Bellow a külső CV közös Renault-Logan csere
Kár, hogy a külső portok „Renault Logan” egy meglehetősen gyakori probléma, mert a ordít gumiból és védtelen. Ennek megfelelően ki van téve a napi kapcsolatot a környezettel. Ez vezet az a tény, hogy a külső CV közös ordít „Renault Logan” van kitéve a fáradásos törések. Az autó hit az arca SHRUS por és piszok, amely elkerülhetetlenül a teljes csere a közös.
Fontos! Ha meghallja recsegő alatt forognak a kerekek - azonnal ellenőrizze a feltétele a portok és cserélje ki, különben egy idő után meg kell változtatni az egész meghajtót CV ízületek.
Honnan tudod, hogy ki kell cserélni
Ellenőrizzük a portok legalább havonta egyszer, vagy kettő. Lásd a kár, mielőtt hallani a következmények sokkal jobb lesz.
Itt egy példa a portok „Reno-Logan”, amely ki kell cserélni:
Mire van szükség
Set kulcsok, kenőanyag SHRUS 4 (előnyösen alkalmazható a molibdén-diszulfid és alkalmas lithol) házi lehúzó magát poroló.
Felkészülés csere
Hajt az autó a garázsban egy szerelőakna. Ha ez nem lehetséges, a csere, száraz helyen egy viszonylag sík felületre. Tear rögzítés egy összkerékhajtás SHRUS (fej 30) és a kerékanyákat magukat. Emelje fel a „Reno-Logan” a jack, és tegye a támogatási nagyobb kényelem érdekében. Most már teljesen eltávolítani a kereket. Szintén eltávolítani a forgattyúház úgy, hogy ne zavarja.
cserefolyamat
Kétféle módon helyettesítésére. .. Az első - a lazítás az agyat a rack, eressze le az olajat a hajtóműből, stb A másik - egyszerűbb: az agy eltávolítása a gömbcsukló. Először nézzük a második út, hiszen időt és pénzt takarít az új olaj a hajtóműben és orr-out.
Módszer száma 1
Csavarja ki a hub kulcs 16.
Távolítsuk el a hub. Ehhez csavarja a kerékagy anyát, hogy a végén, valamint a két csavart 18. Ezután távolítsa el a féktárcsát.
Kenjük meg a socket üledékek (egyszerűen azért, mert ez olcsóbb), majd kifordul és ordít „fel” a harang.
Fontos! Használjon latex vagy gumikesztyű, különben a kezét fogja siklik a portok. Ez jelentősen megnehezíti a folyamat helyett is.
Method No. 2
Ha úgy dönt, hogy egy sztriptíz, úgy néz ki, házi:
És ezek értékesítik a személygépkocsi:
Miután eltávolította a nyomtávrúd - Távolítsuk el a gömbcsukló. Ez fordul elő ugyanúgy, mint az első módszer: távolítsa el a féknyerget eltávolítjuk a két csavart 18. Továbbá a csavarja ki a rögzítő csavart labdát (M16). Lecsavarja a dió, knock out, vagy távolítsa el a csavart. Kalapáccsal enyhén kiütni a labdát.
Amikor eltávolította a labda, mozgassa az agy az oldalra, és vegye ki a nyílásból. Csavarja ki a belső ordít „Reno-Logan” a hajtóműház. Ő tartja a három csavart 16. Most már kivehetjük a teljes meghajtó CV ízületek.
Csere külső portok „Reno-Logan” kerül sor a belső csukló. Elvégezni a csere, el kell távolítani a tengelyről tripoid. Lehetőség van, hogy egy sztriptíz zárógyűrű. Valószínűleg nincs olyan sztriptíz, ezért használja a véső vagy valami hasonló.
Az eltávolítási folyamat fog kinézni:
Fontos! Mielőtt eltávolítaná az agyat a tengelyre, jelölje meg a helyzetet annak érdekében, hogy végezze el a helyes összeszerelésre.
Most már kivehetjük a külső ordít „Reno-Logan” a vágás alumínium bilincsek. Óvatosan távolítsa el a régi zsírt és öblítsük ki a külső elemek SHRUS kerozint vagy benzint. Fektesse az új kenőanyag-4 és CV ízületek viselhet egy új külső ordít. Nos rögzítse bilinccsel. Azt is cserélni és belső portok, ha megvettem előre. Hogy megváltoztatja a külső portok „Reno-Logan” második módszer.
összeszerelés
Cseréljük ki a tengelyt tripoid, ez segít egy kalapács és egy fából készült támogatást. Ezután telepíteni az egész meghajtót CV ízületek helyére, biztosítva a belső portok három csavart a sebességváltó. Nave életbe és biztonságos a nyomtávrúd az agyra. Húzza meg az összes dióféle, de ne húzza meg. Végül. Védje a ház a helyén, és öntsük az olajat a sebességváltó.
Fontos! Húzza meg az anyát csak alacsonyabb a gépet a földre.
A végén a ruha a kereket, húzza meg a csavarokat, és tegye az autót.
Tipp Miután a munka szükséges „felrázza” a gépet. A felfüggesztési rendszer a helyére kerül.
Miért nem késleltetheti a felfüggesztés elemeit emelte autó
Ennek fő oka az, hogy az üzemi helyzetben a felfüggesztése „Reno-Logan” lesz, ha a gép egy sima felületre a terhelt állapotban. A légrugózás elemek nem tartoznak a dolgozó szögeket egymáshoz képest. Ebben az esetben, amikor a gép „működik” helyzetbe és mennek, aggregátok fog tapasztalni többletterhet.