Az első hónapokban a vezetés pda - littleone 2018-2018
A horror, aztán eszembe jutott, hogy az első néhány alkalommal ült a kormány mögött gépem. Volt egy pár hónapig, hogy igazuk volt, de az utazást. Igen van. Nem, mi megy. csak ülni a volán mögé a horror, mint félni. 001 :: 091:
Saját oktató egy gépjárművezető-iskolában - egy nagyon kedves ember volt, valószínűleg egy jó oktató, és jó volt, hogy tanítsa meg, hogyan kell megkülönböztetni a jeleket, figyelni rájuk időben. De amikor én magam, az egyik a volán mögött. ezt ő nem készít. Megtanított, hogy ne féljenek az út. 005:
Aztán szó szerint megmentette a férjem alkalmazottja - hatalmas köszönet neki. virág :: virág :: virág: Village közelében utasülés, és csak annyit mondott, hogy az ideális, hogy mit ne tegyünk. hogy kapok, és mi nem „kell erőltetni magad.” Nem vagyunk egy párszor, majd legurult az üres utcákon éjjel. De hogyan segített. Azóta volt kevesebb, mint két éve, de már érzem, nagyon magabiztos a kerék minden autó - javára az én „halturka heti” a nők egy tesztvezetésre, hogy segít. támogatás:
És most a barátom adta át a jobb oldalon, de teljesen védtelen egyedül érzi magát az autóban. Sőt, ott van csak nem ül le. Tehát ő megkért, hogy lovagolni vele a hétvégén is, az üres utcákon. Csak ül ott, és támogatást. És azt hiszem, hogy ez normális, hogy én - anélkül, hogy speciális képzés és tapasztalat átvenni ezt a feladatot. Egyrészt, ez már jobb - nem tanítok neki semmit. ded:
Ő nem az én hibám, hogy azok, akik neki pénzt, és nem zavarja, hogy tanítsa őt, hogy ne féljen a gép. Nincs közlekedési rendőr nem tehet semmit, hogy megmutassa nekünk, még akkor is, ha ez megy, húzogatta a jogot a sürgősségi banda sebességgel 10 km / h. Hülye rendszer lehetővé teszi a termelés az ilyen vezetők az úton. 073:
Másrészt a felelősséget. Szóval, azt a fajta tetszik, hogy olyan felelősséget, hogy mi történik az utakon.
Nyilvánvaló, hogy könnyebb a kapcsolatot az autósiskola, és adja át bizonyos kurzusok is, de nem világos, hogy mikor, melyekkel már kifizette a pénzt. 009: és a többi - elvégre ő nem sok pénz, és attól tart, hogy veszendőbe megy. 014: Mit szólsz mindehhez. 008. 017:
Ok - segít egy barát! Azt így a férjem segített. A lényeg az, hogy ő bízik benned, és te - vele.
A pénz egy gépjárművezető-iskolában ő fizetett neki, hogy megtanulják, hogyan kell a jogot, hogy a közlekedési rendőrök. Sok oktatók azonnal azt mondják, hogy az út nem tanítjuk.
Egyszer segített egy nagyon nőies Automobile BAGIRA
Meg kell, hogy egy pár óra egy oktató, aki segít a hiba kijavítására (nem az emberek, hogy iskola után nem az), és tanítani, hogy ne féljen. Még mindig szükség ösztönző. Én személyesen nem tudom, az emberek, akik nem, vagy csak egyszerűen kénytelen leülni és menni. Abban az időben, és én megtettem. Azt nem tudta igazolni, a férjem és annyira izgatott, hogy félek. Ezért a falu és elment.
És még egy. Girlfriend - ez jó. De a vezető legyen nagyon tisztában, hogy ő és senki más a felelős mindenért, ami történik. Nem kell extra elvárásokat. Ha én vezetek, nem hallgat senkire utasításait és ajánlásait.
Megvan jobbra 2,5 évvel ezelőtt. Mindeközben nem ment túl gyakran, és minden alkalommal, amikor valaki ott volt. Kivéve egy esetet, de ez volt a faluban.
És most - a mashina.Pozanimalas oktatóval (egy nagyon jó ember, és egy profi). Tudom, hogy meg kell kezdeni, hanem. Nem valami félelem, és az izgalom. Több az autó. Már mondtam az oktató, hogy miért ül itt? Lettem volna képes vezetni is.
és itt. eljött az a pillanat, meg kell, hogy menjen a szűrés. Do oktató vizsgák autósiskolában, elfoglalva egész idő alatt, és valaki ismerősök nem igazán akar törzs.
Ennek eredményeként, a falu maga a kormány mögött, és menj! És minden ment csak finom. Még két év érintettek, bár nem gyakran ülnek a volán mögé.
De annál inkább úgy tűnik nekem, hogy van egy értéke vezető hangulat.
Például én. Ez nagyon régóta álmodott kocsiját. Vásárolt, de schate sem zárult még tanulni, hogy megszokja az autót. Ezért a legkívánatosabb út gyorsabb.
