Beállítása szelepek Viburnum

A legtöbb tulajdonos modern „Lada Kalina”, alig várja, hogy a szolgáltatás az autó. Beállítása Valve „Lada Kalina” egyik alapvető műveleteket. A motor jól működött, a szükséges Szelepállító, ami után a hézagokat belül létrehozott normák. Ha a kiigazítás intelligens, a gázelosztó rendszer nélkül működik magas kopás. Munkája tökéletesen működik: a vezérműtengely, vezérlést, szelepek. A motor kevésbé zajos, az üzemanyag-fogyasztás is csökken. Az égéskamra tisztán tartani, szinte nincs korom. A motor nagyon könnyen indul.

Miután minden 20.000 kilométer megtétele szelep módosítására nincs szükség. Előfordul, hogy a futásteljesítmény növelhető 25 000 kilométer. Ha ezt a munkát késik, és a tartomány növekszik, kezdődik súlyos problémák vannak a motort. Az a tény, hogy a munka minősége, a motor közvetlenül függ a kapott visszaüt a szelepek. Ha van egy zavar a gyári beállításokat, a hengerek nem kap elég üzemanyagot, van egy korai kiadása az éghető gázokat. Valójában megzavarta a ciklust. Ez csökkenti a motor hatásfoka. Ha a termikus rés is jelentősen csökken, lehetséges, kiégés szelepek. Ez igen komoly átalakítását a hengerfejet. motor válaszfal költsége igen magas.

Motorok "Lada Kalina"

Az ilyen típusú gépeket vannak szerelve több féle motorral. Mindegyikük rendelkezik pozitív és negatív oldala. Első megjelent AvtoVAZ th „Lada Kalina” volt, motorral felszerelt, amelynek 8 szelep. A munka volumene 1,6 liter. Ezután a gép elő egy motor, amelynek a 16 szeleppel, egy valamivel kisebb mennyiség, csak 1,4 litert. A legdrágább „Lada Kalina”, amelyek a sport motor típusa felszerelt „Előzetes” szelepekkel ellátott 16 és térfogata 1,6 liter. Három évvel ezelőtt, „Lada Kalina” fel volt szerelve egy új motor. Azt is, mint az első motor, és a szelepek 8 rendelkezik térfogata 1,6 liter, de különbözik a „kollégák”, hogy van egy világosabb dugattyúegység. Ennek eredményeként, hogy ez a változás, hogy javítsa a teljesítmény, a motor kezdett viselkedni több bevitel kapacitást. Ma ez a motor értéke általában „Grant”, amely helyébe „Kalina Sedan.” Talán ez a motor a jövőben lesz felszerelve minden „Lada Kalina”.

A pozitív és negatív oldalai különböző motorok módosítások

8 szelep; térfogata 1,6 liter

A motor ismerős az autósokat. A minőség és a megbízhatóság nem kétséges. A pozitív oldalon a motor:

  • A szabályozni szinte minden töltőállomáson;
  • Nincsenek problémák, a beszerzési alkatrészek;
  • Abban az esetben, öv meghibásodása, a szelep nem „felel” a dugattyút. Nincs hiba;
  • Kiváló tapadást, amikor kis fogaskerék van kapcsolva.

A negatív oldala:

  • Nagy zaj és vibráció növelésével működés közben;
  • A folyamatos szabályozásával szelep;
  • Az autó és a motor nem légkondicionált.

16 szelep; térfogata 1,4 liter

A pozitív oldalon a motor:

  • A legalacsonyabb üzemanyag-fogyasztás;
  • Csendes és rezgésmentes működés;
  • Képes gyorsan szétesnek az autó;
  • Nem kell beállítani a szelepet.

A hátránya is lehet nevezni:

  • Ha hirtelen tör az övet, van egy kanyarban a szelep dugattyúk. Ebben az esetben, a további, eltérő szelepek, meg kell változtatni az egész dugattyút csoport;
  • Miután 40.000 kilométert, a megnövekedett olajfogyasztás.

16 szelep; térfogata 1,6 liter

A pozitív oldalon a motor:

  • Nagyon csendes;
  • Nem rezgés;
  • A legerősebb motor;
  • A szelep nem szükséges.

A negatív oldalon lehet közé tartoznak:

  • Bend szelep a hirtelen törése az övet.

