Az üzemanyag nyomás vázák
Ha 2110 kezdődik, hogy leálljon a motor alapjáraton. és vezetés közben felfelé teljesítményveszteség, leginkább az üzemanyag nyomást a rendszer nem működik. Ilyen esetekben meg kell diagnosztizálni és azonosítani az oka a hiba. Annak ellenőrzésére, az üzemanyag nyomás kell egy speciális készülék egy manométerrel, amely össze van kötve az üzemanyag-vezeték, valamint a motor különböző üzemmódokban végzik megfelelő méréseket. Egy alternatíva a egy ilyen eszköz válhat a leggyakoribb mérőeszköz ellenőrzésére a nyomást egy jármű gumiabroncs és csatlakozik egy gumitömlő belső átmérője 9 mm.
Hogyan lehet ellenőrizni a nyomást az üzemanyag sín 2110
- A tüzelőanyag-elosztóvezeték a motor 2110 szerelvény, amely le van zárva egy műanyag kupakkal. Meg ezzel kapcsolatban, és csatlakozik egy nyomásmérő mérésére üzemanyag nyomását. A kupak eltávolítása után csavarja ki a csapot, és hozott egy tömlő, biztosítva, hogy egy fém bilincs.
Részleteket, hogy hogyan függetlenül méri az üzemanyag nyomás 2110
Legyen óvatos, ha van túlnyomás lazítás a csap eredményezhet bizonyos mennyiségű benzint. Ennek elkerülése érdekében, akkor előre, hogy enyhíti a nyomást az üzemanyag-ellátó rendszer VAZ 2110 eltávolítjuk a tüzelőanyag-tápszivattyú biztosítóját, indítsa el a motort, és hagyja meghalni magát, majd térjen vissza a biztosítékot.
Az érvényes értékek a tüzelőanyag nyomás 2110
- Üresjárati - 2,8-3,2 bar (2,8-3,2 bar)
- Amikor eltávolítjuk, a szívótömlő 2110 üzemanyag-nyomás elérheti a 0,2-0,7 bar (0,2-0,7 atm). ami azt jelzi, az egészségügyi, a nyomásszabályozó.