És én anyámnak elment autósiskola, ha szükséges. Traction az autók még soha nem volt. Ennek eredményeképpen, ő megy iskolába vezetés nélkül örömöt. Azt biztosra veszi. És mivel ez nem túl jó benne.
És a hétvégén mentem, volt barátja, aki nem érti a mozgás és az autó utolsó ült 2 évvel ezelőtt. Ez több unatkozni nem volt. :)
Jobb lovagolni is. Mivel az elme nagyon érinti. Ha valaki ül - valami néha nem veszi észre, mint valahol tudat alatt abban a reményben, hogy ha valami nem vette észre, ez a közlemény passazhir.A amikor egyedül az autóban, a figyelem mozgásban van.
Segíts barátnője. By the way, mit megy keresztül, mert nem rendelkező gyógypedagógia, egyetértenek abban, hogy tanítsa őt, akkor nem kell aggódni. Maga a vezető!
De az a tény, hogy ez veszélyezteti az életét, ez komoly. Mivel te nem egy szakértő! Ez a lényeg.
By the way, úgy érzem, még mindig meg kell tanítani az anyám! Ez rendben van. Segít egy barát, és mondd el nekik, hogy ő maga ment hamarosan! :)
És azt hiszem, jobb, ha ugrik a mély vízbe! Én 3 évvel a kormány mögött, megpróbáltam lovagolni az első 2 alkalommal a férjemmel, veszekedtek, leszállt rá félig és elment egy! Úgy vélem, hogy meg kell üljön a volán mögé, ha nincs más alternatíva, akkor minden félelmet eltűnik, és csak a figyelmet kell vezetni. Én most már nem lehet elképzelni magam séta, és elment egy viszonylag nagy távolságokat, és járja be a várost. A legfontosabb - a bizalom, hogy én azt tudok, és nem rosszabb, mint a férfiak.
Igen, vagy ha nincs menekülés, vagy ha hotstsa sok. ))
Átmentem a jobb oldalon, és aztán volt egy kis szünetet 13 éves. Mindezen évek, egyszer ült a volán mögé. Mindent! Volt egy 8:00 túllépés + vizsga a SAI.
De azt akartam, hogy a kocsi olyan sokáig ez volt megtakarítás, kiválasztás, vásárolni. Nem tudtam várni, mikor végre leülni benne. Priyael vezette az autót a ház felé. Ültem tűkön Mogdy nem várja meg az éjszakát. Várok - ment lovagolni egyedül. ez volt a cég állapotban. Valamilyen oknál fogva zavarban voltam ellentétes pervosti és elment egyetlen. Csak éjjel. Igaz az első pár alkalommal magával vitt egy kutya (mindössze 4 órakor az utcán hozzám egy szörnyű, vette, hogy elérje az autó). Kitaláltam egy útvonalat. Első 3 nap lovaglás a hurok. Aztán elsajátította volt a munka meg egyéb úton. Akkor kellett menni este az üzleti, és én reshils - Fontanka, a kertben 21 óra volt az első kis cső .. Néhány nappal később már így jó barátom, és azt kellett vinni a központtól a repülőtérre. Ott volt, és volt, hogy vissza essno Számomra ez volt a délután, bár vasárnap. Nos, semmi. eljutni.
Ez minden. Ezután kezdtem csendesen lovagolni a város körül délután.
Ennek eredményeként, az volt a 2 hét (nullát) kell osvotsya és bátran az utcán.
2,5 hónap telt el most én vezettem. Nagyszerűen érzem magam, érzem magam gép méretei. Igaz borzet kezdődő kóstolta sebességhez), de igyekszem visszafogni magam.
Azt is szerencsém volt a férjemmel - nincs joga, és nem volt tanuló egy gépjárművezető-iskolában :)) Mert ő ül mellette Csend :)) És amikor meg kell dolgozni a navigátor, adok neki egy térképet azért figyelmeztették előre, hová forduljon, így volt időm, hogy összefogja . Nagyon hasznos, hogy a co-driver, különösen akkor, ha tudod, hogy a város rossz. Ez mellesleg, volt egy nagy probléma - Nem tudom, hol az egyirányú utca, milyen módon, nem tudom, ahol egyébként dugó, hogyan lehet a legjobban útvonaltervet. Ki van még mindig egy jó útmutató csak az a terület, mások megpróbálnak megy esténként, amikor a torlódás megszűnt.
Mégis szerencsém volt férjem - nincs joga egy autósiskola, és ő nem tanulnak :)) Mert ő ül mellette Silence :))
Ha. Én is némán ült előtt schaz szemtelen és parancsok: előzni, újjáépíti. Rögtön hez Három lehetőség van: menni és peshochkom, pryamschaz az autósiskola vagy csak kuss. Miközben kiválasztja a harmadik :))
A téma nem mond semmit - a falu és elment :))
Ha. Én is némán ült előtt schaz szemtelen és parancsok: előzni, újjáépíti. Rögtön hez Három lehetőség van: menni és peshochkom, pryamschaz az autósiskola vagy csak kuss. Miközben kiválasztja a harmadik :))
És ha néha elvenni a kormánykerék a férje, majd nézni, mert szegény muchaetsya.On hallgat, mert, ahogy azt is hívták, hogy menjen busszal, ha nem tetszik a pre-rögzítve egészen feltérképezni a lábad - mint a fékek, és még mindig tartja a kezét a jobb felső fogantyú balra valahol a kéziféket. Ez nevetséges számomra.
