyártó);
• (Által létrehozott az autógyártó);
• busz J2284;
• ISO 9141-2, L-vonal;
• Az akkumulátor feszültsége.

A jelenléte a következtetéseket lehet durván megítélni a használt protokollt.

ISO-9141-2 protokoll jelenléte alapján azonosítjuk az érintkező 7 egy diagnosztikai csatlakozóval (K-vonal) és távollétében 2 és / vagy 10 egy diagnosztikai csatlakozó érintkezők. Használt csapok - 4, 5, 7, 15 (nem lehet), 16.

Jegyzőkönyv SAE J1850 VPW (Variable Pulse Width Modulation). Használt csapok - 2, 4, 5, 16 (kivéve 10)

Jegyzőkönyv SAE J1850 PWM (impulzus szélesség moduláció). Használt csapok - 2, 4, 5, 10, 16.

PWM protokollok VPW azonosította a kapcsolat hiánya 7 (K-Line) diagnosztikai csatlakozó.

A legtöbb autó az ISO protokollokat. Néhány kivételtől eltekintve:

- a legtöbb és kisteherautó GM használni SAE J1850 VPW protokoll;

- a legtöbb Ford használó járművek J1850 PWM protokollt.