Autó festék beszennyezheti a saját kezét
Autó festék folt
Ha a terület a kár kicsi és sekély, sok autós inkább a teljes festése az autót, hogy az autó festék foltot. Mivel ez a módszer olcsóbb és gyorsabb fut. Ez a módszer a színezés sikerült ilyen esetekben:
- károsodási zóna nincs deformáció a fém;
- A terület a kár nem több, mint 3 ... 5 négyzetméter. cm.;
- Sérülések számát a panel nem több, mint kettő.
A legtöbb esetben ez a festési eljárás alá függőleges felületeken.
A szükséges eszközök festésére autó spot
Elvégezni a festés az autó helyszíni szükség van az ilyen eszközök és anyagok:
- Kompresszor teljesítményét és minőségét a vevő térfogata festék függ. Ezért jobb, ha használni a teljesítmény, ami 1,5-szer magasabb, mint a fogyasztás a fegyvert. Ezt a feltételt nem kell várni néhány percet, amíg a kompresszor szivattyú levegőt a vevő
- Vevő az úgynevezett kapacitás, amely a kompresszor pumpák levegő. Hatálya alól a teljesítményétől függ a kompresszor. Amikor ennek mennyisége 100 liter kompresszor teljesítmény és a fogyasztás pisztoly lehet azonos, vagy egy kisebb kompresszor, mert a vevő, hogy megbirkózzon a nyomás ingadozások. Így lehetővé teszi a 20 perces árrés idővel. Ha van egy kis összeget, akkor valamivel elrejteni a nyomás csúcsok bekapcsoláskor / le a fegyvert.
Lehúzó (vagy pisztoly) legalkalmasabb helyszínen festés autó lehúzó a dyuzoy a 1,2-1,5 mm, a felső tartály helyét. fúvóka mérete függ a végzett munka a nagyobb talaj kevésbé kisebb munkák.
Tömlők jobb kihasználása gumi végén, amelyek a mellékelt műanyag hullámos rugót. Ez tömlő könnyen használható, mivel lehet akasztani a vállát, és nem fél, hogy károsítja a festmény, miközben továbbra is megtartja a kormányozhatóságot.
- A szűrő biztosítja kondenzátum elfog a levegőben van jobb helyzetben a lehető legközelebb a fegyvert.
- Súrlódástól 60-180 - acél durva tisztítást, a régi festék tisztítás
- 240-480 súrlódástól - befejező csiszolás töltőanyagok rostos tölteléket, nagyoló folyékony töltőanyagot, durva - lágy shpakli eltávolítani a foltokat és a föld;
- Súrlódástól 600-800 - befejező puha gitt;
- Súrlódástól 1000-1200 - kezelés befejezése föld;
- Súrlódástól 1500-5000 - polírozás festék és lakk.
Autó spot festési technológia
- Csiszoló felület lengyel. Ez lesz az átmenet kevésbé észrevehető. Ugyanakkor eltávolítjuk része oxidált réteg festéket, és látható, hogy valódi színét.
- csiszolópapírral №180-240. Vegye ki óvatosan és egyenletesen. Ha először a munkát végezték №180, akkor leghamarabb tűnhet csupasz fém, meg kell változtatni a smirgli 240 dotirat őket.
- excentrikus csiszoló gép P400-P500. A felület mellett a helyszínen javítás, Mato Scotch-Brite Type S (szürke) a zavarosftóanyagot paszta vagy koptató R1000-1200.
- Az előkészített felület az egyik módja törlőkendő a maradék por, és egyéb, tiszta ruhával megnedvesített egy oldószer vagy zsírtalanító, törölje a teljes felületen.
- Gruntuem felületi adhéziós alapozó. Mint ezek fel lehet használni akár külön vagy hagyományos kétkomponensű alapozó.
- Szárítás felületre.
- Shpaklovanye szabálytalanságok és horpadás a felszínen. Attól függően, hogy a mélység horpadás az ilyen típusú gitt:
- gipsz alapú üveg minden horpadás mélység horpadások.
- puha gitt horpadások, amelyek mélysége nem haladja meg a 0,5 - 1 mm.
-befejező gitt simítására kisebb karcolások.
