Betakarítás - a sípot - fékek

Főoldal> Vegye ki a „huss” A tárcsafékek

Az élet minden esetben egy ilyen nap, amikor a fékek kezdett visítás, mint egy majom, és természetesen, ha nem lennél ilyen, mint a hang tönkreteheti az utazás kerékpárral - vagy ami még rosszabb, hogy elmondja a hollétéről adott erdészek, akik nem olyan barátságos, hogy a kerékpárosok. Mielőtt elkezdené, hogy dühös vagy mérges magát valaki, hogy elhallgattassa a fékeket, tanácsát követve Tech kedden Pinkbike.

Mi véletlenül bekent zsírral fékkör, és ennek eredményeként a volt felhajtás agrazhdeny zaj az egész következő utazás. Most a fék működik csendben - javítás után a Tech kedden.

Miért tárcsafék visítás?

Miért fékek visítás, magyarázta Wayne Limpkin alapítója Avid Fék és mindent tud a tárcsafék. Itt van, amit azt mondta:

A bejáratás időtartama alatt a fékek nem működnek teljes erővel, hogy amíg kevés az anyag, amelyből készült a fékbetétek nem maradnak a rotor az ütközés után. Ha a szalag elszakad, ez a réteg vagy halmozott egyenetlenül miatt szabálytalan időközönként lassítás közben fut, a cipő elkezd ugrani kissé a kapcsolatot az érintett területen, majd ütközik a forgórész, és így többször rövid ideig. Ezt követően, vannak olyan rezgéseket, hogy hozzon létre mikroszkopikus sor hullámok a ciklikus féktávolságot. Miután ez megtörtént, a rotor, sőt, lesz egy acél lemez rögzítésére programozva visítás - és a hang nem megszabadulni, egyszerűen megváltoztatja a párna. Csikorgó a féksaru leggyakrabban okozza egy rövid bejáratás alatt, és nyomja meg a fékező felületet szennyező anyagok, mint a zsír vagy a lánc kémiai tisztítószerek kerékpárokhoz.

Hogyan lehet megelőzni a visítás, mielőtt elkezdődött volna?

Wayne tanácsolta, mielőtt útnak, szünet tárcsafékek egy sor gyors megáll egy kellően nagy sebességgel. Így a betét anyaga felületén marad a féktárcsa. Általános szabály, hogy a legtöbb versenyző enyhén fékezi a minden sarkon, és húzza le a kis dombok. Óvatosan nyomja az új - a legjobb módja annak, hogy őket visítás.

Végül, akkor a lánc kenéséhez csepp helyett spray - ez fogja megmenteni az idegeket, ha tisztítás vagy cseréje a zajos hátsó fék alkatrészeit. Kenő hátsó részének az áramkört, akkor is hozzá magad problémák a lánc vagy a teljes kerékpár. Lassan hozzáadjuk a kenőanyagot, majd mielőtt útnak, törölje le a láncot egy nyikorgó tiszta. Ha ön használ egy lengyel kerékpár, akkor garantált, hogy a rotorok. Mielőtt az út, törölje le őket egy tisztább fékhez, nyomtatott friss törülközőt.

Hogyan, hogy elhallgattassa a csikorgó fékek?

Amire szüksége lesz:

Meg kell külön törölközőt vásárolt a boltban, mert az aeroszol fék tisztább korrodálódik és kiegészítő műanyag alkatrészek szövet vagy papír szalvéta, amely csak akkor vezet a helyzet romlása miatt. A vegyszerek ne felejtsük el, hogy viseljen védőszemüveget. Bemutatásra kerül a szükséges eszközöket, hogy távolítsa el a Magura fékbetéteket. Ha eltávolítja a más típusú cipők, a szükséges eszközök lehetnek némileg eltérő. Végül. Mi használt csiszoló anyag szemcsemérete 100, mert felgyorsítja az anyag szemcsemérete 220 vezetne jobb eredményeket. Mielőtt elkezded, vegye figyelembe, hogy a széle a féktárcsák és a küllők lehet olyan éles, mint a kés. Legyen óvatos.

1. lépés - Lazítsa meg a bilincset és távolítsa el a fékbetéteket a kallipera. Helyezzük a párna és bilincsek, száraz és tiszta helyen.

2. lépés - Vegye le a kereket, és távolítsa el a forgórész szállított neked aggodalomra ad okot. Tedd a csavarokat, száraz, tiszta helyen. A szálak bevonva egy speciális anyag rögzítés, ezért nem szabad kitenni az olaj vagy zsír.

3. lépés - Tedd a kesztyűt és védőszemüveget. Tisztítsuk meg a rotor számos tisztább, és törölje le a fék külön törülközőt. Ismételjük legalább egyszer.

Megjegyzés: Az élek a féktárcsák válhat nagyon éles. Légy óvatos!

4. lépés - csatolása a dörzspapír egy csiszoló. Győződjön meg arról, hogy az új csiszolópapír, úgy, hogy tudja kezelni a két rész rotorfék keskeny utak.

5. lépés - Állítsa be a rotor az asztalra, és fedjük le egy tiszta törülközőt, vásárolt a boltban vásárolni. Kezeljük a rotor kör, belépő őriőegysége a felszínén körülbelül két hüvelyk, hogy a felület sima.

6. lépés - A legtöbb, vagy az összes, a rotorok a történelem létezésük kellett kezelni mindkét oldalon. Rotor lemosható törölköző megnedvesített tisztítószer fékek, majd tegye félre egy tiszta törülközőt.

7. lépés - Schedro spray a pad, majd törölje őket tiszta és száraz törülközőt. Ismételjük meg még egyszer, majd tegyük félre egy tiszta törülközőt.

8. lépés - Helyezzük a lapos oldalán dörzspapír egy törülközőt és dörzsölje enyhén nyomja - ez elég ahhoz, hogy felfedje a szemcsés szerkezetet a betét anyaga (jobbra). A tisztítási folyamat nem tart sokáig. Ne vigyük túlzásba ebben a szakaszban, mivel akkor deformálja a felületet a fékbetétek és lerövidíti az eltarthatósági ideje.

10. lépés - Állítsa be a párna és rögzítse a tartót a nyomaték értéke specifikációjának a gyártó.

11. lépés - Ha kész, meg kell törni a fék helyesen. Szünet a fékek, kezében egy tucat éles, irányított megállóra a sebesség 15-20 mérföld per óra.

Ár online áruház eltérhet az ár egy kiskereskedelmi üzlet.

A gyártók fenntartják maguknak a jogot, hogy a teljes készlet kerékpár, ha nem rontja a teljesítményét.