Apró ház - egy ház a kerekek, a helyszínen Kotovskogo

Úgy vettem észre, hogy az Európában és az Egyesült Államokban egyre népszerűbb az úgynevezett koncepció Tiny House - kis házak felszerelt alváz mozgás a csatolás az autót.

Szokásos kemping utánfutó tűnnek ki, hogy ez elsősorban a ház - ergonómia kifejezetten letelepült élet, és nem utazik.

Ugyanakkor, a ház mérete lehetővé teszi, hogy soha nem regisztrált az ingatlan, és mindig ott van a lehetőség, hogy menjen egy másik helyre. Otthon a pótkocsit nem túl a megengedett méreteket és szabadon vontatott hagyományos autó.

Kezdetben ezek a házak megvette a tulajdonosok szezonális kempingek az Egyesült Államokban. Például egy cég bérel a nyáron földet, tedd a pótkocsi, egy profit egész nyáron, és vele együtt a befejezése felülmúlja őket délebbi helyeken, ahol a turisztikai szezon csak most kezdődik.

Mivel a lakossági lakókocsik vásárolt gazdag emberek a nyári rezidenciája - a nyári jöttek az ő otthona egy jó kemping, és ott élt nagy kényelmet biztosít.

Nem kell, hogy az élethosszig tartó jelzáloghitel tartozás, költőpénzt a környezetre, és így tovább. Életmód szabad egy fiatal férfi, aki bármelyik pillanatban engedheti meg magának, hogy a globális változások.

Sokan közülük alapvetően átalakult a pótkocsik, hogy a legkényelmesebb. Például olvastam a történelem, a hálózat Alec Lisefski, web designer az Egyesült Államokban, amelynek helyébe egy bérelt lakásban a Tiny House.

Ő átépítették normál trailer a kényelmes és világos házban van egy konyha, hálószoba és iroda. Ez lehetővé teszi, hogy mentse körülbelül 1000 $ havonta bérleti és közüzemi.

Elmondása szerint az a tény, hogy a ház egy kis területen - ez egy jó dolog, mert „erő”, hogy legyen gyakrabban az utcán, és a szabadidős tevékenységek végzésére. Ezen kívül ő felhalmozódott egy szekrény tele ruhát felesleges, mert nincs hely a számára.

És a megtakarított pénzt Alec engedheti meg magának, hogy élni az életmód, hogy ő szereti - spontán utazás, áthelyezik és az utazás baráti látogatásra.

Az elhelyezés a ház, nincs semmi probléma. És van egy hatalmas számú kempingek, amelyek egész évben nyitva tartó Európában és az Egyesült Államokban. Ha nem, hogy négy hónapon belül a főszezonban, a költségek havi parkoló a területükön igen szerény.

Ezen felül, ha nem beszélünk a hosszú távú parkoló, akkor marad néhány napig valahol egy szép helyen, majd mozgassa a másikra.

És mi a valóság?

Talán ez a koncepció nem nagyon érdekes a mi posztszovjet országok, legalábbis miatt kemping infrastruktúra hiánya. Ezen kívül, mi még nem alakult ki távoli munkát.

Ja, és ami a legfontosabb - a téli a mi szélességi természetes Dubakov, és azon szerencsések, akiknek a jövedelme nem kötődik egy adott irodában inkább nem télen egy trailer a közepén a hó, de valahol a tengerparton Délkelet-Ázsiában.

Azonban olvastam az interneten a népünk történetét, aki kitartóan telelt és Moszkva körül egy lakókocsit vagy kemping pótkocsi. És bár adtak ésszerű érvek mellett a választás, én valahogy nem akarja megismételni a tapasztalat. 🙂

Mégis, véleményem szerint, Quimper elhelyezés, függetlenül attól, hogy még szigetelt és boldogulni - sok országban, ahol a tél legalább okoloplyusovuyu keverjük.

Például, amikor éltem Angliában, ott láttam, egy település, a házak gyűjtött régi konténerben. Emellett sem kívül, sem belül nem lehetett észrevenni.

Gable tető, a gyönyörű homlokzat, műanyag ablakok. Belül - befejező gipszkarton és laminált padló. Egyes házak voltak még emeletes.

Az emberek, akik ott éltek, az építkezés egy ilyen ház ér háromszor olcsóbb, mint a normál, és ami a legfontosabb - az áthalad az adókról, a kemping szállás, és fizetniük kell sokkal kevesebb.

Az emberek boldogan - télen az átlag hőmérséklet 5 lehetővé teszi a kis pénzt, hogy fenntartsák a hőt a házban. Azonban ez túlmutat a jelen cikk, mint a mobil ház, ezek a lakások nincs kapcsolat.

Mégis, ház kerekeken mindig nagyon élénk érdeklődést rám. Őszintén szólva, én még mindig nem hagyja azt az elképzelést, hogy valaha is szervez túra három hónapig Európában Kemper, családjával együtt.

Véleményem szerint ez nagyszerű - akkor megy, ha azt szeretnénk, hogy megáll a kedvenc helyek, bicikliztek Radialka. Egy mínusz - a költségvetés egy ilyen esemény nagyon, nagyon érezhető: lakókocsi bérleti költségeket Európában körülbelül 70 euró / nap, még a holtszezonban és a szezonban, és meghaladhatja a százat.

Ah, ha nem szakít a valóság, és kényeztesse magát álmok, miért nem tudja elképzelni egy út van a készüléken:

Tehát, hogy van egy út, a lakókocsi nagyon lapos nincs szükség. 🙂 csak kár, hogy fog kerülni összehasonlítható egy lakást Moszkvában pénzt.

