Az új Mercedes és az osztály 2018 (Mercedes-Benz, a-class)
Korábban, a Mercedes és az összehasonlítás kedvéért, a BMW különböztek egymás között: Mercedes, függetlenül a modell, az autó volt, kényelmes és BMW tartják a kényelmes a gép működését (a sportosság és a kényelem az autó már megtekinthető a bemutatótermekben). Most, ellenőrzésére a külső és belső az új Mercedes A-osztály, arra a következtetésre jutott, hogy megteremti a harmadik generációs ez a ferdehátú, tét sportosság.
Mercedes A-osztály tele van alacsony és áramvonalas, mint az előző két generáció. Még a szokásos ülésekbe szerelt oldali támogatása, a sport még kifejezettebb, és az ízületek töltött vastag, több színű cérna. A Mercedes az új „A-osztályú” jól illeszkedő belső berendezés színe.
A vevő kívánságait, az autó felszerelt panorámás tetőterasszal. Glass „bőr” csökken, megszűnik felett az első utasok, sok érzékelik, mint a „nagy kelnek.”
Általában a családi hasonlóság az A-osztály nyilvánul sok szempontból, de az oldalán az autó több, mint egy BMW 1-sorozat, mert az a tény, hogy mind a gyártók, hogy hozzon létre a sport ferdehátú. A első lökhárító Mercedes-Benz A-osztály emlékeztetnek áramvonalas fejlett légbeömlő, amely gyártásához használt sportautók.
Hossza a 2. generációs - 3883 mm, magasság - 1593 mm. Mercedes új A-Klasse feltételezett főleg a fiatalok számára, aki kiválasztja az aktív meghajtó típusa (A-Classe korábban irányított gyakorlati vezetők). Az új gép 4292 mm long és 1443 mm magas.
Műszaki jellemzők a Mercedes-Benz A-osztály W176 - egy autó felruházott új váltó, új motorok és rendszerek, így az A-Klasse harmadik generációs tartják egy új autót.
Mint korábban, az első szerelt McPherson felfüggesztés és a hátsó - komplex multi-link, speciálisan telepített az összkerékhajtás sebességváltó, bár az „A-osztályú” összkerékhajtás még nem képviseltetik magukat. Útközben a felfüggesztés nem megengedett nagy építmény, köszönhetően a hátsó mnogoryichazhka lehetővé vált, hogy hagyjon fel a függő felfüggesztés, hozzájárulva a tárgyi függőleges építmény.
Meg lehet szerelni a gép rendszer, amely tájékoztatja a vezetőt az akadály vozniknikshem a gép elé. De a Mercedes A-osztály önállóan nem, mint a Volvo fék vagy az utolsó Passat 7. generáció. Ha találkozik az akadályokat, ahogy az autó az autó, hogy figyelmezteti a vezetőt a fék áramkörök megnövekedett nyomás vészfékezésre. Az első felfüggesztés a sport változat, által kifejlesztett AMG szakemberei eltér a bázis. Mercedes és menettulajdonságok - néhány, a legjobb autó a kategóriájában.
Új Mercedes A-osztály fel van szerelve a 7. különböző hajtóművek: 3dizelnyh és 4 benzinmotorok, turbófeltöltéses. Basic „Diesel”, amelynek térfogata 1461 köbcentiméter, fejleszti teljesítménye 109 LE és 260 Nm forgatónyomaték (modell A 180CDI). Top „diesel” CDI rendszer, a mennyiség 1,8 liter, fejleszti 136 lóerős és 300 Newton / méter rúd, amely nagyobb, mint az új Subaru BRZ. Benzinmotorok térfogata 1,5 l. A bázis benzinmotor fejlődő 122 LE és NM 250 (Model A180), a motort a kötet, de még nem tért kompresszoros erők 156 és 350 NM tolóerő. A tápegység térfogata 2,0 L eléri 211 LE (A250 Sport). A kétliteres motor lehet szerelni csak 7 sebességes robotizált csekken pontot. Más motorok csatlakozott a tövénél egy 6-fokozatú manuális. A maximális sebességet Mercedes A-Classe a felső motor fejlődik 240 km / h, gyorsulás 100 km / h mindössze 6,6 másodpercre. Az üzemanyag-fogyasztás ezzel a motor 6.4l / 100km kombinált ciklusban. A tartályt tervezték 50l.
A leggazdaságosabb A-osztály, dízel 1,5, csak 4 liter égő kombinált ciklusú.
Tető Mercedes-Benz A-osztály tervezték 341 literes csomagtér.