Avtopodsos a karburátor a kezüket
Szinte minden tulajdonosai benzines járművek ismerik a problémát, a motor beindítása, fagyos reggel. Az egész oka a szoptatás, pontosabban az, hogy kézzel kell mozgatni a szelepet. Sokan álmodnak, hogy létrehoz egy mechanizmust, amely ezt az egészet automatikusan. Ez a cikk nézd meg, hogyan lehet avtopodsos a karburátor a kezüket.
Automatikus szelep a porlasztó motor
A megoldás lényege az, hogy a probléma avtopodsosa karburátor az, hogy a felülvizsgálat eredményeként, amely a szelep mozog az Ön közreműködése nélkül. Ma eladó több típusú automata ellenőrző rendszerek fojtó (SAUVZ). Például, a "Sadko", és a módosítására "Sadko-2". A működési elve az ilyen eszközök abban a tényben rejlik, hogy a mozgás az exponáló valósul alapján léptetőmotorként, amely által irányított elektromos vezérlőegység. A szoftver épül egy algoritmus hőmérsékletétől függően és sebessége a tápegység. Jellemzően két üzemmód között: bemelegítés, és a mozgás a hideg motorral.
- Bemelegítés a motort. Ebben az üzemmódban a motor fordulatszáma egy sor, amely előre programozott az elektronikus egység, amíg el nem ér egy előre meghatározott hőmérsékleten, értéke is programozható. Fenntartása egy előre meghatározott fordulatszám van megvalósítva nyitásával vagy zárásával a fojtószelepét (BS) keresztül egy léptető motor. Ha a motor hideg, a OT teljesen zárt. Ahogy a hőmérséklet emelkedik szelepnyitó bekövetkezik. EOI teljesen nyitva van, amikor a motor bemelegszik hőmérsékletre +50 (+55) ° C-on
- Mozgás a hideg (nem melegedett) motort. Ha a jármű elkezd mozgását alacsonyabb hőmérsékleten, mint az előre beállított teljesítmény beállítási értéket (ezt úgy határozzuk meg, a növekedés a fordulat fentiekben egy bizonyos ideig), tárolja a pozíció Automatikus EOI vezetés előtt. Az ezt követő mozgása az exponáló végezzük növekvő motor hőmérsékletét.
programozás az elektronikus vezérlőegység (ECU) végezzük a számítógép segítségével. Számítógépes munka az algoritmus a következő további jellemzői:
- szivattyúzás üzemanyag-szivattyú a motor beindítása előtt;
- befogadás tűzhely bizonyos hőmérsékleten;
- letiltása generátor indításkor.
Set avtopodsos a karburátort kezüket nagyon egyszerű. Ehhez vesz egy készüléket, válassza ki a megfelelő méretű csavart és szerelheti SAUVZ összhangban az utasításokat. A kit biztosítja a digitális hőmérséklet-érzékelő, amely van forrasztva a huzalozás és keresztül kapcsolódik bilincs a csőrendszer a motor hűtésére. SAUVZ hajtóműves motor van szerelve a karburátor test és egy szelepvezérlő helyett a csatlakoztatott kábel. A rendszer teljes mértékben alkalmazkodtak a Solex karburátor és felszerelni a rendes helyeken. Mert karburátor Series Ózon és mások kell vásárolni további rögzítés.
telepítés SAUVZ
A rendszer tartalmaz egy motor, amely be van építve a ház az elektronikus kártya a szükséges vezetékek csatlakoztatni. szoftver beállításait egyedileg járműmodell, és amelyeket a vezető számára. A fogaskerék szerkezet használt műanyag alkatrész, ami kiküszöböli a fagy benne. Húzóerő mozgatja a szelepet nincs fagy.
