Back-up alarm saját kezűleg
Minden hallott, mint a buszok, teherautók és más nagy teherautók, vezetés közben az audio riasztó megszólal - halkan, „PIII PIII PIII ...” Mivel én naponta többször át kell menni visszafelé gyalogos zónák, úgy döntöttem, hogy egy ilyen dolog, hogy vonzza a figyelmet a gyalogosok nélkül sípolni.
Tehát szükségünk van.
1. Hang repeater mutatók (50 rubel). Egy kis henger nyikorgó, célja, hogy kell helyezni a kabin. De az utastérben, azt kibukkan csak szívszorító, és szükség van, hogy kibír egy négyszögletes ragasztószalag, de az utcai kötet lesz csak jobb.
2. villogtató RALD.07.3747 (analóg 495,3747) a VAZ 2108 09, 10, 15, M2141, Tavriya, UAZ 3160. (70 rubelt). Ő csak 3 csap: 31 ( „mínusz”, a föld); 49 (a "plusz" + 12V) és 49a (kimenet + 12V a irányjelző lámpa).
3. Egyéb - elektródhozcsatlakoztatott, egy darab drótot egy dupla szigetelés, egy darab hő zsugorodó cső, forrasztópáka, a könnyebb és más apró dolgok az út mentén.
A bal oldali kapcsoló a jobb hangjelzés:
Mivel a kapcsoló, így még nem a helyzet a terhelést, mint egy irányjelző lámpa kapcsol túl gyakran kell újrahuzalozza meg egy részletet, azaz - 2,2 uF kondenzátor, amely meghatározza a kapcsolási frekvencia. A relét kell szétszerelni a kíváncsi egy csavarhúzóval a tavaszi csapokat a csapot. Itt a kondenzátor:
Ahhoz, hogy csökkenti a kapcsolási frekvenciát választottuk empirikusan kapacitív 10 mF, amelyben a relé dolgozott periodicitással hasonló ilyen figyelmeztető teherautók. A legjobb, hogy a kondenzátor feszültsége 50 vagy 25 V, de én már csak régi K50-6 16 V, azt hiszem, ez is elegendő lehet. Ezen kívül az is jól van az a hely, a natív Conder. Ez az elem lehet a piacon vásárolt, kérjen egy barát vagy amatőr rádiós berendezések a szervízben (mellesleg ott tud adni, és ha nincs resolder forrasztás), vagy vypayat egy hibás készüléket. Deficit, hogy nem érdemes egy fillért sem, azt hiszem, maximum 10 rubel.
Forrasszon kondenzátort a megfelelő polaritás:
A madárfióka túl normális forrasztó huzal, nem takony, ami beragadt a rá: