Compliance teljesítmény csónakmotor jellemzői kishajóval
Compliance teljesítmény csónakmotor jellemzői kishajóval
A jelenléte erőteljes álló motorok és csónakmotor. valamint a képesség, hogy telepíteni a keresztfa több PLA problémáját veti fel, megfelel-e a kapitány az összteljesítmény tervezési képességeket a kis méret a hajó, és így megtudhatjuk, hogy a megengedett legnagyobb teljesítmény. Az egyik probléma - a hajózás biztonsága növekedésével a motorteljesítmény povshaetsya mozgási sebessége a hajó, így növelve az összes dinamikus erők rajta. Ezek egy jelentős veszélyt jelent az erők keresek osprokinut edény forgalomba.
Nehezebbé válik kezeli a hajót a tombolás - bármely aszimmetrikus hatása felerősödik hullám tízszer miatt a pillanatnyi változás a támadási szöge a fenekét. A hajó elkezd kiugrik a vízből, sok inog és oldalirányú kitérése, ami nagyban megnehezíti kezelése. A fokozott dinamikus terhelést a szervezetben, amikor eléri a hullám is lehetséges a pusztulását terveit. Abban ellentmondás teljesítmény motorok kialakítása veszélyt a hajó várja a navigátor és nyugodt a víz, ami előfordulhat jelenségek hosszanti instabilitás gyalulás sebességgel jellemzett periodikus változásokat fut le - hosszanti ringató hajótest (delfin), majd átmenet a ricocheting - hirtelen mozdulattal hajó időszakos leválás egész test a víz és a lehetséges kontroll elvesztése.
Mindez a tervezők a kis hajók és a szervek felügyelete biztonság a víz csökkenti a teljesítményt a motor (PLA) kell telepíteni a hajó. A maximális megengedhető hálózati csónak- és beépített motorok, telepítve a gyalulás kis hajók, határozzuk meg az ütemezésnek megfelelően a 3. melléklet kötelező GOSZT 19105-79 (119. ábra), függően a K együttható, alábbi képlettel számítottuk ki:
LN6 - maximális hossza a hajó, m.
Bmp.nb - maximális szélessége a keresztfa, m
Ábra. 119. A grafikon a maximális megengedett telje- csónak- és beépített motorok gyalulás hajók K tényező Nmax - legnagyobb megengedett teljesítmény csónak- és beépített motorok, kW (LE); K - együttható, képlettel definiált A szabványos (1).
Elhelyezés az abszcisszán tényezőjének értéke K, kiszámítani a fenti képlet és helyreállítása a merőleges ettől a ponttól, hogy a kereszteződés a görbe az ordinátán a kívánt értéket megengedhető ereje PLA Gyalugép hajók. A maximálisan megengedett teljesítmény farmotoros csónak javasolt meghatározni egy kombinált ütemezés (ábra. 120).
Ábra. 120. Kombinált grafikon meghatározza a maximálisan megengedhető erejét PLA:
N1 - csónak kontroll, a tükröt magasság> 510 mm, és a K> 52
N2 - csónakok keresztfa magassága <510 мм и К> 52
N3 - kerek fenékvíz csónak
N4 -A hajók K <52
ahol:
V - térfogata élénk pontonok, m 3;
L - hossza a pontonhíd, m;
D - az átmérője a pontonhíd, m (vagy az átmérője egy kör keresztmetszetű svpisannoy ha pontonhíd nem kerek).
A következő határértékeket ajánlott keskeny kenuk és kajakok:
egy hossza 4,5 m lehet tenni, a motor nem több, mint 2,2 kW (3 HP);
a hossz 4,5 m 5,5-3,7 kW (5 LE);
egy hossza több mint 5,5 m - 5,6 kW (7,5 LE).
Felfújható motoros csónakok merev keresztrúd megengedett teljesítménye a motor meghatározása függ a termék a legnagyobb hossz L szélesség B: