Autósiskolák és képzési központok Jaroszlavl - Autósiskola képzési központ járművezetők
Nem nagyon nyilvánvaló, de az egyik legfontosabb tényező. Az elmélet - nem a képesség, hogy válaszoljon a kérdésekre a vizsgadíjak. 10-12 helyesen válaszolni a kérdésekre a 20 állam rendszerint még csak nem is soha nem nyitja a könyvet SDA emberek.
Elmélet - ez a tudás sajátos közlekedési szabályok pontok és a képesség, hogy szinte azonnal és helyesen alkalmazzák a tárgy egy adott helyen az úton.
Vizsgadíjak - ez egy módja annak, hogy teszteljék a tudás, de nem úgy, hogy megkapjuk ezt a tudást. És nagyon gyakran hallgató összekeveri ezeket a fogalmakat. És ő elkötelezett a. hogy már az első napon a képzés kezd reagálni a vizsgakérdések - ez nem nehéz, hogy a végén, és abba megy az elméleti órák. Ez vezet az a tény, hogy a hallgató alakul hamis teljességének ismerete - a jegyeket, úgy dönt, hiba nélkül.
De a végén kiderül a megnövekedett óraszámban a vezetésre. És ez a növekedés a tandíj, a növekedés a képzés terén. Amit eredetileg a tanítvány nem kell számítani. Miért?
Ez egyszerű. Az osztályteremben a vezetés kell használni és alkalmazni a teljes mennyiség (és nem a hangerő kérdések példányban. Jegyek) tudás. És ha ez a tudás nincs jelen. és ezek nem (mert a jegy 800 feladatot, összesen 800 szabványos helyzetek, de a valós élethelyzetekben az úton tízszer több) - a gépjárművezető oktató kell lennie elsősorban a tanár az elméleti, hanem a vezetési .
Itt talán meg kell adni valamit. Gépjárművezető-oktató - egy mester ipari képzés, pontosan meghatározott helyre ennek a személynek a járművezetők képzése. Ie Ez a személy, aki segít a gyakorlatban alkalmazni a korábban megszerzett elméleti tudás. Súgó és a korábban kapott - a legfontosabb szó van a mondatban az a célja, munkáját. Ezért az oktatási program a 54. ábra vagy 56. óra vezetés. A program feltételezi, hogy a hallgató a vezetés nem foglalkozik a tanulmány a közlekedési szabályok osztályok, a tudás megkapta az osztályban.
És nagyon gyakran gyakorlati órák a vezetési vált költséges magánórákat az elmélet. A tréner kell pótolni hiányosságait diákok tudásának. Share 5-10 percig, hogy az osztályban egy jó tanár magyarázza néha egy pár 3 órás ülés, ez lehetetlen.
A képzési program minden alkalommal saját jelentését, és a képzés lépésről lépésre építjük fel. Az első osztályban - néhány fellépés, a második - a második, a harmadik - a következőket. És mindezt sorba van kötve. Ha a második lecke a diák nem tanul valamit teljesíteni hiánya miatt az elméleti ismeretek (fordított idő magyarázatokat és SDA tanulmány, ahelyett, vezetés), hogy lépjen a következő lépés értelmetlen. Ennek megfelelően a harmadik tanulság, az oktató és a tanuló továbbra is részt vesz a téma a második edzésen. És így a hallgató már nem 56 óra vezetés a programban, és 58.
Az ok - nem a tudás a közlekedési szabályok. Bár a kérdésekre jegyek személy tud válaszolni hibák nélkül. Ennek eredményeként, ez vezet a hosszabb képzési idő és költség.
Illetve, kezdve a vágy, hogy kihúz.
1. Töltse Autósiskola a lehető legrövidebb idő alatt.
2. átmennek a vizsgán egy autósiskola, és a forgalom első.
3. Töltsön az összeget, amelyet az eredetileg tervezett és nem több.
Csak az elmélet ismeretek hiánya tönkreteheti minden terv elrontani a benyomást autósiskola és befolyásolja a végeredményt.
Ui
Igen, persze, ha az autósiskola oktató SDA unalmas felolvasta meghatározása könyveket vagy az összes osztályt célja pontosan az a jegy megoldás - van. Természetesen egy időpocsékolás, és meg lehet csinálni otthon. Általában mindegy legtöbb autósiskolák nem fordul elő.
Faktor 2. Menetrend vezetési vagy Hol vannak az extra osztályok.
Kezdjük az egyszerű matematika. A képzés időtartama függ a menetrend vezetés. Pontosabban a képzés gyakorisága.
Úgy véljük, nagyon egyszerű. Vegyünk egy hagyományos képzési program ILAC - 56 óra vezetés. Tegyük fel, hogy a vezetési tevékenység tart 2 óra. Ennek megfelelően a vezetési órákat meg kell látogatni 28 alkalommal.
- A grafikon úgy van kialakítva, hogy az osztályok minden nap - képzés időtartama 28 nap.
- Menetrend egy látogatás órák egy nap - a tanulás 56 napig.
- Menetrend 1 alkalommal hetente - képzés időtartama 28 hét. azaz 7-8 hónap.
Biztos vagyok benne, hogy az első két esetben, nem lesz probléma a képzés hatékonyságát. Logikus, hogy minél több ülés -, annál hatékonyabb a képzés. Ezekben az esetekben kiderül gyorsan elérjék a kívánt eredményt. És ez jó, ha tudja fizetni annyi szabad ideje vezetés.
De vannak más helyzetekben is - ebben az esetben, hogy érvényes a 3-as verzió.
Sokan, amikor elkezdenek tanulni autósiskola, úgy vélik, hogy az élet nem fog megtörténni bekövetkezett változásokat abban az időszakban. Elfelejti, hogy életük és így festett a pillanatban. Sport Driving hetente 3-4 alkalommal 2 óra + osztályok elmélet heti 2-3 alkalommal legalább 2-2,5 óra + utazási idő. Összesen 12-20 óra - annyi időt heti rendszerességgel lesz szükség a képzés autósiskola 2-3 hónapig. A diák nem hajlandó annyit fizetni, elfoglalt, elkezd járni az iskolába ritkábban.
Egy osztály vezetői frekvencián 1 vagy 2 alkalommal hetente vezet az a tény, hogy a felhalmozott idő és az előző leckében készség hoznak eredményt, elvesztette egy nagy különbség az osztályok között. A következő leckében kell tölteni ezt az űrt. Ez a plusz idő az első két esetben még nem veszett el. Ennek eredményeként egy hónap edzés a menetrend, „hetente”, a hallgató készség valamivel jobb, mint az első osztályú, és vett egy csomó idő telt el néhány óra a program, és nincs jó belőle. Ez végül a további foglalkoztatást. és ez tovább növeli a már hosszú életet a tanulás. És persze, korrepetálás vezet a magasabb tanulás.
Kihúz (a menetrend osztályok vezetői heti 1-2 alkalommal)
1. Töltse Autósiskola a lehető legrövidebb idő alatt.
2. átmennek a vizsgán egy autósiskola, és a forgalom első.
3. Töltsön az összeget, amelyet az eredetileg tervezett és nem több.
Ha nincs kellően nagy mennyiségű szabadidő, vagy nem hajlandó tenni az ügy érdekében a tanulás - ez jobb, hogy elhalasztja a képzés „amíg jobb idők” az idő múlásával. Vagy csak elő a további költségek és a hosszú és eredménytelen a tanulási folyamat.
Vissza a listához