És ha néha elvenni a kormánykerék a férje, majd nézni, mert szegény muchaetsya.On hallgat, mert, ahogy azt is hívták, hogy menjen busszal, ha nem tetszik a pre-rögzítve egészen feltérképezni a lábad - mint a fékek, és még mindig tartja a kezét a jobb felső fogantyú balra valahol a kéziféket. Ez nevetséges számomra.
És a témában - tettem, hogy útra egyedül. Nincs bizonyosság - jobb, hogy egy pár dopnakatov oktató.
Nekem van egy pár napos intenzív vezetési egy adott többször is több mint egy hét múlva, amikor a férje mellett. Sőt, a férj maga aztán észrevette a különbséget.
Azt tanácsolnám először járja a környéken, mindössze néhány háztömbnyire a ház körül, délután vagy reggel a hétvégén, általában, míg többé-kevésbé üres úton. Ahhoz, hogy egy útvonalat tervez, tekintsük meg a térképen, hogy hol egyes jelek-turn-lámpák. Nos, általában, így talán fokozatosan, lassan és minden rendben lesz !!
Sok szerencsét mindenkinek az úton. támogatás:
Megvan jobbra 2,5 évvel ezelőtt - a volt férj már azt mondta, hogy van egy gép soha nem lesz - akar aludni. 005:
De most vettem egy autó - a vezetési élmény „0”. De bátyám sokat segít - ő egy nagyszerű pilóta, és vele voltam a kocsiban bizalommal. Azt, hogy éjszakai razziák - Én vezetek, böki ki, hogyan fogok menni, és volt, hogy helyes, ha hirtelen valami nem uglyazhu. Szerencsére szinte nincs hibákat, így ő ül csendben, és csak annyit, ha megyünk jövő, és néha gyakorlati tanácsokat adott kereszteződés ad.
Nagyon segít, hogy támogassa a testvére, mert Nem tudom, hogy a területen egyáltalán. Sok évvel élt a város másik végén van egy jobb kapni.
I „emlékszik” félelem nélkül :) Rights 3 évvel ezelőtt kapott, elment 5-ször az erejét az első 3 hónapban. Pootom nem megy egyáltalán. 3 héttel ezelőtt vettem egy autót. Volt 2 tanulságot az oktató, leültem, és elment. Jobb iznaslazhdalas teljes vezetési folyamat. És ahogy vártam minden vezetés Autósiskola! Nos, én szeretem vezetni!
Azt hiszem, ez attól függ, hogy az a személy, - valakinek van egy félelem, és valaki úgy érzi, teljesen kényelmes.
Akár egy ismerősének segít - az üzlet. Ha ő olyan nyugodt, és akkor képes lesz arra, hogy megfelelő módon lát hibákat és kijavítani azokat időben és a hang -, akkor miért nem? És ha ideges kar kiabálni valami hasonló „Hová mész!” és megragad a kormánykerék, akkor jobb, ha nem lesz olyan éretlen sérülést okoz a járművezető szem előtt :)
Személy szerint könnyebb volt számomra, hogy lovagolni egy első napon.
És én pszichológiailag fontos, hogy az autó volt valaki, akkor is, ha ő alszik a hátsó ülésen. Csak úgy, hogy ha Isten ments valami történik, senki sem a harcot a kegyetlen világ :))
Csak úgy, hogy ha Isten ments valami történik, senki sem a harcot a kegyetlen világ :))
In-ben! Ez hozza! One! Az egyik küzdesz! Egyébként soha megtanulni lovagolni!
Én uchyus meghajtót. Régebben azt gondoltam, hogy ez nehéz, de valójában kiderült, hogy könnyű lesz. A kormány mögött került azonnal a második nap az osztályban. Félóra ment egy oktató. A következő napon, én vezetek, hogy a munkában is, az oktató. Ő választotta a legnehezebb utat, hogy a jó és csavarják. Azt sebességgel haladó 40 km óránként. Minden jól ment. A Trett időben minden ment, mint a karikacsapás. Az autó már egy tisztességes sebességgel. Úgy érzem, abban, és nem fél niskolechko. Amint kapok jobb kezdeni lovagolni a saját. Ez az első alkalom, nem akarta, hogy valaki jelen volt, akkor jobb, ha tanulni egy. Válasszon egy alkalommal, amikor a legkevésbé valószínű, autók és megy a meghajtó. A férj hagyjuk, hogy az autó azonnal kap jobb.
Ja, és azt is, hogy tiszteljük mindenkinek felkavart benne! Mi lesz, hogy vesz egy autót (I) nyarára. Itt is meg kell tanulni. Az élmény volt egy kicsi, közel 4 éve nem ül le a volán mögé, Noonan elölről kezdeni az egészet!