Sokkal egyszerűbb Magyarországon közművek sokkal alacsonyabbak, mint 1000 $ (a középső sávban legfeljebb 200 $, én személyesen fizetni a lakás $ 60 és $ 30 a nyáron egyáltalán). ezért nem érdeke a kemping. )) És meg kell mondani, hogy a mai szél fúj a házba, hogy az ördög szarvak, vagy sodródnak közben heves esőzések, a földrajz, a folyosón, amely jelentősen bővült most))

A fenébe is, télen a magyar! 🙁 Mi az észak Ehhez irreális kempingovat több mint 3 hónapot egy évben. Ugyanakkor könyörtelenül felfalja szúnyogok

Tény, hogy az emberek vásárolni ezeket a dolgokat nem jó az élet, ő hotelby preobresti ház nyugati, de az árak minden évben rostut a földön, és minden mást, szomorúság ... Tudom, tudom, az emberek már kezdenek hajó vásárlás a ház már nem is, mert sokkal olcsóbb, így itt)

Plmytsya általában nem működik. Ha valahol a tengerparton, és az aktív életmód, ahol a ház nem több, mint egy hely, ahol aludni, lehet. És útjainkon járhatatlan is kapcsolja át egy dombocska)

Így az élet nem Metroszexualitás akik zuhanyzó 2-szer naponta :)

Feneketlen, érdekes lehetőség. Ez így egyáltalán. 🙂

Gleb, valamint elméletileg léteznek az Orosz Föderáció, és teszteltük a pótkocsi egy személygépkocsi. De ha volna vásárolni nagy mennyiségben, akkor egyetértek, adók azonnal vparili.

Alex, ez nem a közüzemi költségek, hanem a bérleti díj.

Ez az, ahol laksz, hogy a szél fog fújni lakókocsi? 🙂 És hogy van egy nagy eső, mint ez? Ázsiában hirtelen zuhanyzók és mint bármi, tele van ilyen ház.

Galina, szívesen fordulnak hozzád segítségért, ha sozreem valaha ezen az úton. Mely hónapokban már utazik, és mennyi költsége kiadó, összesen?

Arthur, vannak rajongók!

Zecht, hogy helyezze át. 🙂

Dima, aki sport igen, persze, inkább élni a nyaralók. Csak egy lehetőség a mobil ház lehetővé teszi, hogy valahogy ingyen.

George, ha a „normál mosás” kifejezés gázol a fürdőben, akkor igen. És ha csak egy zuhany - akkor mi a probléma, mosogatni.

És körülbelül egy mosás. Figyelemre méltó, hogy meg lehet mosni. Vízzel töltött tömlő a tartályba, és van egy kazán a gáz. A nyomás a zuhany nagyon gazdaságos, de éppen elég. Buck elég két 2 éjszaka napi fürdést, és ételt. Ha nagyon takarékosan, majd 3 napig. És több mint 3 éjszaka ugyanazon a helyen, és nem voltunk, vagyunk a karaván elindult, hogy lovagolni rajta, és útközben minden benzinkút is összegyűjti a vizet.

Basil, ez a jelenség. Minden Northeast Észtország régió most nagyon nyomott régió, mert a gazdaság a szovjet korszak alapult gyártás és a bányászat. A láthatatlan kéz a piac borított réz-medencében termelés egy részét a bánya is működik, de a fiatalok nem siet, hogy megöli az egészségre egy fillért sem.

Ezért az emberek elhagyják. A kisvárosok is lehet üres, bár egy áthelyezés, én még nem hallottam.

Az egész életünk körül koncentrálódik a főváros, de logikus. Tallinnban, jól élnek, ha tudja, hogyan kell megtalálni a helyét.

Tehát, még inkább igaz. Köszönöm, Victor! Természetesen a cikk nagy érdeklődéssel olvastam. És itt értékeli az élet Észtország poláris: egyrészt van egy tájékoztatás a nyomás kapcsolatban „nem-állampolgárok”, a másik -, hogy a lakosság elvékonyodik, és csökkenti a harmadik -, hogy az „idegenek” magukat állítólag felemelte a fejét, és hajsza „baleset” észtek fehér Negros Harlemben. Szinte bizonyos, hogy az igazság, mint mindig, valahol a kettő között.

Igen, a tendencia nagyon jó. De tekintettel a magyar jobb, hogy egy házat az alvázon az off-road teherautók, Kamaz 5326 például, és akkor megy, ahol csak akar. De ez az utazás, és nem az állandó lakóhely. Sok vadász ezek a házak és az alapján a GAZ-66 és az alapján az UAZ. Bent a fatüzelésű kályha. Az állandó, úgy gondoljuk, nincsenek kilátások, sokkal drágább lakások.

Denis, ha nem titok, miért gondolja, hogy egy ház kerekeken lesz drágább lakást? Vagy hasonlítsa vásárol egy házat nem lakás, és a teljes (t. E. Minden idején felvételi), a fizetési az ő felvételi?
Én nagyon érdekel.

Basil, az érték a ház, nyilván alakult értékük shasssi és maga a ház. Váz drága. Kevesebb, mint 2 millió, hogy a normális nem fog működni. Egy saját otthonában kerül ugyanaz + felszerelések számára. Összesen fog 100000Evro legkevésbé. Méteres területen fog megjelenni legalább 5000Evro. a pénz mérő Moszkvában érdemes 1000Evro régiók négyzetméterenként. Azt hiszem, világosan. Míg a mobilitás érdekében, és érdemes, de nem mindenki egyetért.

körülbelül útjainkon ház - jóváhagyásához ... ez jó, de élni, azt nem ... És nem csak azért, mert a klíma, hanem a biztonsági helyzet - ez a ház mindig örvendetes vonzerőt GOPNIK, amelyek már az országban sok .