Amit tanultam a szentpétervári metró
Az ok, amiért írt egy bejegyzést a szentpétervári metró részévé vált a hír a „Red Arrow”. Elindítása, mint a memória az első kifejezés társul Petersburg és Moszkva.
Mindig érdekelt a fizetését dolgozók földalatti
Egy interjú Metro dolgozói:
„Gépész Állás tanítja vasfegyelem eltolódás mindig indul különböző időpontokban ma 6,50 holnap -. A 8,42, holnapután - a 17.24, és nem egy perc múlva legnehezebb -... Az éjszakai műszak közbenjárásra cserélni körülbelül 20 órakor, a vonatot vezető éjfél után . Ekkor - 03:00 töredékes aludni egy úgynevezett szállást vezetők és 05:00 -. ismét a sorban, akár 8-9 órán át a változás után bármilyen, a ház aludni 12 óra egy sorban, majd ismét a vonalon .. . "
Ezért, a fizetés megfelelő legyen: az átlagos fizetés a vezető 90 000 rubelt (e, az úton, a Moszkva szerint Peter szám valamivel alacsonyabb). Az átlagos s / n pénztáros a metró - 35 000 rubelt. A metró kísérő (e nagyi mozgólépcső) kap 25 000 ..
A nők nem veszi a metró
Női dolgozott gépész a metróban nem lehet, mivel a káros tényezők, mint például az éghajlat, állandó zaj, a mesterséges világítás, a szükséges állandó figyelmet.
Azonban ez nem mindig volt. A 50-es években a nők dolgoztak a föld alatt gépészek férfiakéval egyenrangú. A háború után, a férfi nem volt elég, ezért a munka készségesen vette a nőket, hogy hozzon létre teljes női csapat.
Hotel a mozdonyvezetők
Az utolsó állomás, ahol a vonatok leállnak, van egy különleges szállodai járművezetők részére. Itt alhatsz kényelem: támaszkodik vacsora, és még saját mosoda. Reggel gépészek, hogy egy alapos orvosi vizsgálat.
Suicide és a magány
A kabin sem zenét hallgatni, vagy bármi más. Csak egy játék, ami nem alszik meleg. Nagyobb fesztávolságú állvány, poprisedat, ugrani.
Sok idióták, akik ugrik a sínek akár a részegség, vagy a depresszió.
A szakszervezet Metro számolt be, hogy a mozdonyvezetők nem büntetik, ha leveti magát a kerekek egy személy, olvasni utasításokat, mit kell tenni mindent, hogy állítsa le a konvoj, de ha valami történt.
De hogyan lehet elérni, hogy a büntetés? A sofőr, aki hozta le egy férfi, és így sérült az élet.
És ne aggódj, hogy a kép „germánium görbe”. És fogant. Ez a kapu található egy görbe, így megismétli a lejtőn vasúti.
„>
Itt, az úton fotó elárasztott metró Prágában. Szállj le, te vagy a mozgólépcső -, és ott van. Úszik.
„>
Része kereszteződések vonatok sorról sorra adja nihrenovye ilyen körökben a város központjában. Ezen kívül van egy csomó harmadik fél alagutak és még a kapukat az alagutakban a vészhelyzet esetén.
By the way, a hermetikus zár az alagutakban meglehetősen alacsony, még a nyitott állapotban, és egy kört a tetőn a metró Szentpéterváron nem fog működni. Nem emlékszem ilyen esetben az öngyilkosság, de hallottam, hogy ez már megtörtént Kijevben. Fényképek a St. Petersburg nem.
„>