Beállítása a szelephézagot

Bármilyen motorra szerelt a „Lada Kalina” be kell állítani. beállításával a különbség abban rejlik, hogy nagyságrendileg a termikus távolság mérést. Minden mérést végeznek, ha a szelep teljesen zárva van. Amikor beállítja a motor főtengely forgási fordul az irányt óramutató járásával megegyezően. A szelep „Lada Kalina” speciális alátét található rések nyomógombok. Ahhoz, hogy megkapjuk a kívánt rés alátétek választják, a szükséges vastagságú.

Az eszköz való átálláshoz szükséges szelepek

A beállításhoz szükség van a következő eszközökkel:

  • Fej csavarja ki a csavarokat;
  • Crank;
  • racsnis;
  • Fecskendő az olaj eltávolítása céljából;
  • csavarhúzó;
  • Speciális berendezés, amely süllyesztett szelepek;
  • próbák;
  • csipesszel
  • hosszú;
  • Beállítása alátét.

Beállítása szelep "Lada Kalina", 8 szelep

Minden technológiai munkát a hideg gép. Először is, a szelepfedél távolítani. Ehhez csavarja ki és vegye ki a csavarokat.

Beállítása szelepek Viburnum

Beállítása szelepek Viburnum

Ezután távolítsa el a fedelet, amely a vezérműszíjat. Szakadt el a gyertyákat. A motor ebben az esetben könnyebb lesz a forgatáshoz. Head meg kell tisztítani a olajat. A munkát megkönnyíti a fecskendőbe. A vezérműtengely van bütykök nincs kimenet. Abban az esetben van szükség, hogy cserélje ki a kárt. A csapok, biztosítva a szelepfedél rácsavarjuk az eszköz, amelynek segítségével utaplivajut szelepek. A legfontosabb viszont a főtengely, míg a jelek megegyeznek a tárcsa és a szíj burkolatát. Amikor a címkék egyeznek, a tengelyt kell kapcsolni a további három foga. Dugattyú megtalálni a felső holtponti.

Beállítása szelepek Viburnum

Beállítása szelepek Viburnum

Távolságok ellenőrzik, először az első bütyök, majd a harmadik. A méret a szonda változtatható tartományban 0,2-0,35 mm. Abban az esetben, a szabad áthaladását a szonda cserére szorul alátétet. Vedd fel vele a nyomógombokat és egyszerűen feleslegessé keresztül nyílásába tette a felső szélét. Ahhoz, hogy megtalálja egy barázda csak be kell kapcsolnia a tolóhajó. A készülék használata szükséges, hogy megfullad a szelep. Annak érdekében, hogy ne fordulhasson betöltő, kibír egy lapos csavarhúzóval, hogy ki mélyen a groove.

Beállítása szelepek Viburnum

Beállítása szelepek Viburnum

Beállítása szelepek Viburnum

Beállítása szelepek Viburnum

Alsó helyhez kötött tolóhajó. Csipesz húzta a korongot. Telepített új, amely a kívánt méretű. Meg kell irányába fordult annak toló jelölést. Mindegyik korong van jelölve a mérete. Ezután a rögzítő eltávolítjuk. Mérési rések ismételjük.

Beállítása szelepek Viburnum

Beállítása szelepek Viburnum

Beállítása szelepek Viburnum

Beállítása szelepek Viburnum

Abban az esetben, egy normális kiigazítás szondát belépését a rés keletkezik egy csekély erő. Ismét forgatni a főtengelyt, amíg a következő megfelelő címkét. Forgatás alatt kell lennie a 90 fokot. Miután minden egyes fordulatára a főtengely, a beállítása a megmaradó réseket, tapadó egy adott szekvencia. Ha a beállítás kész, meg kell önteni az olajat, cserélje ki a tömítést alatt szelepfedél, telepítse a szelepfedél és a biztonsági öv.

Elvileg a műveletnek a beállítás szelepek, „Harmónia Kalina” meglehetősen egyszerű művelet. Ha követed a fenti sorrendben, akkor az ilyen munka, sőt végre egy kezdő autós. Ha a munka lett elvégezve, és tiszteletben tartja a pontos sorrendben a szabályozás, a gázelosztó mechanizmus „Lada Kalina” jól működik. Megfelelő beállítás lehetővé teszi, hogy többet utaznak, mint 50.000 km anélkül, hogy további munkát.

Kapcsolódó cikkek