Cpetssignaly autóval, és jogi szempontok az alkalmazásuk

Kryakalka nem spetssignal


Speciális jelzések, különleges engedélyek, stb némi közlekedők egyenlőbbek a többinél. És ezek a hagyományos szimbólumok gyakran használják olyan módon, hogy kielégítsék a saját ambícióit.


És így a járművezetők halandók megemészteni a helyzetet, „peer to peer” az úton, még az arcát a DPS ellenőrök nem „sérthetetlen vezetők” bizonyos engedményeket.
Azonban 3.1 szabályzat forgalom adja a jogot, hogy elkerüljék a követelménnyel, hogy a szakaszok száma járművek vezetői a benne villogó világoskék.

És az egyik jelenléte nem elég.
Egyszerű járművezetők Ez a lehetőség különösen érdekes, ha „szerencsés”, hogy megfeleljen egy balesetben a VIP-résztvevők a mozgás.


Ha előnyös kocsi egészen addig a pillanatig a baleset fogyatékos spetssignalami, győződjön meg arról, hogy pont tükröződnie kell a dokumentumok által összeállított ellenőr DPS.


Különösen a protokoll és a magyarázatok a résztvevők és szemtanúk a baleset.
Emlékeztetni kell arra, hogy ha egy legitim zenekar találkozott kiváltságos autó még a benne forgó jeladó, akkor joga van, hogy ne engedelmeskedjen, amíg nincs külön hangjelző bekapcsol.
Ez a követelmény a járművezetők speciális jármű tartalmazza a már említett 3.1 pont az SDA. Az adó elismerni ebben az esetben a módja, hogy a többi jármű vezetője - tétel szabályzatának 3.2.


Kryakalka nem spetssignal
Meg kell jegyezni, hogy az úgynevezett „kryakalka” nem vonatkozik a speciális jeleket.
Amikor a Szovjetunió, a vezetők arra utasították, hogy azonnal átadja helyét közeledő járműveket, amelyek mellett szerepelt kék és piros jeladó. Nem csak a hozam -, hogy maradjon a pálya szélén vagy a járda. Most már csak egy része a szabályokat, és mégis, az a követelmény, hogy így maradt.


Ezt fejezik világosan: ne menj tovább, ne „végez manővert, ha tudnák kényszeríteni a közlekedés többi résztvevőjét, tekintettel a saját javára, irányának megváltoztatásához vagy sebesség.”
Ez kimondja, hogy 1.2 pont SDA.


Ha megpróbálja megfejteni ezt a pontot, akkor a következő lenne: olyan helyzetben, amikor az autó felzárkózik az autó is egy kék villogó fény és sziréna, akkor meg kell kiüríteni a sávot. Még ha ő egy nagyszerű lehetőség előtted szabadon.


De a „különleges járművek”, mert „nem kellene” a változás irányát. Ebből az következik, hogy ha a sáv csak egy van, a szélessége nem teszi lehetővé a párhuzamos mozgás két sorban, a követelmény „engedett” ebben az esetben automatikusan igényel egy egyszerű vezető megáll. Azt is meg kell, hogy menjen az út, amelynek a mozgását tilos egy másik bekezdés 9.9 SDA.


Bácsi a legszigorúbb előírásoknak.
Szigorú szabályok viselkedését megállt a forgalom rendőr a vezető, általában nem, de akkor lehet kérni, hogy hagyja el az autót, például, hogy nézni személyesen, vagy az autó.


A határozat a közúti rendőrség munkáját, vannak más elemek, amelyek irányítják a további vezetői magatartás. Különösen a közlekedési rendőrök előírhatja a vezető hagyja az autót, ha:


a) olyan súlyos gyanú, hogy a vezető ittas;
b) a vezető köteles segítséget nyújtani más úthasználók
c) meg kell privát sofőr vett részt a dokumentumok elkészítése;
d) a vezető vagy az utas a leállított autó feltételezett bűncselekmény elkövetésével, vagy balesetet szenvedett;
d) szükség volt a vezető, vagy a gépjármű ellenőrzés;
e) szükség volt megfelelőségének ellenőrzését a motortér, a test bejegyzéseket a gépjármű-nyilvántartási dokumentumot.


Mindenesetre, egy rendőr el kell magyarázni az okát a stop, és ha bármilyen gyanú az őszinteség a szándékait, a kereslet a dokumentumokat. Ő nem tagadhatja ezt.


Ezt követően, az ellenőr, az adott esetben:


hogy végezzen személyes ellenőrzés a jármű és a rakomány;
Levél az autó az autó font;
távolítsa el a meghajtót a gép ellenőrzése;
végezzen ellenőrzést, a motozás;
eltávolítani az elemeket vagy dokumentumokat.


Ahhoz azonban, hogy a fentiek közül bármelyik cselekvést kell igazán jó oka van.