Az oktánszám a benzin, egy megjegyzés az autó tulajdonosa, a korszak autók
Az oktánszám a benzin - egy intézkedés a robbanékonyságának. Minél magasabb az oktánszám. minél hosszabb a tüzelőanyag nem gyullad meg, ha sűrített, annál több akkor nyomjon meg. Más szóval, ha az üzemanyag szükséges présel több energiát az égéstérbe tüzelőanyag-levegő keverék kell erősen tömörített, és ebből akkor spontán meggyulladhat robbanásszerűen.
Ezért motorok magas sűrítési alkalmazott benzinek ellenáll nagytömörítési nélkül felrobbant. Ez úgy érhető el bevezetésével benzin finomítók speciális adalékanyagokat.
Hogyan működik az oktánszám az üzemanyag, hogy a fogyasztás?
Vegyük például a feltételes motor feltételes egyik modern autó. Az a kompresszió az üzemanyag a motor nem függ a felhasznált tüzelőanyag típusának, jellemző, hogy van társítva csak a geometriai paraméterek. A mindössze üzemanyag energia befolyásolhatja az üzemanyag-fogyasztás, megjelent, amikor leégett. Van-e különbség az égési benzin oktán energia 95 energia elégetése 92-ös oktánszámú benzin? Elfogadva a fajlagos égéshője benzin közötti 42-44 MJ / kg. Még ha azt feltételezzük, hogy 42 mJ / kg utal, hogy a 92-edik benzin és a 44 MJ / kg a 95 th, ez még mindig ereje növekedést még 10% nem működik.
A mi feltételes motorbenzin a különbség a következő: abban az esetben, hogy a tömörítési arányt a motor 6-8: 1, akkor lesz elég üzemanyag oktán 76-80 - a munkahengerek nem ütni, de ha ugyanazt oktán 80 fill a mi hagyományos motor, a tömörítési arányt, amelyen az 8-9: 1, majd a benzin elkezd felrobbant (self-gyullad robbanásveszélyes út) előtt szikra a gyertya felgyújtották, és az előnyeit ez a motor nem kap rá. Normális működés motorbenzin hengeren belül ne felrobban, meg kell „óvatosan” égetni. Ha az e motorban öntsük benzin oktánszámú 98, akkor nem lesz robbant pontosan, de ahelyett, akkor a gyújtás után éget lassabb, azaz. K. A számított több magas tömörítés és ezért nem teljes elégetéséhez az égéstérben. Mellesleg ilyet régebbi autók csődbe megy szelepet. A modern motorok szerencsére vannak az „agya”, amely lehetővé teszi számára, hogy maguk döntsék melyik ponton, hogy felgyújtották az üzemanyagot a hengerbe, így a modern autók, mindkét esetben az üzemanyag lángra korábban, mint ha az üzemanyagként használt „natív” 92-95 benzin.
Abban az esetben, ha benzint használnak alacsony oktánszámú, hogy még túl korai annak elégetése, a fogyasztás növekszik, és a motor volt a „tupit”. A benzin esetében a magas oktánszámú miatt megnövekedett égési idő egyszerűen csökkenti a motor hatékonyságát annak áramkimaradás, az áramlási sebesség megnő, nem kritikus.
Arra a kérdésre, milyen hatással van a fogyasztásra oktánszámú lehet mondani: ha az oktánszám becsléseknél alacsonyabb, az áramlási sebesség növekszik, ha a fenti - nem fog csökkenni, mint a minimum. Ha a motor alatt van egy 95-ös oktánszámú benzin, ha a munka a 92-én a fogyasztás növekedni fog. Ha a öntsünk 95. benzinmotor tervezett alatt 92-én nem lesz előnye.
Egyes autógyártók vonzza vásárlók igénybe marketing trükk, mondván, túl alacsony oktánszámú követelményeket támasztanak a felhasznált üzemanyag. Ezért, hogy van egy ötlete, van-e értelme, hogy töltsön drágább benzin kell figyelni, hogy az összenyomódás mértékét a motor.
Meghatározása oktánszámú benzin.
Meghatározza a hozzávetőleges oktánszámú benzin segítségével egy speciális eszköz - Octane, amely hibát 5-10 egység. Egyszerűen fogalmazva, anélkül, laboratóriumi vizsgálatok, hogy ellenőrizze a benzin minőségét nem lehetséges.
Laboratóriumi körülmények között, van két módszer, az oktánszám - kutatás és a motort. Abban kutatási módszer előállított üzemanyag-kutatás vonatkozásában a referencia. Amikor a motor módszer egy speciális egyhengeres belső égésű motor egy speciális hengerfej szerkezet, amely lehetővé teszi, hogy változik az összenyomódás mértékét található.
Számú amerikai egyesült államokbeli koncepció oktán oktánt helyébe egy úgynevezett index, amely egy összetevője egy számtani átlagos oktánszám, kapott kutatási és a motor módszer az ilyen típusú üzemanyag. Japánban, az egyetlen kutatási módszer jelölésére használjuk benzin. Ez volt a kutatási módszer, amikor kimondja a oktánszámú benzin, valamint a kiskereskedelmi állomások.
