Az út egy új föld - egy történetet, és értékelje a helyszínen St-Astour az utazást, hogy a szigetcsoport a Novaja Zemlja
Utazás egy Új Föld
Az ötlet az utazás az Új Földre jött hozzánk sokáig. Valószínűleg sok rajongó vándor, nézi a térképet, álmodott, hogy ott, de a többség honfitársunk, ez szigetcsoport társul egy szigorúan titkos katonai létesítmény, szorosan zárva kell tartani a hétköznapi emberek. Azonban a hulladéklerakó földre, de talán mindegy is lehetséges? Különösen a tesztelés nukleáris fegyverek már régóta ott tartott. És az ősszel úgy döntöttünk, hogy cselekedjen. Elkezdtük közvetlen felkészülés a tengeri út.
Miért a tenger? Először is, a gerincét a jövő csapata is vízben turisták másrészt utazók, mint nekünk az utat a falu Guba Belushya Airport (katonai település az Új Föld) zárva van, és az is maradt az egyetlen rendelkezésre álló utat számunkra - a tenger. Az eredeti ötlet, hogy menjen a három kis vitorlás katamarán eltűnt, amikor kora tavasszal a csapat öt ember csatlakozott Moszkvics Ilya nagy motoros jachtok katamarán „Kotoyarvi” beépített saját projekt.
Röviden a katamarán. A keret alumínium ötvözetből készült héj - PVC-szövet. Térfogata 6,1 köbméter. M., 8,5 m hosszú hajó szélesség - 4,75 m, és természetesen a hajózásra jelentősen magasabb, mint a kis katamarán típusú „Albatross”, amely eredetileg tervezett, hogy egy vitorla. Tömeg "Kotoyarvi", bár lenyűgöző - több mint 900 kg. Rig - három vitorlák: nagyvitorla 20 nm-es. m jib 17 sq. m és orrvitorla 6 sq. m. Mint kisegítő motorral használt 4-ütemű «Mercury» 9,9 liter. a. „Kotoyarvi” mindent meg kell, hogy rajta volt lehet élni: a kabin 6 fő, a fülke gálya.
Élelmiszer és felszerelések tartják szekrények találhatók a fő kabin és használják a helyet. Az eset jól ment: a csapat állítottunk össze, ami elég nem könnyű dolog -, hogy megtalálja tapasztalt emberek immáron majdnem két hónap szabad idő; Volt egy hajó, amely megfelel a zord körülmények között északi tengerek; Végül, a kérést a hatóságok (lásd. 1. o.), A pozitív válasz érkezett a látogatás az Új Föld. Tavasszal és nyár elején tartottak előkészítése gépek és ellenőrzésénél az útvonal. Úgy döntöttek, hogy körbejárja a nyugat-keleti déli szigeten, múló közte és az Északi-szigeten a szoros túloldalán Matochkin.
Podvahta és nézni két órán keresztül. Órák alatti helyettesíti az óra, és az óra megy a többi után. Vitorlázás a Pechora tenger a Barents-tenger elvitt minket egy kicsit több mint két napig. Miután a tengeri kikötő a Naryan-Mar, jöttünk, hogy a tengerek ... De a tenger megengedték, hogy csak neki kimerítése után 3 napos parkolást (a rossz időjárás miatt) a Pechora Bay - a hely nagyon vonzó a szempontból a szépség és az éghajlat. A mélyen fekvő part, a mélysége nagyon kicsi, gyakran kevesebb, mint egy méter, és még a katamarán sekély tervezetét, és lehetetlen volt menni a partra. A nyílt vizei Pechora Bay elválasztott szigetek és zátonyok, amelyek állandóan változtatják helyzetüket.
Ők több mint egy tucat, és azok meg vannak jelölve a térképen, mint „Gulyaevskaya cat 1-es szám”, „Cat Gulyaevskaya száma 2” és így tovább. De a „türelem - a legfőbb erénye a sarki felfedező”, ahogy Fridtjof Nansen és türelmesen várta a kedvező szél, még mindig vezeti az Új Föld. Mielőtt azonban az volt, hogy megtalálják a hajózható között Gulyaevskaya macska. Itt már segített a hullámok összeomlik a sekély vízben. Tehát nyereségre összpontosít, jött a kiterjedésű a Barents-tenger. Már az alsó folyásánál a Pechora éreztük a hideg levegőt a Jeges-tenger, a nyílt tengeren a sarkvidéki éghajlat hatással volt teljes.
