CMR fuvarlevél követelményeknek, töltő DEM

Követelmények a CMR fuvarlevél

CMR forma - az alapvető dokumentum, amely igazolja, hogy az áruk átlépték a határt az állam. Áfafizetőnek fontos, hogy képes legyen bemutatni az áfa mértéke 0%. Ennek megfelelően a szükségességét, hogy megfelelő és összhangban más dokumentumok kitöltése minden üres. Része a szervezet tele van feladó az áruk, részben a - címzett.

A feladó az áruk köteles minden szükséges adatot a sorok 1-15, 21-22.

13. A string „Útmutató a feladó (vám- és egyéb feldolgozás).” Ha szándékában végző vámeljárások, a részleteket az előírt vámügyi bejegyzést, ahol el kell végeznie az eljárást.

Az alsó sorban 13, megadhatja a bejelentett érték az átvett áruk szállítására. A fuvarozó köteles információnk, hogy h. 3 evőkanál. 23 CMR Egyezmény szerepel a megengedett legnagyobb érték az árut. Ha az ügyfél túllépi a szállítás, a felelősség korlátozását az a közlekedési vállalat, szabályozza az egyezmény helyébe egy feliratos bejelentett érték. Standard körülmények között, a cég, amely közlekedési, fizet 25 frank arany (tömeg 10/31 gramm arany 900 karátos) minden hiányzó kg bruttó tömeg az áruk. Ha formájában DEM szerepel a bejelentett érték, a cég foglalkozik a szállítás, a jogosult kiegészítő kifizetést az ügyfél közlekedés.

További fizetési szállítás számítjuk, és ha a feladó, a jogok gyakorlása és a cikk fényében. Az Egyezmény 26. jelzi, nem csak a bejelentett érték, hanem egy extra esetén az áru szállítás közben elveszett vagy elveszett bármely más módon, nem érkezik meg a határozott idő.

Húr 14. "Return". Előírt állam száma szállítására használt konténer vagy vétele. Ezek az adatok kell, hogy visszatérjen az ország, ha a tartály vagy a pótkocsi határátlépésre állam.
15. A string „Fizetési feltételek”. Ez a vonal Azokat a feltételeket fizetési szolgáltatások nyújtására a rakományok szállítása. Dokumentálja az alapja a töltés - Incoterms garantálja az egységét, hogy a kereskedelmet fogalmak és meghatározások.
21. A string „összeállított”. Meghatározza a város nevét, vagy más településen, ahol nem volt szükség, hogy kitöltse a fuvarlevél CMR.
Húr 22. „Érkezés betöltéséhez. Indulás”. Ez meghatározza az idő után az a tény, amikor a jármű a terhelési pont, és amikor a jármű elhagyta a terhelési pontra. Egy adott sor jelenléte feltétlenül felelős személy feladó és nyomtatás (ha van ilyen).

A feladatokat a rakományt szállító tartalmaz töltősorok 16-19, 23, 25-29.

ADR Egyezmény azon rendelkezései, amelyek szerint a külső terhelés az áruk, a csomagolás állapota idején terhelésből megfelelő formában történő szállítást, ha a CMR-fuvarlevelet nem látszanak a fuvarozó az ellenkezőjére. Továbbá, ha nincs jel a fuvarozó, egyetért a fenti adatok a tömeg a rakomány, beleértve gruzomest, információk és egyéb adatok módosított, a feladó. Ha ennek eredményeként a szállítás, a csomagolás lesz egy megfelelő formában, a fuvarozó felelős. Ha a kérdés dönti el egy bírósági vagy egyéb eljárás törvény által létrehozott, a jelenléte a jegyzeteket vagy kimutatást a hordozó lehet kritikus.

Ha a rakomány érkezett a címzett nem a konfigurációs, deklarált kell szállítani egy tartályba vagy más jogsértések, a felelősségi körében a hordozóval. De amikor az árut szállításra elfogadott csomagolás nélkül, a csomagolás nem volt megfelelő típusú, nem voltak jelzések, és így tovább. D. fuvarozó nem felelős a biztonságért a rakomány idején a közlekedés. De CMR-szállítmányt megfelelőnek kell lennie hordozó észrevételeit. Ezért fontos, hogy a hordozóanyag töltse ki a számlát. köztük 18 vonal.

A megfigyelések és a fenntartások hordozó jegyzeteket készíthet, hogy:

- Gép beadta a betöltés tető nélkül, vagy ponyva, ha egyetértettek a szállítás az ügyfél;

- aki részt vesz elfogadása a rakomány hajón - egy képviselője a szállító vagy a feladó;

- aki eltávolítja a rakomány alatt bármilyen időjárási körülmények között, és így tovább. d.

23. String Azt adja meg a részleteket az útvonal lapból ezen az úton. Ügyeljen arra, hogy adja meg a nevét járművezetők. Ez a vonal van ütve, vagy meghal hordozót. A sofőr helyezi az aláírása, hogy erősítse meg, hogy elfogadta az áruk szállítására. Egy kell dekódolni az aláírását. Ha CMR forma előállítására a feladó nem lehet rögzíteni a pecsét vagy bélyegző a hordozó, elegendő, hogy jelezze a teljes nevét a közlekedési vállalat vagy egyéni vállalkozó.
25. sor: „Regisztrációs szám”. Meghatározott rendszám a traktor, félpótkocsi, használt áruszállításra.
26. A string "Mark". Előírt adatokat a márka használt járművek szállítására.
19. sor, 27-29. Lépett adatsebesség, amely szerint a díjat kell fizetni a szállítás. Ha fizetett kiegészítő szolgáltatások (be- és kirakodás, a különleges járművek, és így tovább. D.) Az adatok ezen meghatározott adatok vonalak. Ha az összeg az árufuvarozás a gép benyújtott terhelés alatt, nem előre meghatározott, ezeket a sorokat üresen lehet hagyni.

A képviselő a cég hordozó elkezd mozogni csak betöltése után minden szükséges CMR-számlát vonalat, és a felelős személy a feladó ellátta aláírásával. Ellenkező esetben a vezetőnek meg kell várni a döntést a vezető, de joga van visszautasítani és áruszállításra.

Az összes elkészült ekzemplyaryblankaCMRkrome 1. oldal át a címzettnek a vezető számára. Címzett kitölti csak az adatokat sorban 24 minden számlamásolatot „Georgia fog kapni.” Rugalmas érkezési időpontját az árut a címzett raktárban vagy más meghatározott helyen, érkezési idő és a küldő szállítási akár órában és percben.

Egy kell az aláírás a felelős személy a címzett és a pecsét vagy bélyegző a befogadó szervezet. Ezt követően, akkor feltételezhetjük, hogy az áru érkezik a címzetthez.

2. CMR-fuvarlevelet töltött az oldal azoknak az új tulajdonos a rakomány, 3. és 4. oldalakon címzett köteles átadni a fuvarozónak vissza a feladónak.