Beállítása a gyújtás időzítését
Bőrrel való érintkezés BB és kapcsolatok a fedél tramblora- Volt egy csomó korom és oxidálódik.
Nem ellenőrzi a lambda szonda és a fúvóka.
Az utóbbi probléma az volt, hogy megfelelően telepíteni a gyújtást, amelyet kézzel beállítani, pont nehéz!
Az öngyulladás elütöttem a nyáron, amikor azt akarta, hogy megszüntesse a robbanás a motor indításkor. És azután, hogy nem próbálja meg nem érte el a normális eredményt. Eszerint úgy döntöttek, hogy vesz egy stroboszkóp.
Vettem. 200 hrivnya.
A fórumok olvasni, hogy hogyan kell beállítani a meghatározása a szög gyújtás
Itt van, amit az emberek írni ... Ignition - szabályozás (a digifant rendszerek általában)
1. gyújtás digifante kitéve, mint a huszadik, és 2-2500 fordulat. És ez azért történik így - először kikapcsolni a hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő, egy kék pólót a hengerfejet.
2. elforgatása motor XX 2500 négyszer visszaállíthatja a számítógép memóriájában (nem AVC).
3. Ki a gyújtást 6 fok +/- egy rokonnál egy holtpont 2250 rpm (!), Majd húzzuk a csúszkát szétcsavar motor 3-3000 alkalommal
4. Most be kell állítani a frekvenciát a huszadik, ha nem felel meg a névleges értéket. A megfelelő frekvenciát, amely a kék érzékelő kikapcsolt (!) - 900-1000 rpm csatlakoztatásakor a szenzor chip XX kell esnie, hogy 800 +/- 50 RPM.
Figyelem - én még szembe az ellentmondást „utasítás MŰKÖDIK AVK”! Először is, akkor nem ajánlott letiltani maga az érzékelő, az alábbiakban megállapított okok miatt, és másrészt, hogy lehetetlen beállítására könyv azt állítja, CO és XX.
5. A kopogás kontroll (rángatózó). Nincs szükség. Digifantu nem szükséges, hogy a gyújtás „a gyárban” az optimális teljesítmény és az anti-robbanást okoznak. Még az újjáépített digifant mindig felrobbannak, különösen meleg időjárás miatt felhalmozódása meleg levegő a hengerfejben. A megoldás az, hogy növelje a víz mennyiségét a fagyálló hozzáadásával megfelelő szerekkel írja Red Line Víz Wetter és-vagy alacsony hőmérsékletű beállítás termosztát.
Figyelem! Ha kikapcsolta a hőmérséklet-érzékelő lehet rögzíteni a számítógép hibajavítás amelyek VAGom 1551 vagy az akkumulátor leválasztásával.
Először is, én az átadás utasítást. És ez teljes kudarc.
Először megnéztem az összes címke. Címkék érdekében. (Általában azt javasoljuk, hogy ezt cseréje után az időzítés)
Felmelegítjük motort.
Visszavonta a hőmérséklet-érzékelő chip.
Forgalma 2500. előtt, hogy a lövés az akkumulátor pólusait. Szabályozott. Stroboszkóp hit közvetlenül a védjegy minden zashib. Azt lassítja a sebességet és a motor leáll. Derítés után, rájöttem, hogy egy utasítást, hogy állítsa be a gyújtást nélkül stroboszkóp. (Lehet, hogy tévedek, de nem sikerül).
Most, mint ahogy a stroboszkóp.
-Minden tag a helyén helyszínen.
