Cipő előtt DMRV (MAF szenzor)
Azt hiszem, ez a rekord egy csomó hasznos =)
Az egész kezdődött, a költségek az autóm körülbelül 12-13 liter 92. benzine.Zapravlyalsya minden alkalommal Rosneft, LUKOIL. És egy bizonyos ponton rájöttem, hogy az autó nem húzza a lassú 92 amely megkezdte töltse ki a 95 autó gyorsabb lett (ráfordítás volt belül is 12-13) .Proezzhaya töltés Gazprom nézett voltak 95 költség alacsonyabb, mint más benzinkutak és kitöltött egy teljes tank. És akkor kezdődött ... sebességgel ugrott 16,5 és le nem hiszem egyáltalán van elég benzin izzók 178 km ... és megértem, hogy nem tudja folytatni.
Elmentem a diagnosztika fizetni 500 rubelt. Diagnózis azt mutatta, hogy a DFID nem dobja, amennyire a motor 1kg-1,5 kg levegő miatt ez egyre nagyobb fogyasztás A keverék túl dús. (megmondani kg levegő elmagyaráztam benzin levegővel keveredik, és a keveréket, amely elnyeli a motort, ha nincs levegő ez kevesebb, mint a az autót elkezd hawala benz. Vagyis amikor csatlakoztatja a készüléket a számítógéphez, akkor látta, hogy (ami számítógéphez csatlakozik porton keresztül, amely található a kesztyűtartó mögött) a kívánt áramlási sebesség (aki kéri, hogy a motor) eltér az igazi. az értékek eltérőek, ha több mint 1-3 tized, amit egy érzékelő nem én különböző 1-1,5 .
Aztán felajánlotta, hogy megvásárolja egy érzékelő b / DFID a fél áron. Azt nem volt hajlandó, mert nem híve semmilyen b / részletesen.
Úgy döntöttünk, hogy az érzékelő számára. Bemászott az interneten, hogy nézett érzékelő költségek 3500 rubelt, ofigel ilyen ár (Joop Frot érzékelő 3500!) Úgy döntött, hogy látogassa meg a piacok és üzletek, ahol árulnak az érzékelők a piacon azt mondták, hogy a kelleténél 2500-3500 (ahol én obbegat) a boltban az ár 3000 rubel.
Megy Avito kezdte keresni az érzékelő ... mb hittem, hogy valaki elad egy új esélyt.
Aztán találtam egy használt / y, de 500 rubelt úgy döntött, hogy hívja. Telefonált kérdeztük a szenzor, elmagyaráztam, hogy miért voltam. És az ember azt mondta nekem, hogy ő ugyanaz a nonszensz 2110 fogyasztásra is 16-17. És ő tiszta folyadék és szénhidrát fogyasztás csökkent 9 ... (az ember nagyon hálás vagyok)
Olvasás az interneten a takarítás, mint lehet tisztítani, semmi lzya ... és találtam egy eszköz moly arcokat 600 rubel ... de egy kicsit drága, de hirtelen nem segít. P.s. karburátor folyadék félnek hirtelen gondolt korrodálódik, hogy legyen ...
Hazajöttem került
hagyományos orvosi fecskendő
Elmentem az autó nyitott motorháztető húzta ki a kulcsot a gyújtás. (Nem megbukott nincs stigma, nem mi!)
Láttam a DFID. És elkezdett kicsavarni.
Először is, tiltsa le
A második lépés kitömörít gyűrűt (csavarhúzó)
A harmadik lépés unscrew csavarok (8 kulcs jellegű)
és csak óvatosan húzza ki onnan, és látni
Visszük haza, hogy a kezében, és látni, hogy van egy
2 csavar (csillagok öt döntő)
Kapcsolja ki őket (I fogók csavarja le a salina? * Xia írástudó, megváltoztatta a lánckerék csavarjait a szokásos EOL)
És nagyon lassan és óvatosan vegye ki
maga az érzékelő (ne érintse a kezét óvatosan fogja, ne ejtse)
Vedd el, amit egy tálca, egy tányér mély, töltjük fecskendőket és az alkohol kezd öntsük bárhol félelem nélkül ... nekünk mély edénybe, hogy az alkohol ismét toborozni, és használja im.Potom húzza ki a tűt a fecskendő és indítsa el az egész hülye pshykat érzékelő ismét azokra a helyekre, hogy találsz! Pshikat csak az alkohol nem vodkát! Mostam 40 percig lassan, ahogy a szenzor megjelenése is teljesen tiszta.
Miután az összes mosott ad a szenzor száraz 1,5-2 órán át, biztosan mind pontosan volt.
És összeszerelést fordított napravlenii.Smotrite felmérni ismét emelkedett a helyén, ahogy kellene, és akkor nem lehet ugyanazon az oldalon pihnut.Tak lehet tisztítani ugyanazon szekta ruhával és az alkohol, hogy törölje a belső ... nem sok több mint buzgó setkoy.Kogda gyűlt össze, hogy megint (autó nem indul nem tesz a slusszkulcsot!) Ismét pörög minden, mint volt fonva, mint egy csekket, ne felejtsük el, hogy vezetékes podsoedinit.Zhdem minuty- két és próbálja futtatni!
Elkezdtem fel az autót egy simább padló pinka.Na sebességváltó nincs podergivaniy.Raskhod estek 16,5 7-8 3-4 adási át 3000 fordulat körül mozog a városban.
Ez az eljárás lehet kezelni 8 10 DFID (is megpróbálja a nagyon szerencsés), ahogy a szolgáltatás Clean ott, de babki.Prodavtsy üzletek mondják, hogy a takarítás nem mi lesz és mi jobb új kupit.Lyudi az interneten, hogy kiabálni jobb, hogy vesz új nem fog segíteni. Ne hallgass senkinek nem csak egy próbát, mintha ez menyat.Popytka nem kínzás. 3000 rubelt nem sok pénz, de miért költenek, és ez a szél?) Ha van egy fej, a kezek és a türelem, hogy sikerül) Természetesen, ha a DMRV egyik 8 szerencsés.
Köszönöm mindenkinek, minden az utakon vnimanie.Udachi
Futott: 33534 km