Benzin szén otthon saját kezűleg tehnoloshiya proizvodsta
Nem minden európai, és minden ország a világon tud felmutatni a nagy olajtartalékok. De a szénhidrogén üzemanyag formájában gázolajhoz széles körben használják az összes országban. Ugyanakkor, betétek lignit és a szén találhatók gyakrabban, így az ötlet, hogy a dízel üzemanyag és a benzin szénből. Ebben a cikkben megnézzük, hogy hogyan történik a munkahelyen, és hogy lehet-e szervezni ilyesmit saját háztartásban.
Hogyan működik a kibocsátás a benzin szénből?
Meg kell jegyezni, hogy a feldolgozási szén annak érdekében, hogy a különböző típusú üzemanyag - nem egy mítosz. Továbbá az a tény két bevált technikákat a gyakorlatban az elején a múlt században.
Abban az időben, a náci Németország, kérve, hogy meghódítsa az egész Európa számára, hogy ezek a módszerek olyan üzemanyag katonai felszerelés, mert a saját olajmezők nem. Ugyanakkor a rendelkezésére az ország volt betétek barnaszén, amelynek két tucat gyárak szintetikus benzin és a gázolaj.
Tájékoztatásul közöljük. Mindkét technika is találták a különböző német tudósok a 20. század elején, illetve kapták nevüket.
Mint kiderült, a szén kémiai összetétele nem nagyon különbözik az olaj. Alapján a teljes - éghető szén-vegyület és a hidrogén, csak egy töredéke a hidrogén az olaj sokkal nagyobb. Ha ez a szám a hidrogén szén képes lesz kiegyenlíteni az olajat, majd a folyékony tüzelőanyagok előállítására valóság lesz. Itt van módja, hogy megoldja a problémát:
- hidrogénezés, vagy - cseppfolyósítási (Bergius folyamat).
- elgázosító majd szintézise tüzelőanyag (folyamat Fischer - Tropsch folyamat).
Ahhoz, hogy megértsük, hogy képes legyen megállapítani, hogy a kibocsátás a benzin a hazai, az szükséges, hogy egy általános képet a szóban forgó vegyi és technológiai folyamatok, akkor az alábbiakban ismertetjük.
A hidrogénezési eljárást
A siker a folyamat, és így 800 kg folyékony üzemanyag 1 tonna nyersanyag vegye barna vagy kőszén. A fő feltétele hatékonyan az eredmény elérésére - jelenlétében szén 35% illékony. Feldolgozása előtt a darálás, őrlés, hogy a por-szerű frakciókat, majd szárítjuk. Ezt követően, a szén-frakciót összekeverjük fűtőolaj vagy nehéz olaj megszerezni nyersanyagok, mint a paszta.
A folyamat során a destruktív hidrogénezés technika magában foglalja a közvetlen hozzáadásával a hiányzó hidrogén a szén.
Ahhoz, hogy ezt a nyersanyagot egy autoklávba helyezünk és termel speciális melegítéssel. A edény belsejében a nyomás eléri a 200 bar, a hőmérséklet - 500 ° C-on Ezen túlmenően, a kémiai reakció zónában kell lennie anyagok - katalizátorok és oldószerek. Ezt az eljárást követve a termelés benzin szénből belül halad autokláv 2 lépésben:
A tartály nagy nyomás alatt és magas hőmérsékleten áramlik valamelyest összetett kémiai reakciók. Annak érdekében, hogy ne töltse a történet konkrét feltételek megmagyarázni egyszerű szavakkal: az autoklávot hidrogénnel telítjük és szén bomlását komplex szerves vegyületek egyszerű. Ennek eredményeként, miután a tisztítási műveletek a kimenet egy szintetikus dízel üzemanyag vagy benzin. Ez attól függ, Az eljárás körülményeitől és a mértéke az átalakulás a szén-olaj keverék. De a kimenet az üzemanyag a növény előzi műveletek száma:
- centrifugálással;
- szenesítés;
- desztilláció.
Mint látható, létrehozni egy ilyen bonyolult gyártási saját kezűleg ez nem lehetséges. A fő nehézséget - a berendezés nem valószínű, hogy a saját szemével. Vegyünk legalább egy autoklávban, ahol a nyomás nagyobb, mint az oxigén tartályok. És általában, ez a termelés a robbanásveszélyt.
