Az autó ugrik sík úton
mert téma archiválva van.
Egy hónappal ezelőtt, vettem egy új gumi. Az autó ment, gumi szuper. Egy nappal később vettem észre, hogy a meghajtó a sík úton, mind meggyilkolták - különböző sebességgel, az autó simán megy, mint egy sérv kerekeken.
1) Elmentem egy gumiabroncs, ahol a változás cipő. Mondjuk, fasz tudja, mi lehet az oka. Gumi nem volt teljesen sík, de ez a fajta, hogy van ez sok gumik, meg kell a szabályokat. kiegyensúlyozás nem segít, mert a jelek nem azok küldött nézni felfüggesztését.
2) Elmentem a szolgáltatást. Úgy nevelt fel. Fonókerékből a felvonó különböző sebességgel, de minden látszott. Obraruzhili egy hátsó tárcsa görbe belsejében.
3) Elmentem szerkeszteni a lemezt, például egy nyírt. Elmentem, hogy rosszabb lesz. vagy csak balra.
4) Néhány nap múlva újra jött, ahol a szabályokat a lemezt. Megnéztük, emelt, sodort, minden rendben. Muzsiknak képzelték ment lovagolni Gagarin. És bár nem éppen realno..ne. tökéletes út, és az autó mind a dudorok. Megtekintve még motort szerelve. a szabályokat.
Tény, hogy felajánlotta az egyetlen megoldás: a másokat első kerék teljesen annak biztosítására, hogy a helyzet a kerekeket. Azután, hogy a másik gumiabroncsok én CD tanulni vezetni az üzleti, vagy gumi. aztán a gumi pár tanulni kaak / mi hajtja / abroncs problémákat.
Csak annyit kell tennie, egy csomó különböző lemezeket. szolgálataimat azt mondják, hogy meg kell várni a két felvonók ingyenes lesz könnyű ezt. Újabb hét telt el.
Mégis, 2 hete kezdett verni a kormánykeréken egy 80 km / h.
nagyon szeretem, amit látni, látni? amelyek lehetnek áll.
PS és ha történetesen a gumi egy garancia, hogy feladja. ))
ZYZY: Pomody, plz megfelelő alanyok. leugrik valamit .. ¶
Megpróbáltam. Amikor pereobuvki pumpált a régióban 2,5-2,7. Itt jártam, és nem vette észre, az első napon a problémákat. (Mi egyszerűen nem figyel, de nem tudom, hogy ez lehetséges).
A sled.den változott a labdát
A sled.den jöttem a kertbe. Wheel csökkentjük 2,2 / 2,3 (GM teljesen megrakott kéréseket letöltse 2.3 / 2.8 f / r). ez csak ment ki a kertbe, és észrevette. és hengerelt.
Ma szivattyúzzák vissza a 2.3 / 2.8. Ezután megpróbáltam 2.8 / 2.8. majd ismét csökkentjük rendes érték. nincs különbség. ¶
Abban, hogy mit dimenziót? Én szivattyúzás 2.2 minden személygépkocsi, és boldog voltam. Természetesen őszintén alacsony profilú viselni.
És hívj több gumiabroncs modell? ¶
205 / 55-16.
GM megkérdezi terhelés nélkül swing 2.2 összkerékhajtás, a maks.zagruzke (és sokszor lovagolni 5 fő + megrakott pótkocsi hátsó) szivattyú 2.3 / 2.8 első / hátsó.
5 év a folytonosság a nyár, a tél Yokohama, Yokohama nyári és korcsolyáztak 2.5 / 2.5 és 3.0 / 3.0 (télen Annyira pumpált, én polzimy utazás nem is vette észre)) és 2, 3 / 2,8 és 2,3 / 2,3. nincs probléma soha nem volt.
Ez a gumi Hankook V12 evo ¶
Sebesség index W (270km / h), azt hiszem, több zhesche gumikeverék. Kata egyszer hasonló paraméterekkel Dunlop SP Sport Maxx is, eleinte úgy tűnt, hogy a gumik erősen szivattyúzzák. ¶
szennyeződés a meghajtók vagy más törmelék
játszanak meghajtók
Egyenetlen féktárcsák
visszaüt szerelés egy kerék, vagy hub
Sérült kerékcsapágy (azaz raboatet a legtöbb időt, és belép a terhelés a sérült részt és a „remegés”, majd ismét simán forog)
belsejében gumiabroncs fulyugansky beragadt lefolyó.
van egy ilyen dolog - a kamionok félpótkocsi - mint egy séta a tengely tartó, azaz út sima és holtjáték tengelyében egy kiterjedt és veri tengely. Megértem - ez kerékcsapágy megszegték.