Felhúzókészülék megfelelően kerül végrehajtásra a menedzsment felhasználó. Először csatlakoztassa a földre. Ehhez rögzítse a megfelelő kábellel a legközelebbi alkalmas helyen. Ezt követően tulajdonítunk a vezetékeket az érzékelő sebesség tápegység és a kulcs-lámpa a kézi féket.
egy hőmérséklet-érzékelőt, amely a készletben lévő, rögzítve a tömlő a hűtőrendszer (ODS), közelebb a motorblokkhoz. Ajánlott érzékelő közel kizárni fúj hideg levegőt. Ez megszünteti annak lehetőségét alatti olvasás SOD hőmérséklet.
Ezután tápcsatlakoztató közvetlenül az akkumulátor vagy az indítókulcsot. Csatlakoztassa közvetlenül a terminál a gyújtótekercs nem ajánlott, mivel lehet egy nagy zaj. Ha nincs más módon, a kapcsolat a csatlakozó a gyújtótekercs kell végezni csak egy további relé.
Rögzítő hajtóműves, egy sor lemez, vontatási kar bilincs kábel, csavarok, alátétek és anyák. Egy rugalmas rudat (huzal) külön kell beszerezni. SAUVZ szerelt mellett a karburátor. Ebben a gázpedált kötelet kell tartani a lehető legrövidebb nélkül kanyarokban.
Attól függően, hogy milyen típusú karburátor is avtopodsos közvetlenül a porlasztó úgy, hogy a zsalu vezérlés forgatásával OT tengely kábel nélkül. Ebben az esetben meg kell, hogy a saját kötőelemek.
Bowden, hogy megy a szalon a csappantyú eltávolítjuk, és helyére egy új kötelet. Meg kell csatlakoztatni a váltó. Avtopodsos rögzítve a lemez segítségével csavarok és anyák és alátétek. Állítsa be a telepítési magasság hajtás további dió. Feljegyezzük a kar van szerelve között a fő lemez és motor. Központi magot rugalmas rudat be van csavarva a nyitó kart, és a formázó. Shell rögzítse a tányéron, beállító a kívánt helyzetbe. Karszereivényhez kell fektetni a kardántengelyt „feszített”.
Beállítás SAUVZ
Programozási végzik megfelelően az útlevélben. Először is, a rendszer zárt helyzetben. A motor beindítása után és bemelegítés, amikor ő már nem garantált, hogy istálló, nyomja meg az 1, ha a programozó gombot. sebességcsökkentő fog bekövetkezni ez után. Amint leesik az érték, amit meg, mint a bemelegítés módban nyomja meg a 2. alkalommal. Miután a motor felmelegedett a kívánt hőmérsékletre, nyomja meg a gombot a harmadik alkalommal.
Avtopodsos meghajtás nélkül
Az elv a felülvizsgálat alapján, egy kiegészítő termosztát, amely biztosítani fogja a levegő zsalu szabályozás. Sok vezető ismerik egy eszköz, például egy termosztát, amelyet a légszűrőket. Ez a készülék az megnyitja a hideg levegőt szelepszáron a mellékállomásról, miközben növelik a légáramot hőmérséklete.
Telepíteni ezt avtopodsos a karburátor a kezüket kell vásárolni termosztát 8. és 9. és csatlakoztassuk a tee 0,5 hüvelyk. Ezen túlmenően, annak szükségességét, illeszkedő, dugó, tee, a kart és a konzolt. Az utolsó két elem nem lehet megvenni, és a saját.
Mindkét oldalán a tee van csavarozva szerelvények cső, amely melegítés kollektor. A harmadik kimenet szükséges tokos, majd egy lyukat fúr a csőben. Ezt követően, menetes alatt a termosztátot, és ez van becsavarva a tee. A kapott szerkezetet, rögzítse a kart, amely keresztül egy kábellel, amely a levegő zsalu. Szintén rögzítse kötőelemek inge alatt.
Ha a motor hideg és hideg folyadék csappantyú zárva van. A növekvő hőmérséklet, a termosztát fagyásgátló működés, ami mozgatja a kart. A kábel megfeszül, és kinyitja a zárat. Zárás EOI történik az intézkedés alapján a tavasszal, amikor a motor lehűl.