Akkor, amikor a közép-magyarországi sínylődött a hőhullám, néha prodrogali csontok mellett nedves és hideg szél uralkodó fölött a Barents-tengeren. hőmérséklete ritkán fölé emelkedik + 5 ° C-on, ez volt szinte mindig a köd és 100% -os páratartalom és az eső, és gyakran több. Ilyen körülmények között minden értékelik a komfortérzetet „Kotoyarvi”, amely nélkül utunk lenne állandó harc a nedvesség és a hideg. Különben ez nem szükséges, hogy hagyja abba az alvás és a főzés.
Bár természetesen fokozatosan felhalmozódott fáradtság, mert hét élő (együtt a kutya Grant) egy olyan területen, néhány négyzetméteres volt, nagyban szomorú. By the way, legfőképpen szenvedett volt Grant és a következő dokkoló, meg sem várva a megbízható kapcsolatot a parton, ugrás fejjel a katamarán, és elszaladt a tundra. Úszó Gulyaevskaya macskák az Új Föld vett egy kicsit több, mint egy nap, akkor vezetünk mintegy száz mérföldre (1 tengeri mérföld = 1852 m) a nyílt tengeren. Társított ilyen nagy távolságra a parttól a kapitány „Kotoyarvi” I.Lukomskogo ez volt az első átmenetet. A legtöbb időt séta a ködben, ami a tengeren, és egy tiszta nap.
Fokozatosan számának növelése sirályok és kis auks - tipikus lakói a sarkvidéki nyár - rájöttünk, hogy a régóta várt Új Föld közel. Persze, GPS érzékelőt, így beszéltünk róla, de nem sokkal szebb, hogy a leolvasott, és az igazi előfutárai navigációs célra. Új Föld nincs egy keskeny földsáv a horizonton számunkra, de fokozatosan alakult ki a ködben rocky shores. Megy a kényelmes parkolási ajak Sahanihu déli az Új Föld, elkezdtük a régóta várt első találkozás a szigetekre. Az álom valósággá vált. Az éghajlat és a növényzet a déli, az Új Föld feltűnően eltér Bolshezemelskaya tundra torkolata közelében a Pechora.
Itt - egy igazi sarkvidéki hogy soha olvadó hó egész évben, viharos szél és a fák a térd - és akkor ezek csak egy helyen. Másnap a vihar után kezdődött meg az érkezés, a hőmérséklet csökkent 0 ° C közelében, és három napig kellett várni, amíg nyugodt tenger. Az eredmény az volt, hogy csak minden harmadik napon, volt egy meleg az időjárás és a szélviszonyok. Itt volt az egyik számolási: egy és félszer több, mint a benzin, mi az időben képes lenne ennél jóval északabbra. És távolabb az északi az Új Föld, annál érdekesebb.
Erőltetett parkolási szoktuk felfedezni a szigetcsoport készült radiális utak mentén a part és belvízi kiegészített szerény diéta a piros hal. Nem volt még a halászat, hanem egyszerűen húzza a hal. Különösen tetszett nekünk a tőkehal és Arctic char - nemes piros hal. Amint az időjárás megengedett, költöztünk északabbra. Miután a vihar sikeresen menekült az Öböl Moller, a „oázis az élet” - sarki „Small Karmakuly” állomáson. Az állomáson, három ház, raktárak, erőművek és egyéb gazdasági épület, és természetesen, a meteorológiai megfigyelések játszótér.
Futnak a napi három óránként, az év minden napján és minden időben. És ez itt, és nyáron nem különösebben háziállat, tél szerint a történeteit felfedezők - állomás során az alkalmazottak hóvihar a szél sebessége eléri a 50 m / s. Polar nagyon melegen üdvözölt minket, volt egy túra a meteorológiai állomás, hozták egy terepjáróval a hegyi tavak, meghívást kapott a fürdő. De ami a legfontosabb, ne feledjük, hogy az állomáson - egy kellemes és érdekes beszélgetést, szívélyesség és az őszinteség - valami annyira hiányzik a nagyvárosokban. Mi köszöntötte mint a régi barátok, bár látták először. Az északabbra, annál nagyobb a hegyen, és minél közelebb jönnek a partra.
Novaja hegyek egyfajta Polar vagy a sarkvidéki Ural-hegység, a folytatása az Ural hegység. Érdekes, hogy a Cape Flissingsky az északkeleti Novaja Zemlja a legkeletibb pontján Európában. Ahhoz azonban, hogy íme, a szépség, a Jeges-Ural tovább sikerül ritkábban. Megy az ajak Gribovo az észak-déli sziget teljes köd, volt néhány órával később, amikor az időjárás kapott sokkal jobb egy kicsit, a hegyek, a part közelében megfelelő. Sajnos, a hulladéklerakó irányítás nem tette számunkra, hogy menjen át a gyönyörű szoros Matochkin - gyöngyszeme a szigetcsoport. Aztán úgy döntött, hogy nyugati partja mentén a Novaja Zemlja északi, a Matochkin, hogy az Északi-szigeten.
