Autó kipufogó rendszer
Világ helyes belső égésű motorok. És még tekintettel arra, hogy valamennyi elismert a gyors cseréje a fejlettebb autóipar áramforrások, nevezetesen a belső égésű motorok reflektorfényben vannak ma.
Bármilyen a belső égésű motor egy kellemetlen jellemzője - a kipufogó gázokat. Anélkül, hogy a motor munkájára egyszerűen lehetetlen, és van egy komoly veszély, hogy bárki, aki a járművet. A probléma megoldására fejlesztettek ki, és célja az egyedi eszközök, ma egyesül egy kipufogórendszer az autó. Ez tovább javul minden évben, igazodva az új modern motorok. Ma mesélni, hogy hogyan működik a gázkisülés eszköz, mi áll és mi a teendő, ha azt szeretnénk, hogy javítani.
Mi ez a kipufogórendszer
A lényege a kipufogórendszer elég egyszerű, ha megnézi. Közben helyes működését a motor, égés az üzemanyag-levegő keverék történik a hengerben. Ennek eredményeként, akkor kap egy jelentős mennyiségű hulladék káros gázok, amelyeket meg kell sürgősen kimenet a motor rendszer. Ez megköveteli, mindenekelőtt a további munkahenger, amelyet meg kell tölteni egy új keverék térfogatát. Az eltávolítás esetén segít kipufogórendszert. A program három fő elemet, hogy hatékonyan termelni Kipufogórendszer:
- Egy kipufogócsonk;
- katalizátoros;
- kipufogódob.
Következő igyekszünk vizsgálni minden eleme a rendszer részletesebben.
Hogyan működik a kipufogócsonk
Készülék kipufogócsonk, amely aktívan használják a kipufogó, meg szinte egy időben az első belső égésű motor. A design, a berendezés, amely fel van függesztve a motort. Áll, több gyűjtő csövek, a fő feladat - kapcsolat az összes hengerbe a kipufogórendszer katalizátor (katalizátorral). A leggyakoribb anyag gyártásához gyűjtők - öntöttvas vagy rozsdamentes acél. Az utóbbi időben, nem olyan gyakran kerámia ilyen típusú készüléket.
Lásd még: differenciálzár EDL
Arról, hogy milyen kollektor jobb, öntöttvas vagy rozsdamentes acél, lehet egy hosszú beszélgetés. De ma, sokan egyetértenek abban, hogy előnyös vásárolni autót egy hasonló egység rozsdamentes acélból készült. Tekintettel arra, hogy a kipufogó csatorna szinte állandóan erősen meghatározzák a magas hőmérséklet, a munka után a kondenzáció. Öntöttvas szerkezet előbb-utóbb korrodálódik, míg a rozsdamentes acél ellenáll neki. Kerámia azonos gyűjtők jó csak azért, mert olcsósága, de a munka egy rövid ideig, és nem tudnak ellenállni igazán extrém hőmérsékletek, ami néha előfordul a készülék belsejében.
A működési elve az eszköz nem bonyolult. Minden gázok, amelyek már eljutott a henger, kipufogószelep küld a kollektor. Onnan egyenes út tovább - a katalizátor kipufogórendszer. Továbbá a kollektor kiszűri a gázokat, ez is működik, mint egy eszköz, amely segíti a motor töröljük. Ez azért lehetséges, mert a nyomáskülönbség a motor kamra és a tartály. Mivel a nyomás alatta, van kialakítva belsejében egyfajta hullám haladási után tükröződés a rezonátor felé az égéstérbe. Minél nagyobb a motor fordulatszámát, így ez a hullám gyorsabban mozog. Ennek megfelelően nagy sebességgel rendelkezésére a kipufogógázok lényegesen gyorsabb. Azt is meg kell jegyezni, hogy a kipufogócsonk jelenleg a legnépszerűbb eleme a készülék szempontjából kipufogógázt tuning.
A működési elve a katalizátor
Továbbá, ez az elem a kipufogó rendszer gyakran nevezik a semlegesítő vagy katalizátor jelenlétében. A szerkezet egy köteg kerámia sejtek, amelyek mindegyike borított vékony réteg ötvözetéből irídium és platina.
A lényege a munka, mint abban az esetben a gyűjtő, igen egyszerű. Amikor a kipufogógázok érintkezik az átalakító, az azok csökkentése, hogy az állam az oxigén és a nitrogén-oxidok, ami tovább javítja a belső égésű motor teljesítményét. A végén, áthalad a konverter, ez szén-dioxid és a nitrogén a kipufogócsőben az autó.
Lásd még: Szerkezet és funkció: automata váltó
Hogyan működik egy autó kipufogódob
A harmadik lényeges eleme, hogy biztosítsák a kipufogó egység bármely jármű belső égésű motor a hangtompító. Ő csökkenti a maximális zajszint a gázok felszabadulásával. Ugyanakkor, ő is egy összetett eszköz. Szerkezete csövekből áll, a katalizátor, a rezonátor, a kipufogócső és a kipufogódob is.
Proceedings of füstgázok a következő. Miután azokat megtisztítják a káros elemeket, a rendszer elküldi őket a katalizátort a kipufogódob. Ez lehet különböző anyagból készülnek. Tehát a szokásos típusai hangtompítók akár két év és hat alumínium és rozsdamentes acél képes megfelelően végezni feladataikat számított tizenöt év.
Mind a kamrák a hangtompító van egy lyuk, amelyen keresztül a gázok mozogni. Egyfajta multi-akusztikus szűrő végén, amely a zaj gyakorlatilag semmivé. Ha a motor túl erős, hogy a gyártók is létre több kipufogócsövek - akár négy egység.
Ha ez egy turbómotor, majd kis hangtompítók, turbinák szükség nagy mennyiségű kipufogógáz, illetve azok kipufogógáz belép nem annyira, és szükség van egy erős és komplex kipufogódob eltűnik.
Szükségem van a javítás kipufogó készülékek
Határozza meg, hogy vegye fel javítás kipufogórendszer, az autó az idő nem olyan nehéz, mint amilyennek látszik. Az első jele annak, hogy van valami baj - változtassa meg a motor hang több nyikorog, durran és zajok. Másrészt, saját értelmezésben ez nem működik, ez nem könnyű.
Röviden meg kell diagnosztizálni hibajelenség két fázisban. Az első magában foglalja a vizuális ellenőrzés a jármű a viadukton, vagy gödör. Elég lesz 10-15 perc alatt alaposan megvizsgálja szinte minden alkotóeleme a kipufogórendszer és meghatározzák, mely közülük külső sérülés. A második fázisban, ha az ellenőrzés során minden normálisnak tűnt, részletes ellenőrzési minden egyes részének a kipufogórendszer segítségével speciális szerszámok.
Lásd még: Szerkezet és funkció: A talpcsapágy
Ennek eredményeként, a hibák csak akkor fordul elő, két esetben. Először is, a probléma oka lehet mechanikai sérülésektől. Másodszor, problémák merülhetnek fel az agresszív vegyi anyagok a kipufogó gázokat.
Javítás a kipufogórendszert végezhetjük akár egyedül, akár így az autó az ellátás szakemberek a szolgáltatást. Érdemes megjegyezni, hogy nem minden hiba lehet javítani saját kezűleg, hanem megy a szolgáltató központ lehet, hogy nem minden, mert a költségek a kipufogórendszer javítás elég magas. Különben is, hogy nem minden szolgáltató készen áll, hogy abszolút garancia a minőségi munkát.