Chevrolet, ahol az összegyűjtött - összeszerelési folyamat, rendetlenség és zűrzavar
Ebben a városban ez rendelkezésére áll 260 000 jármű. Az üzem, amely közelében található Saint - Petersburg az egyetlen hely Európában, ahol összegyűjtik szedánok. A gyártók gyűjteni létre sorozatgyártása a következő generációs autók európai növények termelésére lett optimalizálva a termelés globális szinten.
Világpremier áttervezett Cruze család utolsó idén tavasszal a Genfi Autószalonon. Amellett, hogy a külső változások, a frissített „Cruz” van MyLink multimédia rendszer, a tolatókamera, és a rendszer „start-stop” és a kulcsnélküli.
A minimális költség az első 576.000 rubel, a második - 586.000 rubelt. A hazai vásárlók kétféle benzinmotorral 1,6 és 1,8 kapacitása 109 és 141 lóerős volt. A motorok is működtethető együtt egy öt lépés „mechanika” vagy dedikált hat „automatikus”. Nagyon barátságos és megbízható, és megkapta az elismerést nem csak autósok, hanem a valódi szakemberek.
Ez egy globális projekt „General Motors” kifejlesztett Tevan Kim helyébe a „Cobalt” és a „Lacetti”. Ezt követően, az autó kezdett termelni Ausztráliában. Tény, hogy van egy globális projekt „General Motors”, először a Tevan Kim. Chevrolet Cruze célja, hogy megváltoztassa néhány túlexponált „Lacetti” a piacon, és a „Cobalt”.
De mindig van lehetősége további tuning
- Értékelése 1. Összehasonlítva a versenytársak nagyon tágas belső, tágas csomagtér elmozdulás, egy nagyon kellemes és emlékezetes fellépése. Van egy éve működő, nagy hidegindítás fel fél fordulattal. Nagyon elégedett a vásárlás, azt tanácsolom mindenkinek.
- 2. Az értékelést Nem én nem tanácsolom, hogy az autó, repült egy doboz nekem és a barátaimnak, az első 10 ezer. Garanciák nem adnak, veti fel a kezét, és azt mondják, hogy nem jött hozzánk, hogy. Miután megtudtam, ahol összegyűjti Chevrolet Cruze egyáltalán csalódott.
- Felülvizsgálata 3. Útközben a gép tetszik a stabilitás és fékezés, képesek összegyűjteni. A menedzsment bármilyen csalódások. Az üzemanyag-fogyasztás is nagyon jó. A fél éve működő változás csak az izzót. Nagyon elégedett a megjelenés és a méret. belsőépítészeti egyszerű, de az ár megéri a minőség.
- Felülvizsgálata 4. Vettem koreai szerelvény, gondoltam, hogy jobb lenne, mint a hazai. 15000 korcsoláyzott nagy, miután 30.000 elkezd zörög felfüggesztését kis dudorok, az érzés, hogy nem működik, sem a lengéscsillapítók.
- Felülvizsgálata 5. A motor kiváló, jó hangulatú és gazdaságos egyidejűleg. Nemrégiben volt egy kis probléma féknyergek, zörgött az út egyenetlenségeit, mint kiderült, ez csak egy gyerek betegség. A gép olyan, mint egyre erősebb és erősebb minden nap.
De miután eltöltött egy anti tesztvezetésre. akkor felfedezni néhány hátránya. Néhány szó a technikai oldala - egyedi design képes kérjük a tulajdonos egy gazdaságos, megbízható motor, kiváló aerodinamikai jelenlétét az ABS rendszer, fűtött ülések és a jelenléte egy esőérzékelő.
Területén Dél-Korea gép az úgynevezett „Deo Lacetti Prime”. Magyarországon ez a növény „GM Auto” tulajdonában lévő vállalat a General Motors. A jellemző egy nagyon alacsony folyamat automatizálása. Robotok csak alkalmazott tömítőanyag ragasztás üveg.
Frissítve járművek különböznek elődeik más fényszórók, átdolgozott hűtőrács, új rések a ködlámpák és egy új formája a légbeömlő alján az első lökhárító. Van is egy állítható kormánykerék, esőérzékelő, fűtött ülések. Ez a megközelítés lehetővé teszi, hogy gyorsan állítanod az üzem szerelvény többi modell, de a termelés aránya szólva nem a legmagasabb.
Ne hagyja ki:
- 26 gyakorlatok egy kötél - Jumping kötél Fogyni segítségével a kötelet. Base Jumping kötél, olyan sok. Hasonlítsuk össze futás és ugrás, [...]
- Torna ráncokkal, vagy 50 keres 35 Hogyan lehet gyógyítani akne az arcán örökre haza. Hagyja, hogy a torna arc lesz hasznos szokás. Követelmények [...]
- Traktor Sole eladó elküldi az árut, amely képes ellenőrizni és fizetni átvételkor. Abból, amit viselni gumicsizmát? Sabo a traktoron [...]