A csúcspontja a túra után közel egy napi menetelés ajkáról vált Gribovaya parkolás a South Bay Sulmeneva az Északi-sziget. Itt, a tenger megy gleccser nyelv zajos, alkotó jeges akadályt. North Island - a legnagyobb a Novaja Zemlja szigetcsoport, hegyek is eléri a legmagasabb tengerszint feletti magasság (1547 m közel a Gulf Nordenskiöld), erősen fejlett gleccserek - gleccserek területe több mint 25 ezer négyzetméter. M. km, a 20 ezer négyzetméter. m a környéken. km - szilárd gleccser, a legnagyobb Vengrii.Po nyelvén egyik gleccserek felmentünk a hegyekbe, hogy a kis Radialka. De a nap, boldogan kacsintott az első napon a parkoló egy öbölben, rejtve a tej, ami van burkolva, és a hegyek.
A gleccserek és az Új Föld visszahúzódott azokhoz képest azzal a ténnyel, hogy a ítélve a térkép, ez volt a közepén a 20. században. Esetünkben -. 500 m mögött a gleccser moréna dombok levelek képviselő egy halom kő és agyag ... Téli Új Földön nem nagyon fagyos, de különböznek az erős szél és hóvihar. Hurricane szelek hordozó jégkristályok megsemmisítése vegetáció magasabban, alkotó élettelen táj. Ők az üreges patakok és folyóvölgyek, fedett hegyek, fűszerezett hordalékok több méter vastag, nem teljesítők elolvad a rövid nyár.
Néha a hegyekben - egy kis völgyben, széltől védett - talált egy oázis, ahol a növényzet sokkal gazdagabb és jellemző déli régióiban. Nyári gleccserek és a hó elolvad területeken intenzíven, aminek rövid, de teljes folyók. Új Föld folyói hegyvidéki és polugorny természet bővelkedik zuhatag és vízesések, és több várják a pervoprohodtsev- „watermen”. Megy a part mentén a szigetcsoport, meg kell tervezni előre valószínű helyéről a táborokban és a menedékhelyeken a vihar lehetne kezdeni elég gyorsan, és a bankok a leginkább robusztus és megközelíthetetlen.
Parkolók kell állandóan éber és szolgálatban, a jegesmedvék az Északi-sarkon - egy gyakori jelenség, és lehet nagyon veszélyes. Ugyanakkor, meg voltunk győződve arról, hogy szinte futott be komoly javítás katamarán, mert a medve, amely kihasználva a rossz időjárás és a veszteség a éberség lett már mászni a hajóra. Amellett, hogy a medve, az Új Földön élő rénszarvas, sarki róka, a madarak milliói. Bird telepek itt - az egyik legnagyobb a sarkvidéken. Volt még egy érdekes eset, amikor az egyik parkoló közelében elhagyott bázis geológusok jöttek hozzánk félvad kutyák.
Shaggy fekete kutya egész nap őrzi a táborba (a „jutalom”, természetesen), és ez hozza nagyobb nyugalmát kellemetlenséget Grant. Az egyik a harcok a kutyákat felborítani egy étkező asztal, kitermelni, mint magának az élelmiszer, így nekünk vacsora nélkül. Visszafelé is futott nyugati partja mentén a Novaja Zemlja. De minden alkalommal, mi maradt az új helyen, az új helyére, és ott volt egy olyan érzésem, hogy jött egy ismerős helyre. Mindegyik park van saját útja szokatlan és szép.
Amikor búvárkodás alatt valamennyi résztvevő egyetértett abban, hogy ez az utazás volt a legemlékezetesebb az életükben. Új Föld hatalmas, hossza észak-déli irányban közel ezer kilométer. Ez a fajta „magyar Svalbard”, valójában teljesen ismeretlen tartózkodást. Számos fjordok, égszínkék nyelvek gleccserek, hogy leszáll a tenger, és szülni jéghegyek, tundra kiterjedésű és még sok más - mindez nagyon vonzó az emberek számára, akik értékelik a természet az északi. Új Földön - ez a távoli és ugyanakkor elég hozzáférhető, mint láttuk az én tapasztalatom.