Ha egy mély horpadás van a szervezetben, akkor kell lennie helyszínen gitt festés előtt az autót itt olyan alapvető szabályok:
1. Zsírtalanítsa a felülete egy szokásos oldószerben. Mielőtt zsírtalanítsa Gondosan habverővel a port a felületről.
2. előállítás gitt. Vegyük töltőanyag üveg alapú szálakat és hozzáadjuk a keményítőszer. Ő is mellékelve van minden jar töltelék. Ahhoz, hogy előkészítse a megfelelő töltőanyag hozzáadott mennyiségben 2-4 tömeg% a töltőanyag, hogy már kivetett spatulával. Ha megváltoztatja a sűrítőanyag mennyisége mindkét irányba lehet változtatni, és a munkakörülményeket. Tehát, ha kevesebb sűrítő töltőanyag hosszabb időt vesz igénybe, hogy száraz, így növeli az idő, hogy dolgozni vele. És ha több, mint a keményítő, a vakolat szárad gyorsabban, ami növeli a sebességet. De ha az első gyártja ezeket a manipulációkat, akkor jobb nem kísérletezni, mert van valami, burkolatok elrontott munkát. Elvégre, ha hozzá túl kevés edzőt lesz száraz vakolat sokáig, és talán ez lesz mix egyenletesen, így egyes területeken nem szárad ki. És ha hozzá sok erős megvastagodása, a vakolat nagyon gyorsan szárad, a spatula Ennek eredményeként, akkor nincs ideje, hogy alkalmazza azt.
Vegye ki a gitt spatula olyan mennyiségben, amely szükséges, hogy ezt a munkát. A legjobb mennyiségű gitt egy spatula egy negyede a teljes terület a spatulával. Keverjük a gitt a keményítőszer más spatulával, tésztát. Ehhez legalább öt alkalommal annak érdekében, hogy távolítsa el a spatulával keverjük, milyen sorrendben, amely majd az egész töltőanyag, majd visszaadja az első spatulával. Ez megkönnyíti egyenletes keverési még alacsonyabb rétegben. Ez a művelet kell végezni számított legfeljebb egy percet, mert az idő, hogy a gitt keverve a keményítőt 5-7 percig.
Tömítése károsodott terület
3. Alkalmazza a vakolat kell kezdeni az egész horpadások és lelapul gitt mentén horpadások. Ha során a lefedettség észrevette már, hogy a gipsz válik borított, ami azt jelenti, hogy kezd megszilárdulni, hogy abba kell hagynia a folyamat impozáns ma. Próbálok elsimítására, elkezd megkeményedni a gitt, vezet még katasztrofális eredményekkel.
4. sushim shpaklevku25-30 perc hőmérsékleten 20-25 fok.
5. Mi tiszta gitt csiszolópapírral 60-180 vagy 240 Ezután meg kell hagyni az üveget egy másik nap.
6. A második réteg lágy borítják. Vezetett be, amelyet azonos módon. Felülírja csiszolópapírral 280-600.
7. A harmadik réteg lehet gitt vagy hónolás vagy folyékony töltőanyagot, amelyet alkalmazni lehet szórással.
A réteg vastagsága a javítási helyszínen tömések nem lehet nagyobb, mint 1,5-2,0 mm. Ha a réteg vastagabb, akkor tört, már folyamatban a lakk. Alkalmazza gitt szükséges a teljes összehangolás.
Köszörülés ki a sérült területet
8. gitt polírozás csiszolópapírral. Shpatlevanie felület polírozás után, és legyen tökéletesen sima a javítási elemet. Ha a felület nem ideális, akkor a gitt vagy be nem jelentett -, akkor meg kell, hogy jelentse, vagy túl sok gitt kiszabott majd meg kell finomítani ruhát a bárban. Csiszolás lakk szüksége csiszolópapírral koptató P240 a lapos bar.
7. A következő lépés a jármű helyszíni festmény alapozás.
Kezdés alapozó a felület elkészítéséhez szükséges alapozó. Először is, tarts vagy állítsa darabot a helyzetben maximális hozzáférést azokra a helyekre, hogy fognak alapozni. Ezután elkészítjük a földre. Keverjük össze a talaj a bankban. A tartály kiöntő primert, adja hozzá a térhálósító és az oldószert. Keverék arányokat írt a piktogram. Most alaposan keverjük a talajba tiszta kibír. Minden primer kész. Főtt darált pass csak 3-4 órát, ez nem szükséges, hogy készítsen egy tartalék, de csak a szükséges számú talaj.
