Anyag (4. fokozatú) egy beszélgetés „megállás és féktávolságaira járművek”

Tárgy: leállítása és féktávolság járművek

A cél az osztályban: generálni az általános iskolás gyerekek egyfajta veszélyt az úttesten közel szembejövő forgalom; így a koncepció a fékezést és a féktávolság; elmagyarázni a diákoknak, hogyan válasszuk ki a biztonságos távolságot a jármű átkelés közben az úton.

Új szó: reakcióidő, fékút, féktávolság, biztonságos távolságban a járművet.

1. szervezése az időt. Foglalt témák

2. Kapcsolódó Talk

Pedagógus arra kéri a diákokat, hogy miért nem tudnak átkelni az úttesten előtt szembejövő forgalom közel? Mi a távolság a mozgó jármű biztonságban érzik magukat?

Aztán magyarázza a tanítványoknak, hogy autó és más járművek nem áll meg gyorsan. Fékezéskor autó, busz, motorkerékpár, kerékpár trippünk futtatni bizonyos távolságra. Néha elég, hogy megüt egy gyalogos. Ezért át az úton, mielőtt eléri veszélyesen közel közlekedés. Ha az út csúszós eső után, vagy a jég kéreg képződik fagypont alatt, akkor át az úton lesz még veszélyesebb - az autó teljesen megáll halad, még nagyobb utat.

Megállási távolság - a távolság, amelyet a jármű halad, mivel a felfedezés egy gyalogos az úton, hogy teljesen leáll. Ezt a távolságot is három részből áll: az útnak során a járművezető reakcióidő; pályaszakaszának a fék hajtás; fékút.

Mentor ad magyarázatot.

Észrevenni a gyalogos út, ha a vezető nem azonnal elkezd lassulni. Először is, ez határozza meg a távolságot a gyalogos, értékeli a mozgási sebességét az autó és az út állapota (száraz vagy csúszós), felhívja a figyelmet a mozgás más járművek és a gyalogosok a lehetőséget, hogy kitérőt, és így. D. úgy dönthet, hogy szükség van a fék a vezető megnyomja a fékpedált. Miközben gondolkodott, meg kell lassítani, vagy nem, az autó elhaladt egy bizonyos módon, amely az úgynevezett útnak során a vezető reakcióideje.

Ha a fékpedál lenyomásakor autó lelassul azonnal.

Időbe telik, amíg a fék. Car ez idő alatt

Több halad bizonyos távolságot.

De a mező kezdete fékezéskor az autó azonnal leáll. A távolság a jármű által megtett elejétől fékezés leállásig fékezésre van.

A féktávolság befolyásolja a jármű sebességét, a jármű súlya, az állam a gumik és a fékek, a útfelület fajtájától és annak állapota, az időjárási viszonyok és az évszakban.

Minél nagyobb a jármű sebessége, annál hosszabb a fékutat. Ennek illusztrálására töltheti a diákok tapasztalatokat. Először is, az egyik diák a kényelmes ütemben, és a tanár csapat megpróbálja megállítani rövid. Legyen ez nem lehetséges - miután a csapat megy még egy vagy két lépésben. Ezután a tanuló meghívást mozog, és megáll a futás a tanár csapat. Ehhez még az is nehezebb. Így az autó. A vezető megnyomja a fékpedált, és a jármű továbbra is mozog egy kicsit.

Minél nagyobb a tömeg az autó, annál nehezebb megállítani. Például egy személygépkocsi megállítani könnyebb, mint egy teherautó vagy busz. A stop kerékpáros könnyebb, mint egy autó.

3. A kapcsolódó kockázatok időjárási körülmények között.

Pedagógus felhívja a gyermekek figyelmét arra a veszélyre járó időjárási körülmények között. Téli megállítani a járművet nagyon nehéz a csúszós úton - fut egy nagyobb féktávolságot, mint a száraz úton. Ezen túlmenően, a hideg időjárás autó ablakait fagyasztható, és a vezető észreveszi a gyalogos később.

Éjjel, ha a látási viszonyok korlátozottak, át az úton különösen veszélyes - a járművezető késő észre az akadályt, és végre nagyítással. Ezen túlmenően, éjjel, fáradság, és a sofőr késve reagál az akadályt.

4. Kérdések, hogy megszilárdítsa a tudás

1. Milyen járművekre tudja?

2. Miért nem tudok azonnal álljunk meg?

3. Mi a féktávolság és mi határozza meg a hosszát?

4. Mi a fékút az autó? Mi ez áll?

5. Van egy bicikli féktávolságot?

6. A jármű fékezési távolság kisebb, egy teherautó, az első autó, a motor vagy az autó? Ez magyarázza, hogy egy szál?

Összefoglalva, a tanár ad a telepítés a gyerekek soha nem rohan az átmenet az úttest és nem fut át ​​az úton előtte szembejövő forgalom közel.