Automatikus impulzus töltő autó akkumulátor (diagram rajz

Automatikus impulzus töltő autó akkumulátor (diagram rajz


Eljött a tél, itt az ideje, hogy az tükrözze a töltő az autó akkumulátorát. Gyártható klasszikus akkumulátortöltő áramkör a tirisztoros szabályozó, de a mérete és súlya a töltő, nagyon nagy. Akkor megy és vesz egy töltőt, mint az én barátom hála neki van egy nagy gyárépület)))) - vettem a töltés a piacon, megpróbáltam feltölteni az akkumulátort, de mivel ez nem töltődik, azt mondta nekem, állítólag kivenni nézel che da jött , bontott nevetett, és ő adta nekem))), rövidebb transz-os 80, a dióda híd és a biztosíték, transz kérdésekkel, mint 11 voltos, ahogy értem, hogy díjat főszabály szerint nem! És én úgy döntött, hogy ebben az esetben az impulzus töltés, pulzus miért? hanem azért, mert a modern elemek, nagyban egyszerűsíti a rendszert, anélkül, hogy elveszítené a megbízhatóságot.

Az elv a következő, csatlakoztassa az akkumulátort, tegye ki a kívánt töltőáram (javasoljuk 10% -a teljes akkumulátor teljesítmény, akkumulátor 55 A / H jelenlegi szükségleteinek 5.5), és menj vigyázni üzleti, amikor az akkumulátor fordul sárga LED, az akkumulátor teljesen fel van töltve, ez a telep ellen védett rövidzárlat és fordított polaritás jelentősen meghosszabbítani az életét))).

Ez a töltő gyűjtött egy olcsó chip UC3845, szabvány szerinti csatlakozó áramkör, a chip kezeli a hálózati FET akinek terhelés impulzus transzformátort. Szinte az összes radioaktív elemek is könnyet a számítógép áramellátását, beleértve a transzformátort, bár ez kell visszaforgatni, visszatekerés hagytam egy órát, és egy füst szünetek, impulsnikov legszebb az egészben, hogy a szél csak néhány tíz fordulattal.
Ez valójában egy áramkör tápegység.


Kétféle változat a nyomtatott áramköri lap szerint a tápegység, a fő különbség a méretüket transzformátorok. választani azokat, akik meg.
Fizetni egy kicsit eltér a program által megnevezését, valamint a táblák hozzá a jelenlegi szabályozó, úgy, hogy a jelenlegi állítható 1-7,5 amper minden eleme a nyomtatott áramköri lap aláírt, összeszerelése során az áramkör nem lehet hasznos.

Automatikus impulzus töltő autó akkumulátor (diagram rajz

Automatikus impulzus töltő autó akkumulátor (diagram rajz


Mindaddig, amíg nem szűnt meg a vágy, hogy ismételje meg, itt vannak a képek a folyamat kanyargós a legrosszabb - impulzus transzformátort, megrázta a ferrit egy számítógép áramellátását.


Mivel az elején az első felében van a seb primer tekercse ráztam 26 huzalmenetre 0,6-0,7 mm.

Automatikus impulzus töltő autó akkumulátor (diagram rajz

Ezután, a szigetelő réteg lehet papír szalag be 2 réteg, és lehetséges, az itt ismertetett módon
Automatikus impulzus töltő autó akkumulátor (diagram rajz

További turmixok kanyargós táplálóáramkört 6 fordul UC3845 provodm 0,3-0,4 mm.
Automatikus impulzus töltő autó akkumulátor (diagram rajz

Ismét rázza izolálása és a másik fele a primer menetes huzalból 26 ismét 0,6-0,7 mm ..
Automatikus impulzus töltő autó akkumulátor (diagram rajz

megfelelően szigeteljük
Automatikus impulzus töltő autó akkumulátor (diagram rajz

Mota másodlagos ház, figyeljen a kanyargós irányt, majd milyen következtetéseket kell forrasztani a végén a tekercsek.
6 fordul 3 vezetékes 0,8 mm átmérőjű.
Automatikus impulzus töltő autó akkumulátor (diagram rajz

Az utolsó réteg szigetelés, és minden készen áll.
Automatikus impulzus töltő autó akkumulátor (diagram rajz


Nem rohan ragasztó mag, a megfelelő működés érdekében az áramkör, az induktivitás a primer tekercs legyen 370 uH. Volt, hogy egy pad karton vastagsága körülbelül 1 mm. a magfelek között. Mérje meg és állítsa be a induktivitása elengedhetetlen.
Az egész beállítási csökken kiválasztása 2 ellenállások az ábrán látható. Rovására radiátorok tranzisztorok IRFZ44 elég kicsi ahhoz, hogy a hétvégén diódák kívánatos, hogy minél inkább melegítjük legfőképpen a sylovoy tranzisztor Csak ne tegye fűtőtestek még nem kell nagy méretű, hiszen az áramkör fújja a ventilátorhő nem jelentős. Tettem egy kicsit erősebb, mint a pocok IRFP22N50A, és a diódák, illetve azt töltőáram eléri a 10 amper vagy több (szükség van a magas színvonalú léghűtés tábla). Az igazság nem hagyja sokáig így, én meg masenkaya radiátor a kimeneti dióda, és volt a keze ebben a jelenlegi rendszer nem igazán meleg, de cseréje után a radiátor gondolja, minden szuper lesz.
PS. Azt egyszer megégette töltő - töltés az akkumulátor kapacitása 190 A / h, fel jelenlegi 9.99A, mint gondoltam, de nem vette észre, hogy az árammérő mutatja egyszerűbben))) általában, volt egy áram 10 A far - tüzelésű 3 dióda 4148 és ellenállás erő tranzisztor, csere után minden működik, több mint várható volt, hozzáadjuk a hűtőborda a teljesítmény tranzisztort, és tegye a hűvösebb 120 mm most hűtés javult töltés problémát ott)))) a hatalom a digitális ampervoltmetra és hűvösebb helyezték az esetben egy kis transzformátor kimenetén a 12 V-kivágás, ha a hűvösebb takarmány A töltés átalakító alacsony áram egy nagyon kis forgalom
Itt van egy fotó, amit kaptam, az akkumulátor táplálja az átmenetileg voltammetriát, elviszem, de aztán)))

Automatikus impulzus töltő autó akkumulátor (diagram rajz

Automatikus impulzus töltő autó akkumulátor (diagram rajz

Automatikus impulzus töltő autó akkumulátor (diagram rajz


Letöltés diagram és PCB fájlt zaryadka.rar [191,55 Kb] (száma: 2284)

Kapcsolódó cikkek