Baleset okai, következményei, ötletek
Az okok változatosak: a fegyelmezetlenség a közlekedés többi résztvevőjének a végzetes kombinációja körülmények.
A fő ok a balesetek - elmulasztása a jogszabályi előírásnak. És a bűn fegyelem hiánya nem csak a vezetők, hanem a gyalogosok.
Rengeteg baleset hibájából ittas. Gátolt reakció az, hogy nem érzékeljük a valóságot, ésszerűtlen vágy perzselő - kockázat, amely elvezet a szenvedés és a halál ártatlan embereket.
Sok súlyos baleset miatt fáradtság a vezető. Ő zavart, nem tud koncentrálni, hogy ellenőrizzék a helyzetet, és gyorsan reagálni a változó közlekedési feltételek. Fáradt emberek alábecsülik a veszélyt, de ugyanakkor határozottan győződve arról, hogy a vezetés egy autó nem rosszabb, mint valaha.
Súlyos balesetek gyakran okoz technikai üzemzavara járművek.
balesetek gyakran fordul elő, mert a rossz állapotban az úttesten, ha az utak elterjedt a gödrök, lyukak és egyéb hibák. Kis gödör vagy bump okozhat borulás autó vagy spontán kilépés azt a szemközti sávba.
Meg kell jegyezni továbbá az éghajlati tényező: nedves vagy borított jegesedés útfelület teheti az autót teljesen kezelhetetlen.
Súlyos balesetek néha ez lesz a hiba a technikai eszközök forgalomirányítás (közlekedési lámpa).
Sok baleset történt hibájából a tapasztalatlan vezetők: alacsony szintű elméleti és gyakorlati képzést egy másik oka a baleset. A gyakorlat azt mutatja, hogy az ilyen vezetők gyakran nem találják az utat gyorsan egy nehéz helyzetben, gyorsan meghozzák a megfelelő döntést. Ebben a vonatkozásban, a lehetőséget, hogy megszünteti a vizsga a közlekedési rendőrök külsőleg és szükség minden résztvevő számára a vezetők, hogy kell képezni a vezetői engedély birtokában.
Súlyosságától függően a következményei minden közúti balesetek besorolnunk három típusa van:
- halálos;
- a sérülések;
- az anyagi károkat.
Úgy véljük, a legsúlyosabb baleset, amelyben van emberéletet, és ez nem is meglepő.
Ami a sérüléseket, amelyek nem eredményeznek emberéletet, ezek három csoportba sorolhatók: könnyű, közepes és nehéz.
Ha az áldozat a baleset kapott kisebb egészségügyi rendellenesség, vagy elveszti a képességét, hogy dolgozzon ki egy rövid ideig, úgy gondoljuk, hogy kisebb sérüléseket szenvedett.
Amikor sérülések kapott eredményezett elhúzódó egészségügyi rendellenesség vagy súlyos fogyatékossággal kisebb 1/3, és így biztonságos az élet - vannak besorolva mérsékelt károkat.
Súlyos sérülések, amely komoly kárt az egészségre az áldozat, amely veszélyt jelent az életében. Sőt, az ilyen károk és egyéb károkat okozott az áldozat egészségi, aminek jelentős maradandó rokkantság foka több mint 1/3, vagy járt más súlyos egészségügyi következményekkel jár.
Az Egészségügyi Világszervezet. származó sérülések egy balesetben, a világ hal meg évente 1,2 millió ember, és egy kicsit kevesebb, mint 50 millió szenved. Magyarországon megölt több mint 36.000, Fehéroroszország - több mint 1500.
A nagy részét a közlekedési balesetek (81,5%) áll, balesetek gyalogosok és az MTS. A fennmaradó 13,3% - járművek. A hiba a gyalogosok - 58,4% balesetek. Egy részeg állapotban 35,2% gyalogosok megsérült a közlekedési balesetek. Autóvezetők által okozott 41,6% volt a baleset. Az állam a mérgezés, 8,1% a járművezetők nem észleltek.
Közlekedési balesetek leggyakrabban 16,00-20,00.
High-end nap a héten - pénteken (18,5%), de legalább - a hétvégén (vasárnap - 9,5%, és szombaton - 11,2%).
Ha egy baleset után úgy találja, hogy nehéz ellenőrizni magát, nem tud koncentrálni - hívja egy szeretett, és megkérem, hogy hozzád. Először is, akkor kap erkölcsi támogatást, másrészt ez segít megérteni, mi történik.
Próbálj megnyugodni, mert ilyen esetekben szükséges az Ön számára az első helyen.
Miután megnyugodott egy kicsit, hogyan lehet alaposan értékeli a helyzetet: milyen körülmények között történt a baleset, ami után történik meg az úttesten, és a közvetlen közelben. Ne feledje, hogy a baleset oka lehet, hogy nem csak a hiba egy adott személy, hanem a különböző külső tényezők, amelyek sok vezető nem tudja, vagy elfelejteni. Ha tükrözik azokat a jelentésben, a baleset, annak okait és kísérő körülmények hozható egy teljesen más megvilágításba kerül. Ezért különös figyelmet kell fordítani a következőkre.
- Mi a helyzet az útburkolat. Lehetséges, hogy vannak lyukak, repedések, dudorok, gödrök és hasonló hibák. Ebben az esetben meg kell mérni a hosszát, magasságát és szélességét, valamint, hogy az adatokat a jelentésben.
- A szervizeléssel technikai eszközök forgalmi szervezet (táblák, közlekedési lámpák, stb), a megjelenés és a sorrendben a (magasság, hely, stb), jelenléte és állapota közúti berendezések. Például, ha a baleset következtében a hiba a közlekedési lámpák - minden résztvevő lehet nem találták bűnösnek.
- A sajátos jellemzői a hely, ahol a baleset történt. Talán ez volt a völgyben, ahol a baleset idején volt köd, vagy nem elég, hogy megtekinthesse területeken az úttest.
- A jelenléte a baleset helyszínén, és a közvetlen közelében a jég, pocsolyák, sár, kosz, olaj és más kőolajtermékek, ha egyáltalán kell mérni őket, és pontos méreteit a jelentésben.
- A jelenléte nyomokban és azokat a tényezőket, amelyek közvetlenül kapcsolódnak a baleset: a fékút a járművek, alkatrészek és üvegszilánkok töredékek így az autó tárgyak és a dolgok és így tovább.
- Önnek joga van kezdeményezni további tevékenységek, amely segít létrehozni egy valós képet, hogy mi történt.
- Ellenőrizze, hogy az adatokat a szemtanúk, hogy mi történt vontunk be a protokoll: gyakran a vallomását játszott meghatározó szerepet a vétkes fél.
Ne feledkezzünk meg a kis dolgokat, mert fontos szerepet játszanak ebben a helyzetben.
Aleksey Gladky Motorist