besorolása autók

BESOROLÁS autók

Wagon nevű egység a vasúti gördülőállomány tervezett szállítására utasok vagy áruk.
A gördülőállomány jellemzi a komplexitás és a különböző stílusok és tervez. Ezt az okozza, hogy meg kell felelni a különböző követelmények szállítás: a védelem számos árut az időjárás, minőségének megőrzése romlandó áru utasok kényelmét, és mások.
Az autók sorolni négy fő kritérium: a cél, a műtét helyén, és osnosti nyomtávot.
Kijelölését autók vannak osztva két fő csoportra: a személy- és teherszállító.
Személygépkocsi flottához

  • önjáró vasúti motorkocsik, a mozdonyok mozgott,
  • és önjáró, egy erőmű, vagy kap áramot a felsővezeték.

A nem önjáró személyautókra az autók a hosszú távú, interregionális és elővárosi vonatok, étterem autók, poggyász, postai, postai-poggyász és különleges.

  • Az autók a hosszú távú - nem tároló és a rekesz autók alszik szűk helyen, valamint a rekesz puha ágy.
  • Carriages régiók üzeneteket használják utasok szállítására a távolság 700 km. Ezek az autók épülnek, vagy nyitott rekesz és felszerelt fotelek ülőhelyek.
  • Az elővárosi vonatok utasokat a távolság 150 km. Ingázó mozdonya vontatási kialakítva kocsik ülő vagy merev ülőhely.
  • Étkezőkocsiban vannak kialakítva, hogy a kínálat a szervezet tranzitutasokra, e-mail - szállítás postai rakomány, poggyász - Csomag. A gépkocsik, hogy az utasokat különböznek elrendezése és belső felszerelések számára.
  • A speciális személyszállító vasúti kocsik közé tartozik: irodai és mentőautó, autók, klub, autók, erőművek és mások.

Önjáró személygépkocsik - autók elektromos és dízel vonatok és motorkocsik. Ezeket használják elővárosi és a helyi üzenetét.

besorolása autók

besorolása autók

A teherkocsi flotta áll az egyetemes és a speciális kocsik a következő típusok:

  • hatálya alá tartozó - az áruk, amelyek védelmet igényelnek az időjárás és a mechanikai sérülésektől;
  • gondola - ömlesztett, halmozott, darabáru, amelyek nem igényelnek védelmet az időjárás;
  • platform - hosszú, anyagmozgató, terjedelmes, laza és keréknyom áruk, amelyek nem igényelnek védelmet az időjárás;
  • tank - folyadékok, gázok és por terhelés;
  • izoterm - a romlandó áruk;
  • tölcsérek - masszív ömlesztett rakomány;
  • szállítószalagok - túlméretes és nehéz rakományok, ami annak mérete vagy súlya nem lehet szállítani a többi autó;
  • billenő autók (gépkocsik, dömperek) - a közlekedés és kirakodását automatizált bányászat és a föld formációk.

Univerzális autók úgy vannak kialakítva, hogy készítsen széles áruválasztékot, speciális - az egyes fajok vagy csoportok hasonló tulajdonságokkal a rakomány. Univerzális autó borított szekeret ajtókkal az oldalfalak, gondola a nyílások a padló platform hátfalak szigetelt és hűtött kocsik. Speciális vagonok - a tartályok, tölcsérek (beltéri és kültéri), ​​szállítókat billenő autók és box autók szállítására állatállomány, acél és papír tekercsben, gondola; üreges test, platform és fedett kocsik szállítására autók, platformok nagyméretű konténerek és fűrészáru, szigetelt kocsik szállítására tej, élő hal, a bor, és mások.
Megjegyzés: A legtöbb ilyen típusú autók megoszlanak az univerzális és speciális. Tartályok, tölcsérek, szállítószalagok és billenő autó különleges.
Az arány az egyetemes és a speciális vagonok darabáru park határozza meg a műszaki és gazdasági számítások, mivel ezek a csoportok benne rejlő előnyöket és hátrányokat. Univerzális autók kevesebb üresjáratot, de ezek rosszabbak kialakítva a teljes gépesítése és kirakodás, és néhány esetben nem teljesen használható kapacitás és a kapacitás a szervezetben. Különleges autók, mint a hiányosságok nem, de nekik jellemzi nagy üresjáratot, amely előírja, hogy a nagyobb számú ilyen autókat. Számának növelése az autók a te-kiegészíti adott forgalom növekedéséhez vezet a beruházás a gördülőállomány és bonyolítja a beállítási munkát a vasút.

A hely, ahol a fő különbséget tesznek autók (hálózati szintű), az ipari és a városi közlekedés.

  • Trunk autók futhatnak a teljes hálózat Magyarországon és a FÁK vasút. Az autók ipari használatra szánt járművekre a kitérési ipari vállalatok. Azonban azok, akik megfelelnek a számítási és tervezési autók a fő vasúti és műszaki működés vasút (PTE), a jogot, hogy adja meg az utat a IPU.
  • Az autók ipari járművek közé billenő használt autók a bányászati ​​és széntüzelésű erőművek, valamint az összes különleges teherkocsik által működtetett ipari vállalatok.
  • A kocsik biztosítják a városi közlekedés személyszállítás városi és bizonyos esetekben, az elővárosi vasút - föld alatti. Az olyan kocsik városi közlekedés: villamoskocsi - a személyszállítás, a vasúti, felszerelt felső felsővezeték; metró kocsik - a személyszállítás a metróvonalak, felszerelt élő harmadik sín.

By osnosti (száma kerékpárok) kocsik vannak felosztva kéttengelyes, négytengelyes, hattengelyes, valamint nyolc-többtengelyes. A legtöbb jármű fel négytengelyes kocsik.

A mérőeszközök megkülönböztetni kocsik széles (1.435 mm), normál (1435 mm) és keskeny (kevesebb, mint 1.435 mm) nyomtávú. A kocsik Magyarországon, a FÁK, Finnország és Kína épülnek az 1520 mm-es nyomtávú, az Egyesült Államok, Kanada és a legtöbb európai országban - 1435 mm.

besorolása autók

besorolása autók

besorolása autók

besorolása autók

besorolása autók

besorolása autók

Kapcsolódó cikkek