A következő szakaszban eltávolítjuk a maradék port a felületről. Ehhez használjon porronggyal csapatok. Kétféle száraz és a nedves törlőkendők. Száraz törlése előtt, meg kell nedvesítse zsírtalanító. Nedves törlőkendők már impregnált speciális ragasztó készítmény, és nagyon kényelmes, hogy tisztítsák meg a port a felületről. Különleges törlőkendőket olyan anyagból készül, amely nem hagy rostrészeket. Így nem lesz szükség további eltávolítására szövet felületéről a szál. Miután az előkészített felületre egy első réteg alapozó, töltse ki a lehúzó vesszük azt a kezét, és megy a falra, vagy egy darab lemez. At, amely a fáklya állítható.
Használt alapozó nyomását 3-4 atmoszféra. Ennek eredményeképpen kapunk egy folt alakja hosszúkás ovális, szélessége 3-4-szor kisebb, mint a magassága. Szabályozók aránya magassága és szélessége a foltok oldalán található a fogantyú a pisztoly, és az összeget a takarmány a hátsó a végén. Ha megkapjuk a kívánt formában, megy a darab fa. Meg kell alkalmazni egy réteg talaj hordozó lehúzó egyik oldalról a másikra. Ennek eredményeként nem kell őrölni a takarmány időközönként a réteg állítólag egységes és jól terjed. Ha kiderült, hogy megbirkózni ezzel a feladattal, akkor közvetlenül az autó.
Alapozott kezdve a szélén, fokozatosan halad előre. A sebessége mozgása lehúzó hogy változatlan marad, és a sugár irányul szögben 45-60 fok a munkadarab felületére egy irányban nem alapozott felület. Amikor priming fednie kell rétegek fele, azaz a A következő primer szalag átfedi az előző felét. Ha csak nem történik meg egységesen, nincs szükség, hogy menjen vissza, akkor a legjobb, hogy fedezze a második réteg. A második réteg a legjobban merőlegesen alkalmazott csíkok elhelyezve szögben 90 a már egymásra. A rétegek között meg kell, hogy egy 10-15 perc szünetet. Nem kell megállapítani több mint 3 rétegű, mert egy ilyen primer lenne hosszú ideig szárad.
Primerek szerint megosztott rendszerek 3 + 1, 5 + 1, odnokomponentniki. Az alsó index a primer, a vastagabb réteget kapunk, azaz odnokomponentnikov meg azt a maximális a réteg vastagsága, és az alsó a vár a bevonat.
Szárítás után a talaj, mielőtt a bázist bevonat festék, akkor ajánlott, hogy csiszolják köszörülés csiszolópapírral 400-500.
festési eljárás
Mielőtt elindulna az autó festék folt, ki kell választani egy színt, amely szorosan illeszkedik a színe az autó. Ez segít a colorist. Colorist, nézi a címkét a hátsó az autó, megtudja, a festék számát, ami volt festve. Ezután egy sor szabványos színű virágok, hogy megtudja, - akár egy színes alternatív, azaz - ha a festék kódját autót, például, „Ruby 110”, akkor a színek (csak a kék, világos és sötét) - lehet több lehetőségeket.
Miután a colorist kiválasztotta a legmegfelelőbb színárnyalatot, belép a kódot, alternatív, és szükséges egy bizonyos mennyiségű tinta színező. Az eredmény egy recept, hogy a szükséges mennyiségű adott festék színe festés egy előre meghatározott részét. Ezt követően, a colorist a súlyokat méri le minden egyes alkatrész, illetve recept, és végül eljut a festék javítás festés az autót. Ezt a festéket, álló egyedi recept alkalmazzák a kezelt felületen.
Kezdjük festmény a jármű a helyszínen az első bevonat festék (pigment fémes). Jellemzően festéket alkalmaznak 2-3 rétegben, de ha használják a talaj, mint a világos és sötét színű, vagy fordítva, jó színű szükség lehet több rétegben. Ezért arra a következtetésre jutottunk, hogy a kívánatos szubsztrát, amely a föld alatt, hogy vegye fel a hangot a pigment. Világos, hogy a fény, és fordítva.
Alkalmazni festék (pigment) szükséges több rétegben, meghaladó a határréteg követi az előzőt, ezáltal növelve a foltot. A közbenső szárítási alkalmazása között festékrétegek 3-7 percen át környezeti hőmérsékleten +20. Miután az utolsó réteg festék megszárad elváltozás helyén 15-20 percig, minden ebben az időben meg kell mosni módszeresen fegyvert, vagy rázza egy doboz festék.
