Az eszköz tengeralattjáró
A tengeralattjáró a brit haditengerészet „Aphoulder” ( „Ally”)
Tengeralattjárók minden nehézség nélkül úszik a víz felszínén. De ellentétben az összes többi hajó leereszkedünk az óceán fenekén, és bizonyos esetekben hónap úszás a mélyén. Az egész titka, hogy a kéthéjazatú tengeralattjáró egyedi design.
speciális zseb vagy ballaszttartályokat között helyezkedik el, a külső és belső burkolatok, amely lehet tölteni tengervíz. Ez növeli a teljes súlya a tengeralattjáró és a felhajtóerő csökken rendre vagyis az a képesség, hogy maradjon a felületen. A hajó halad előre, mivel a munkát a propeller, és fejest ugrott a segítségét hidroplánok nevű hidroplán.
Belül a acél burkolat a tengeralattjáró van kialakítva, hogy, hogy ellenálljon óriási nyomás a víz, ami növeli a mélységgel. Elmerült stabilan tartani a hajót, hogy segítsen trim tartályok mentén a gerinc. Ha kell felbukkan, majd egy tengeralattjáró szabad a víz, vagy ahogy mondják, átöblítjük ballaszttartályoknak. Submarine segít tartani illik során navigációs segédeszközök, mint a periszkóp, radar (radar) szonár (szonár) és a műholdas kommunikációs rendszerek.
A tetején a látható kép szekcionált sokk brit tengeralattjáró elmozdulás 2455 tonna, hossza 232 láb utazhatnak sebességgel 20 mérföld per óra. Bár a hajó a felszínen, a dízelmotorok a villamos energia előállítására. Ez az energia tárolódik elemeket, majd elfogyasztott búvárkodás. Nukleáris tengeralattjárók nukleáris üzemanyagok érdekében kapcsolja be a vizet túlhevített gőzzel gőzturbinák azt.
Ahogy mosogató és úszik tengeralattjáró?
Amikor a tengeralattjáró a felszínen, azt mondják, hogy ez az állam a pozitív felhajtóerő. Ezután a ballaszttartályokat főleg levegővel töltött (közel jobbra). Amikor merítjük (középen jobbra) válik negatívan élénk hajó, mivel a levegő a ballaszttartály bocsátották keresztül a kipufogó szelepek, és a tartály tele van vízzel a vízben szívócsatornáinak. Mozgatni egy bizonyos mélységben a víz alá állapotban, tengeralattjárók használnak kiegyenlítő technika, amikor a nagynyomású levegőt pumpálnak a ballaszttartályokról és a beszívókapukba nyitva marad. Amikor ez bekövetkezik, és a kívánt állapot semleges felhajtóerő. Az emelkedés (jobb oldalon) segítségével a sűrített levegő tárolt fedélzeti nyomja a vizet a ballaszttartályok.
Egy tengeralattjáró nincs elég hely. A felső ábrán hajósok enni a rendetlenség. A jobb felső sarokban - az amerikai tengeralattjáró felszíni hajó. A jobb - zárja el a mellvéd, ahol a búvárok alszanak.
Tiszta levegő a víz alatt
