Az űrhajósok a pályára teszi

Néhány nappal ezelőtt, a süllyedés jármű „Unió” visszatért a földre tagjai az expedíció a Nemzetközi Űrállomásra. Körülbelül mikor és mennyi a legénység az ISS, mondta a kapitány, teszt űrhajós Roman Romanenko.

Néhány nappal ezelőtt, a süllyedés jármű „Unió” tagjai visszatértek a Földre, a következő küldetés a Nemzetközi Űrállomásra. Körülbelül mikor és mennyi a legénység az ISS, mondta a kapitány, űrhajós Roman Romanenko.

- Roman Jurijevics, hogyan folytassa a repülést, és aki részt vett benne?

- Mit kerestél ott?

- A fő feladatok szabvány: egy sor kötelező kísérletek, hogy az űrhajósok végrehajtott repülés közben. Körülbelül 40 kísérletek: az orvosi, földmérő, a tanulmány a Föld és a hangulat, különösen, katasztrófák ... Nagyon nagy listát, akkor nevezd meg.

Például, hatásai a különböző plazma töltött részecskék hatására a súlytalanság vákuumban. Tanulási folyamatok kristályosítási és biokristallizatsii. Drosophila indít mi nő - kikelt a fedélzeten, de olyan kis tárolóedényben, és azonnal alkalmazkodik a súlytalanság. Aztán ott van nekik a földre, ha azok a tudósok tanulmány.

A legtöbb hosszú távú kísérlet, amelyet adott a legtöbb időt a repülés - orvosi. Mi vagyunk a vért vesznek a vénába. Kenetet csinál diák centrifugálással, válassza a vörös és fehér vérsejtek. Azt tedd hűtő hőmérséklete mínusz 87 fok, és tartani az exponáló. Van ez a sürgős rakomány tett szakértők. A nyál összegyűjtöttük a tanulmány. Kísérletek légzés, vérnyomás elosztás - a súlytalanság állapotában a vér kezd menni egy másik utat, nyomon követéséhez speciális érzékelőkkel helyezni a szervezetben.

Három teherhajók vettünk - a tudományos eszközök, új egységek, víz, ruházat, élelmiszer. Ugyanakkor az állomás is dokkolt hat hajót, általában mindig két emberes utas és egy rakomány.

Én személy szerint két teherhajó kirakodását, és elküldte. Ez megy vissza a hajó teljes hulladék nem aggregátumok és salakanyagokat. Ez az összes tárolt lezárt zsákokban, szépen elbomlik, és a hajó megy abba az irányba, a Földet, de nem éri el, és égett a sűrű réteg a légkörben. Tehát újra minden hulladék.

Ezen kívül, már elfogadott egy amerikai teherhajó - a kereskedelmi.

- Kereskedelmi - ez olyan, mint?

- Ez a hajó által bérelt NASA, de az már gyűjteni a kereskedelmi hajógyárak és a termelési anyagok bevitele a nyílt piacon. Ezek a járművek amerikaiak szeretnénk, hogy egy emberes, és repülni. Azért jött, hogy nekünk az első másolat nélkül is pilóta, ő hozott egy rakomány 500 kg, és esik a hasznos teher - a kísérletek eredményeit - a Földön. Ellentétben a hagyományos teherszállító hajó, a hajó nem éget, és leszállt egy ejtőernyős, és az amerikaiak fölkapta a vizekben a Csendes-óceán.

Tovább pár fut amerikai barátainkkal tölteni, és megpróbálja azt legénységgel küldetések űrhajósok. Ezt követően, a „unió” nem az egyetlenek, akik hordozzák az űrhajósok az ISS. Most még monopolhelyzetben.

- Azaz, hogyan kíván segíteni, hogy elpusztítsa a monopólium?

Nos, ez az a program.

- Tiszta. hogy a hozamok a nyitott térben?

- Igen, volt egy ütemezett űrséta telepíteni egy erőteljes eszköz. Ez tudományos kísérlet előkészítése több országban, sok részt vevő partnerek és nagyon gondosan előkészített. Hoztunk egy meglehetősen terjedelmes dobozokat felszereléssel, melynek koronája volt a két antenna - ezek olyan szépen kiderült, érzékelők különböző frekvenciákon.

Két hétig voltunk összegyűjtése és előkészítése az egységet, és ezzel együtt Pavlom Vinogradovym hat és fél órán keresztül végzett munka a nyílt térben. Mi létre a teljes felszerelést és összegyűjtjük az előző minták, hogy hat hónap volt az állomáson kívül.

- Ezek olyan anyagok, amelyek teszteltük erőt és kitartást. Kívül ezek az állomások tabletták és mintákat ezek különböző anyagok - fémek, dielektrikumokra. Úgy áll ott sokáig, hogy tudják, hogyan „érzi” a vákuum és a súlytalanság és a jövőben ezeket az anyagokat használják a járatokat más bolygókon. A mintákat vettünk az űrállomás belsejében, és azokat jön le a földre.

Nos, akkor az összes készítmény az ereszkedést. Általában a repülés volt egyszerű, nem túl erősen terhelt szempontjából kimenettel.

- A baleseteket?

- Tulajdonképpen valami történt. Amerikai partnerek egy pár nappal a süllyedés volt egy szivárgás ammónia.

- Hála Istennek, hogy nem nekünk, hanem a külső rendszer, de ez hőmérséklet-szabályozó rendszer, hőcserélő, amely összegyűjti a hőt állomáson. Ahogy az autó szükséges hűtőrendszer, ezért van szükség, és az állomáson, ami működik adalékanyagokkal és hőt termel. Ebben a rendszerben, ammóniát injektálunk, amelyen keresztül a gáz veszi a hőt a belső áramkör lakás egységek és továbbítja a hőt egy külső rendszer.

Ez az, ahol van valami történni - vagy egy kis meteorit esett, és megütötte a csővezeték, vagy egyszerűen flow egyes szelepet. Az amerikaiak tettek, 32 órán készít és vészhelyzet űrséta, cserélje ez az egység, a tech. Elvesztettük akár 30% hűvösebb, kikapcsolta a félig terhelés, hogy ne hevítsük túl az állomásra. De ez előtt két nappal a leszállást, úgy, hogy nincs változás a programban nem kell. És két nappal később repült az amerikaiak a Földön.

- Mi a helyzet a Nemzetközi Űrállomás?

Interjút Leonid Smirnov