Az alkalmazás a lakk által termelt ugyanaz a fegyver, amely készült festés előtt, illetve a fúvókák az azonos méretű, amit tett festés. Üzemi nyomás ellátásához a lakk ezáltal között kell lennie 1,0-1,5 atm. Hiányában ilyen nyomás alkalmazásával egy aeroszol. használata ajánlott helyi autó festék oldószer „gyors” vagy „szabványok”, amely hígítjuk lakk egy működő konzisztenciájú. Az egymást követő réteg lakkot úgy alkalmazzák, hogy ez ment kissé túl az előzőt.
Miután alkalmazott két réteg lakk, szükség van hozzá egy speciális kimosási oldószer „módszer átmenetek” egy aránya körülbelül 12:59, amelyben a lakk van a fegyver. Ha ez az arány érhető el egy oldószerrel lakk kiváló terjedését a lakk a felület felett. Az elkészített keverék így alkalmazott éle „csóva” csak az átmeneti zóna.
Miután az utolsó réteg lakkot alkalmazni a maradék a szórópisztolyban lakk újabb 100% kimosás hígítószert. Alkalmazza pererazbavlennogo lakkréteg határfelületen része a festett felület a régi festéket. A bevonat lakk nem nyúlhat túl a foltok (nem párosodott szakasz).
Ezután öblítés szórófej és töltse meg tiszta oldószerrel elhomályosítja. Nedvesítse segítségével pisztoly felülete átmeneti zónában egyetlen vékony réteg tiszta oldószer. Hagyjuk száradni az oldószert a felületen. 15 másodperc után alkalmazott első oldószert elmosódás a határréteg átmenet még nagyobb mennyiségű oldószert.
Akik művelet elvégzéséhez először, azt javasoljuk, hogy gyakorolni a régi szárny vagy ajtó, majd a munka teljesen, majd csepegtető (nyák) nem lehet elkerülni. Ezt követi a szárítás.
Most festett részlete az autó készen áll a szárítás. Szárítás zajlik három szakaszból áll:
- „Dust szárítás” jelentése egy nagyon pontos, azt lehet mondani, steril levegőt egy porlasztva szárító kamrát ilyen szűrő áthalad. Mivel ha a lakkot csak befagyasztására, a legkisebb por olvashatatlanná a felületet. A szárítási lépés lehet tekinteni telt el, amikor a por már nem ragad, de még mindig nem érintheti.
- „Szállító az összeszerelést vagy a szárítás” ez akkor, amikor az elem lehet finoman mozgatni, és a végén ebben a szakaszban, akkor alaposan össze kötőelemek és autóalkatrészek. Festék még nem teljesen kristályosodik és óvatlan viselkedése (erős nyomás, törlő, érintésmentes mosás, stb) károsodhat.
- „Teljes szárítás”, amikor a köröm teljesen kristályosodik nem előtt két nappal (48chasov).
Attól függően, hogy az eredmény, a jövőben, szárítás után (2-3 nap), csiszolás és polírozás a rész mellett.
Polírozó felületre. Végezze blot tisztítófelület festés után az autó paszták több nézetek:
- pépes fényezők. Akkor lehet alkalmazni, mind vízszintes, mind függőleges felületre, mivel nem folyik le, mivel vastag következetesség. Adnak a bevonat nagy színmélységet;
- folyékony fényezők, biztonságosabb az üzemeltetés, mivel nem okoz megnövekedett kopást a bevonat még hosszabb használat után. Lévén, hogy nagy szilárdságú, ők elsősorban csak vízszintes;
- aeroszol paszták kényelmesen használható. De annak a ténynek köszönhető, hogy jelentős része a patron magában foglal egy oldószert és egy hajtóanyagot, az összeget a polírozás a készítményben nem nagyon nagy.
Csak lengyel polírozó felületén elosztva kopás:
Az egyik vagy a másik fajta lengyel alkalmazzuk a hab polírozó párna új bevonatok számos fordulata a polírozó tárcsa 900 fordulat / perc. majd módosítsa a lemez forgása módban 1200-1500 fordulat / perc. Alacsony fordulaton polírozó géppel készült, mérsékelten polírozza simítás a legkisebb fényezési hibára, és azt követően, hogy a birtokában lévő, nem dörzsölő fényesítő paszták, hogy adja fényét.
