Cruiser Honda árnyék fantom, motoemoto
Ha fel a kerékpárt a közepén a cruiserweights a Harley-Davidson, akkor szépen illeszkedik a cég, de ha közelebb, nyilvánvalóvá válik, hogy annak ellenére, hogy a feketedés és határozott formában, ez egyértelműen a kerékpár Honda cég.
A fogások kardánhajtás a szemébe. Szerelt motorkerékpár 754 CC kéthengeres V-típusú motor henger egy kerékdőlés szöge 52 fok két szívószelepek és egy kipufogógáz. Az innováció volt az injekció üzemanyag-befecskendező rendszer ellátó éghető keveréket mindegyik henger, amelyben kiolvadt két gyújtógyertya.
Úgy hangzik, cruiser meghajtó agresszíven, de ha nem teljesen süket, könnyen megkülönböztethető legyen a harsogó a „bennszülött” Harleevskogo egy 45 fokos szögben a hengerek összeomlás.
Az első ilyen kialakítás vizsgáltuk 1983-ban. Feladata az volt, hogy néz ki, és úgy hangzik, mint egy Harley-Davidson, és ugyanabban az időben, hogy nyerjen egy új rést.
Például a magassága 65 cm ülés valaki úgy tűnik, rendkívül alacsony. De vannak még kis lovasok, akik hajlandóak vásárolni egy kerékpáros. Az újonnan érkezők átlagosan növekedés akarta, hogy egy kicsit több lábtér, de hála egy ilyen kerékpár ergonómia kevésbé érzékeny hibák kezelése, és ezért kiválóan alkalmas nem túl biztos járművezetők és a kezdők.
A rendszer programozott üzemanyag-befecskendezés (PGM-FI), a korábbi adaptált karburátoros motor, megkönnyíti futtatásához és karbantartásához egységességét fordulat. 34 mm-es fojtószelep megbirkózik az üzemanyag-levegő keverék.
A motor rendelkezik elég erő a 249 kg motorkerékpár szabad érezni az úton, és megelőzi egyéb járművek. Feszített ötfokozatú sebességváltó lehetővé teszi, hogy mind a hosszú utazások és dinamikus rövid sétákat.
Alkalmas a legtöbb lovasok, a nyereg magassága, és kényelmes viseletet tesz Honda cruiser kitűnő választás kezdők keres az első ló.
Ha növeli a magasságot, a szélvédő, nyeregtáskát akasztani, ez a vas ló középosztály szabadon viszi végig az egész országban. Ebben az esetben a versenyző is jól érzik magukat, annak ellenére, hosszú tartózkodási idő a nyeregben.
Annak ellenére, hogy a fantom lehet tekinteni egy belépő szintű motorkerékpár, jól felszerelt:
Proceedings szabálytalan első villa 41 mm-es 12 cm. A hátsó lengéscsillapító dupla zár rugóterhelés öt különböző pozíciókban, mozgassa a villa 9 cm.
Fékezés segítségével hajtjuk végre, 296 mm-es egydugattyús első féknyereg és a hátsó dob. Ez a pár elég a teljes biztonságot, hogy állítsa le a motort. A fék fogantyú kiszámítható és higgadt. Egy első kerék szerelt gumiabroncs Bridgestone 120 / 90-17, és a hátsó - Exedra 160 / 80-16. Kopott gumiabroncs lehet, hogy akár a teljes eltűnését a futófelület.
Azt mondhatjuk, hogy a kerékpár - mint a legtöbb cirkáló - hiányzik hasmagasságot egy normális jelenség a forgatást. Azoknak, akik szeretik a sebesség, akkor természetesen negatív. Valójában azonban a legtöbb tulajdonos kerékpár ebben az osztályban a legkevésbé érintett körülbelül akkora távolság és nem vesznek részt a kockázatos manővereket. És akkor is, ha jön a fordulat, mint egy sportautó, motorkerékpár gyorsan megtanulják, mi az eltérés a függőleges elfogadható neki.
Összességében árnyék Phantom eléggé hű a képességeit lovasok. Ön is felfedezheti a lehetőségét, hogy egy motorkerékpár, nem fél, hogy a földön egy kicsit rossz dönthető kormány.
Kontroll - gyakorlatilag semleges, és a fogaskerék könnyedén átállítható fel és le. A nagyon határozott váltókar egy kicsit tovább, mint szeretnénk, hogy a kezdőket, de valójában szokni gyorsan.
Stílus kerékpár továbbra sebességmérő található az üzemanyagtartály, nincs meg az a fordulatszámmérő és helyet cowboy stílusban.
Phantom készségesen mutatja, belső szerkezetét, hogy bárki tehet japán minőség. A közvetlen versenytársak DragStar 950, Suzuki Boulevard V50, Kawasaki Vulcan 900 és Harley-Davidson Sportster 883 Az összes fenti modellek körülbelül azonos súlyú és a stílus, motorok közel azonos vastagságú, és egy üzemanyag-befecskendező rendszer.
A osztályú cirkálók átlagos súlya van egy nagy verseny és leharapta a Honda motorkerékpár megérdemelt egy szelet tortát, figyelmet nem csak a kezdők, hanem érettebb motorosok.