Cikkek felsőoktatás, főiskola, főiskola, egyetem, akadémia, kollégium, középiskola, vizsga, tesztek

Auto Service nem szereti shirkers

Auto Service nem szereti shirkers
Aki nem álom a szakma, hogy hozna egy stabil jövedelem, és mindig a kereslet, függetlenül attól, hogy a gazdasági helyzet? Az egyik ilyen hivatások - szerelő. Úgy tűnik, hogy ezek a szakemberek váltak szinte ugyanolyan fontosak, mint a fodrászok és a fogorvosok. Az Oktatási Bizottságának Moszkva, beiratkozott a speciális autószerelő ma mintegy 15% -át a hallgatók száma a szakiskolákban, azaz ez különlegesség a többi között a legnépszerűbb. Mi kell ahhoz, hogy legyen egy jó szerelő?
Először is, ez a munka kell egy betét - szükség érdeklődés avtomibilyam és képes együttműködni a kezét. Andre Agapov, vezérigazgató autofókuszos „Formula Motors”: „Ha valaki korábban nem volt tapasztalata a benzinkút, úgy döntött, hogy lesz egy autószerelő és eljött a képzés, megpróbáljuk kideríteni, mi motiválta a választása. Nos, ha van érdeklődés a szakma alapján a gyermekek érdekeit és a tényleges tapasztalat: például a gyermekkori szerette motorkerékpárok, illetve segített apjának megjavítani az autót, vagy részt vesz a gyermekkori sajtolás és tudja, hogyan viselkedik a fém (ez utóbbi fontos vízvezeték-szerelők). Bádogos és malária képesnek kell lennie arra, hogy úgy érzi, az anyag és a festék. "

Sergey Vasiukov igazgatója, szolgáltató központ „Yaroslavka, 19”: „Még ha az autó szerviz fel van szerelve a legmodernebb berendezések, a jó, hogy nem lesz elég, ha az alkalmazottak nekvalfitsirovannye. A munka piszkos, bár feltételesen. És szeretnénk, hogy piszkos a keze gyakran csak azok, akik mennek az autómosó a kereslet hiánya, mint az építkezés, és ténylegesen szükséges és jó kezek, és az oktatás és képzés révén. Ideális esetben egy autószerelő - egy ember „engineering”, az agy és a magasabb profil oktatás (MADI, MAMI), ami különösen fontos a javítás az autók. "
Bár a legtöbb munkaadók szívesebben alkalmazottak tapasztalattal mechanika vehet és műszaki diplomás, ha a potenciális érződik benne. Tehát általában nem jó hírű cég foglalkozik a fenntartó a ritka autók, amelyek nehezen találnak a munkaerőpiacon kész szakemberek. Általános szabály, hogy a vonat az új alkalmazottak a vállalaton belül, és ha megmutatkoznak pozitívan, próbáljuk a jó emberek segítségével a magas fizetés és a növekedési lehetőségeket.

Modern autómosó egy tucat specialitások. A legfontosabb része az auto-szolgáltató alkalmazottai alkotják a mechanika és autószerelők. Az univerzális szakemberek, annál inkább a kereslet, mint egy és ugyanaz a személy képes végrehajtani fut a javítást és a kisebb problémák. A kis autó javítási munkák elsősorban generalista a teljes értelemben vett: mindent megtesznek „és”. És ha van még egy ón- és egy festék bolt, az autó lehet javítani akkor súlyos baleset után. Bádogosok nagy szerkezetekbe autószerviz mintegy 10% -át alkotja. Ezek a szakemberek egyenesbe, shpaklyuyut tönkrement autó és előkészíti azt a festése. Továbbá az üzleti pristupyut festők. Azt, hogy egy durva és végső polírozás, előkészíti az autót festés, majd festeni. Számítógépes színválasztékban már colorist - mellesleg az egyetlen szakma a benzinkút, nők számára (bár ott is képviselői a gyengébb nem körében festők).

„Formula Motors” cég 11 éves tapasztalattal rendelkezik az oktatás és képzés szakemberek és szolgáltató központ készített több mint ezer autószerelők az évek során. Szerint Andrey Agapov „ha két vagy három évvel ezelőtt, az emberek főleg a szakma és a munka, de ma volt egy csomó munkahely, és az ellenkezője igaz - a rendező a töltőállomások érdekelt felvétel. Fő ügyfél ma - emberek tapasztalata, aki ismerve a képzés szintje, gyere, hogy javítsák a készségek vagy átképzését egy szakembert, aki autót javítani. "

Azok, akik az első lépéseket a töltőállomás, akkor jobb, ha kezdeni a hazai autók, ahol a hangsúly a mechanika. Miután megtanulta az alapokat, akkor könnyebb lesz megérteni az autók elektronikai készülék, speciális berendezésre van szükség, hogy diagnosztizálni és javítani ezt. Hazai autók lassan kezdenek közelíteni az import az eszköz, így az autószerelők a külföldi autók nagyon népszerűek.
„Természetesen, lehetetlen, hogy egy szakmai az elmúlt hónapban - fele - nem rejti Andre Agapov - de igyekszünk megtanítani arra, hogy a gyakorlati készségek, amelyek néha nincs elég diplomások főiskolák. Fennállása alatt a központban hoztunk létre az eredeti képzési módszerek, és lehetővé teszi, hogy gyorsan alkalmazkodjanak a szakmai munkát. A képzési központok „Formula motorok” együtt több mint 40 vállalkozás szolgáltató központ, ahol a diákok át az ipari gyakorlatban. Gyakorlat során a képviselői töltőállomások értékelni újonnan vert a szakemberek és a legjobb meghívjuk dolgozni. Mások is forgalmazunk más pontokat. Még ha valaki tanult kevésbé sikeres, mint mások, akkor vegye fel a munkát a tanítvány. "

Kérdés szedés személyzet szerint Szergej Vasjukova, különösen az akut kis cégek: „Pro tényleg keresni 2500 $, és akkor is, ha egy kis szolgáltató biztosítja számukra a fizetés, ami nem elég. Magasan képzett szerelők vigyázni először arról, hogy a kép és akar dolgozni szilárd állomások - mint például a „Volvo”, „Mercedes”, stb Számos technikai központok maguk képzett személyzet, de ez nem garancia arra, hogy nem fogja hagyni - gyakran ugyanolyanok vagyunk diákok, akik úgy ez a hely, mint egy átmeneti, hanem, hogy egy oktatási, menjen dolgozni a speciális ". Nos, hogy a következtetéseket. A töltőállomás nem gyökeret, és ideiglenes munkavállalók lusta, de nagyvonalúan megjutalmazza azokat, akik megtalálják az erőt és a vágy, hogy megértsék a bonyolult ez a tudomány.