Budapest lehet csinálni a Moszkva semmit "
„Budapest tehetünk a moszkvai régió semmit”
Segítség km.ru
Kapcsolódó tartalom:
VKontakte Facebook Odnoklassniki
A polgármester szerint, a terület, ami megy Moszkvába, korlátozott lesz a Kijev és Varsó autópálya és a nagy gyűrű a moszkvai vasúti. Azonban, amint azt Sobyanin, az új rész nem kell elvégezni olyan sűrű építkezés a fővárosban. Az ugyanazon bővítése határok megoldaná a közlekedési és környezeti problémákat.
Miért választotta a nyugati és dél-nyugati irányban? Tisztviselők azt mondják, hogy jelen pillanatban a területen gyengén urbanizált, van egy populáció mindössze 250.000 ember, és az épület területe mindössze 12 millió négyzetméter. m. Ennek eredményeként a potenciális a terület tervezett épületek építése 105 millió négyzetméter. m, ebből 60 millió - ház, 45 millió - építési társadalmi és üzleti célra. Ugyanakkor területén szövetségi szervek hatalmi lesz található, Moszkva nemzetközi pénzügyi központ, innovációs központ „Skolkovo”.
Már tervezik, és a közlekedési infrastruktúra fejlesztése az új területen. A hatóságok kívánnak végezni a rekonstrukció a moszkvai körgyűrű, hogy enyhíti a terheket a tranzitforgalom. Ez minden bizonnyal fejleszteni a föld alatt. metró megjelenik Skolkovo, egy sor „Dél-Nyugat” ki fogják terjeszteni a két táv - „Troparevo” és „Rumyantsevo”, és növeli az ága Dél Butovo kerületben Kommunarka. Azt is tervezik a vasúti közlekedés fejlesztését ezen a területen, az építési vasút vonalak létrehozását, közlekedési csomópontok rendszer.
Önkormányzatok terveit, hogy bővítse a határait a Moszkva rovására Moszkva Region napóleoni nézni, de hogyan hajtják végre a gyakorlatban még nem ismert. Az sokkal érdekesebb kérdés, hogy ez az ötlet tükröződni fog az „új” moszkoviták, akik valójában, mozgó nem esnek a másik egység. A keresés a választ ezekre a kérdésekre KM.RU fordult a szakértők.
Főosztályvezető Regionális Kutatások Központja Politikai Technologies, Rostislav Turovsky úgy véli, hogy figyelembe vegye az új földeket Moszkvában kerül sor a közigazgatási határozatot, anélkül, hogy figyelembe lehessen venni a helyi lakosok.
- Hogyan lesz a kapcsolat a moszkvai régió Moszkva, egy adminisztratív szempontból?
- Azt hiszem, hogy működni fog megállapodás a két egység között a Szövetség, amely magában foglalja a hozzájárulását a hatóságok mindkét entitás megváltoztatni a határ közöttük. Szükség van a szempontból az Alkotmány, és úgy tűnik, ez nem probléma, hogy van, hogy a hatóságok a moszkvai régió készek elfogadja mindent .. Ezek túl gyenge pozícióban. Következő a folyamat, hogy vegyenek részt a Föderációs Tanács, amely az alkotmány szerint hivatalosan megváltoztatja az régiók közötti határokat. Azt hiszem, hogy itt is, ott lesz nagy probléma, t. Hogy. Ez a döntés kigyulladnak újra és államilag támogatott az elnök, ha szükséges. Bár, így ez azt jelentette, hogy az elnök - az, hogy Budapest nőtt, így a Föderációs Tanács szavazás rossz.
Továbbra kívül zárójelben a kérdés, hogy mi lesz a véleménye a polgárok területén élő. Van egy olyan érzésem, hogy ez a vélemény nem kell külön venni, és folytatódik az a tény, hogy nincs szükség népszavazásra területén, így a kérdés dönti adminisztratív intézkedésekkel, megállapodott szintű kormányzatok. Eddig sem a beszéd nem az, amit a népszavazás: van egy olyan érzésem, hogy meg fog tenni nélküle, utalva arra, hogy a jogszabályok nem kötelezik tartani egy ilyen népszavazást.
Érdemes megjegyezni, hogy ez nem egy egyesülés bizonyos települések, valamint egy darab terület, amelynek határai a vasúti és az utak meghatározása. Kiderült, hogy ez lesz, részben az önkormányzatok, amelyek teljes egészében a területen (pl Troitsk), részben ez lesz darabok az önkormányzatok. Azaz, az önkormányzatok lesznek osztva két részre :. Egy Moszkvába utazik, a másik marad, ahol volt. Például, amint meg lesz osztva, ha jól értem, Naro-Fominsk és Leninsky kerületben. Mint a faluban maradnak formálisan, a tőke ugyanaz maradna, de néhány területen fog veszni javára Moszkvában.