Előállítása benzin gázosítás
Ez a módszer által kitalált német tudósok F. Fischer és H. Tropsch folyamat a termelés gázolaj és a benzin által előre elgázosítása szén nyersanyagként. Ez akkor fordul elő nagy kapacitás - reaktor hőmérsékleten legfeljebb 350 ° C, és a nyomás nem haladja meg a 30 bar. Bár a körülmények nem olyan szigorú, mint a hidrogénezés, de ezek végrehajtásához nem könnyebb. Például azért, mert van egy nagy nyomás révén a szénréteg fújt túlhevített gőzzel, ezért nem nélkülözheti erős gőzkazán.
Miután elgázosító a reaktor kimeneténél, egy úgynevezett szintetikus gáz választott: hidrogénatom és a normál szén-monoxid (CO). Mellesleg, a szintézisgáz közvetlenül felhasználható, mint egy gáznemű tüzelőanyag, további feldolgozás nélkül.
Az így kapott gázokat tápláljuk be egy második reaktorba, ahol a végső feldolgozás szén fordul elő a folyékony üzemanyag. Uo elrendezve anyagok - katalizátorok. Az iparban, az erre a célra, különböző vegyületek alkalmazhatók, de ezek közül bármelyik szükségszerűen tartalmaz vas, nikkel vagy kobalt. Anélkül, hogy a bonyolult kémiai, vegye figyelembe, hogy a kilépő a második reaktor üzemanyag kapunk, melyet még ma mennek elegy. Azaz, a távolságot a benzin és a gázolaj szénből.
A reakció melléktermékeit különböző anyagok és paraffin. Úgy uralja a szén-dioxid, amely tekinthető a legnagyobb probléma ezzel a módszerrel a termelés az üzemanyag között megjelent illékony anyagokat. Szintén gyorsan elveszti aktivitását katalizátor ezért folyamatosan frissíteni kell. Ezek a tényezők, és még számos kevésbé jelentős okok vezetnek a magas költsége a termék. Az olaj ára 50 $ hordónkénti gazolintermelést szénből a Fischer - Tropsch eljárás akkor tekinthető gazdaságtalan.
Van egy másik módszer széngázosítási - termikus. Ez hasonló a jelenség a pirolízis, mint nyersanyagok hevítésével hajtjuk végre az edényben a külső és a oxigén hiányában. A másik dolog az, hogy a szilárd tüzelőanyag bomlási gázok hőmérsékleten történik 1200 ° C-on, és a megfelelő berendezésre van szükség erre. A pozitív oldalon a termikus módszer az, hogy része a pirolízis-gáz van vezetve fűtéséhez a nyersanyag és a másik - a benzin-szintézis. Ez csökkenti az energiaköltségeket, valamint szén-bomlás során felmelegedhet magát.
Tájékoztatásul közöljük. Az interneten megtalálható egy leírás a különböző beállításokat, amelyekkel akkor kap benzint földgáz haza. Kezdetben úgy alakítjuk szintézis gázzal, majd feldolgozott fűtőolaj. Még ha feltételezzük, hogy ezek a rögtönzött működtethető, hogy tartsa a széngázosító sokkal nehezebb.
Annak ellenére, hogy a szétválasztás a motor üzemanyag szén és lignit teljesen valós és már régóta tesztelik a termelés szervezésére otthon nem valószínű. Természetesen mindig lesznek több mesteremberek - rajongók, hogy szeretnék elérni a kitűzött célokat, és képes szintetizálni benzin kézzel. De ehhez az szükséges, hogy részletesen megvizsgálja a technológia és a jól bütykölni a berendezés, nem is beszélve a tűzveszélyt.
Mert sokféle lakástulajdonosok és a gépjármű-tulajdonosok benzin és gázolaj a szén nem áll rendelkezésre. És ha megközelíteni a kérdést a szempontból a gazdaság, és a veszteséges. Ezen a ponton, míg a téma nem jelenik meg az új találmányok és fejlesztés egyszerűbb és megbízhatóbb használni a szokásos, „olaj” üzemanyagot.