Beállítása a szög a befecskendezés üzemanyag
Telepíteni az üzemanyag befecskendező szivattyú a szög
a) állítsa a tüzelőanyag-szabályozó kart a megfelelő helyzetben, hogy a maximális üzemanyag-szállítás;
b) húzza ki a csövet a nagynyomású szivattyú az első illeszkedő rész, és helyette csatlakoztassa momentoskop (hollandi anyát egy rövid cső, amelyhez egy gumicsövet keresztül csatlakozik egy üvegcsőbe belső átmérőjű 1-2 mm);
c) forgassa a főtengelyt, amíg a motor kulcsot a üvegburájára kerozin nélkül légbuborékok;
d) részét eltávolítják a tüzelőanyag az üvegcsövek és felrázva, és lassan forgó a főtengely a motor az óramutató járásával megegyező irányba, kövesse az üzemanyag szintje a csőben. Az elején az üzemanyag-szivattyú, állítsa le a forgatás a főtengely;
d) eltávolítása az állítócsavar a menetes nyílás és a hátlap pasztát nenarezannym végén ugyanazon nyílásába egészen a lendkerék. Ebben az állítócsavart egybe kell esnie a lyuk a lendkerék (ez azt jelenti, hogy a dugattyú az első motor hengerének van beállítva, hogy a megfelelő helyzetben 26 ° BTDC). Ha egybe nem esés rögzítőcsavart lyuk a lendkerék kiigazítási helyzetének megváltoztatásával a perem képest a bordás fogaskerék üzemanyag szivattyú meghajtó.
Kiigazítására vonatkozó eljárásról injekció szög a tüzelőanyag-befecskendező szivattyú
a) távolítsa el a aknafedél az elosztó fedél, hajlítsa a reteszelő alátéteket, távolítsa el a két csavart, és távolítsa el a bar;
b) összehangolja az állítócsavar egy lyuk a lendkerék;
c) a gomb segítségével, hogy forgassa az anyát tekercs egy üzemanyag-szivattyú és a bordás karima óramutató járásával megegyező irányban, míg az üzemanyag indul felemeli az üvegcsőben;
g) párosított lyukak a karima és a spline hajtómű csavar két csavar beállítása után a szalag (abban az esetben, eltérés a nyílások sugárirányban - kapcsolja át 360 ° a motor főtengely összehangolni a rögzítőcsavart a lyukba a lendkerék és ismételje meg a beállítási folyamat a fent leírt). A rögzítés után a bordás perem ellenőrzés ismét megkezdődik az üzemanyag-ellátás;
d) kicseréli a nagynyomású csövet a lyukba, és húzzuk meg a csavarokat hátlap. Húzza meg a csavarokat rögzítő karima bordás körmös alátéttel, telepítse a nyílásfedél és állítsa be a tengelyirányú hézag az üzemanyag-szivattyú hajtómű.
Amikor beállítja a tengelyirányú hézag az állítócsavar Hatch csomagolja egészen a bárban, majd vissza 1 / 3-1 / 2 fordulattal rögzítőanyát. Az interferencia elkerülése érdekében megkezdődött a tüzelőanyag-szállító által az üzemanyag-szivattyú, amikor kiveszi a motor nem lazítani a csavarokat bordás perem csíkok és a hajtómű. Kiindulási szög a tüzelőanyag a motor is tartott a csere és javítás az üzemanyag-szivattyú után.