Ennek megfelelően, ha beszélünk népszavazást az önkormányzatok, amelyek teljes egészében át Moszkvába, arra lehet számítani, hogy lesz ilyen, mely mozgása népszavazás: ugyanaz Troitsk - politikailag aktív város. De úgy tűnik, meg kell valahogy semlegesíteni. Azokon a településeken, területeken, hogy változni fog a hiánypótlásra, megint a naiv ötlet egy demokratikus, tarthatna népszavazást, de azért megpróbáljuk elkerülni. Ehelyett lesz egy hatalmas propaganda által a moszkvai hatóságok támogatásával regionális számított meggyőzni a lakosság e területek, minden rendben lesz, jön a befektetési területen fog virágozni, a szavazás az ötlet nem jött, hogy valaki a fejét, vagy átkerül a politikai síkon.
- Miért bővítése területén Moszkva Sergeyu Sobyaninu kezeli, nem Yuri Luzhkov?
- A csatlakozás a lakosok a moszkvai régió valahogy hatással?
- Azt majd a három vizsgált csoportban a lakosok: moszkoviták Moszkvában ma a lakosság a terület, ami megy Moszkvába, és az emberek (Moszkva vagy bevándorlók), ami tovább gyarmatosítani az új területen.
Nem hiszem, hogy a jelenlegi moszkoviták valami változni fog azzal a kiegészítéssel, épp ellenkezőleg, a helyzet állhat elő, amikor a véges erőforrások, a város költségvetés újraelosztása az új területre megy a régi. Ami a lakók a moszkvai régió, aki megy Moszkvába, itt - kétértelmű helyzet: talán hasznos lenne, ha a terület kap erős beruházás. Másrészt, akkor elveszítik önazonosságukat, amelyek már rendelkeznek; Valójában esnek teljes függését a Moszkva határozatokat, valamint a kibővített határokat, nyilvánvaló, hogy a hatóságok a jövőben még nehezebb dönteni a források újraelosztását területén.
Ezért ezen a területen sok az ígéret, hogy megnyugtassa, de vagy nem teljesítették ezeket az ígéreteket - egy nyitott kérdés, hogy van, hogy a gyakorlatban a csatlakozás autonóm körzetek a nagyobb régiók (például, ahogy azt a Perm régió) azt mutatja, hogy ezek az ígéretek vannak .. csatlakoztatható területekkel, többnyire nem teljesül, ami nagy elégedetlenséget.
Főigazgató „Finexpertiza” Aghvan Mikaelian érdekel a város fejlesztési tervet. Az ő véleménye szerint célszerű az új területen építeni alacsony épületekben és fejlesztése a közlekedési infrastruktúra, annak érdekében, hogy elkerüljék a közlekedési dugókat, mint a jelen Moszkvában.
- Úgy gondolom, hogy szükség lesz, hogy jóváhagyja az igazgatási struktúra Moszkva. De ez - a kérdés nem kiemelkedő. A fő kérdés: mi lesz a fejlesztési terv, amikor csatlakozott egy ilyen hatalmas területen? Ennek alapján a fejlesztési terv, akkor lehet, hogy meghatározzuk a szerkezetet. Eddig csak azt tudjuk, az alapötlet: átadását a városi vezetés, hogy hozzanak létre egy nemzetközi pénzügyi központ egy külön réten. jó ötlet, de a legfontosabb dolog - meg kell tudni, hogy mi van az építőipar, nem lesz sok szempontból mi lesz drága. Ma úgy látjuk, hogy ez a gondolat, amikor Budapest fejlődött, nem túl ésszerű. Többszintes épület egy korlátozott területen elkerülhetetlenül okoz forgalmi dugókat. Ott már régóta kopott a nyugati, főleg az Egyesült Államokban, az ötlet az alacsony toronyház sok úthálózat.
Tisztában vagyunk azzal, hogy mi történik Moszkvában, és van két eléggé értelmes gondolat, hogy a pénzügyi központ is szükséges ahhoz, hogy egy külön helyen, hogy az emberek, akik részt vesznek az üzleti gyors, nem állt órákig forgalmi dugók; van kötnie és tisztviselők. Lássuk hol lesznek elhelyezve, hogyan fog történni, mint a műholdas városok kell felhajtani. És minden mást, hogy a csatolt Moszkva - a fejlesztés a város, és ez fullasztó. Ismét nem lenne bölcs dolog, hogy kövesse az utat a kis emelkedés építése.
- Hogyan lesz a kapcsolat további terület lakói Moszkva?