Álmodik a tenger, akkor itt! 80 nap és számolás
Have you álmodott szántani a tengeri területek, hallgatni hangok a tenger és az alvás a fedélzeten a csillagok? Ha igen, a vendégünk, Mitya, Most mondd, hogyan kell lefordítani ezt az elképzelést valóra. Mitya - elsőtiszt fedélzetén fregatt „Standart”. A fedélzeten 16 éves és sokat tud tengeri utazás.
Hi, Mitya, örömmel hallani rólad! A kezdéshez, meséljen a hajót.
Nos, tegyük fel, szeretnék csatlakozni. Mi az, hogy szükség van?
Két lehetőség van. Először is, a személyzet kap önkéntesek - segítenek megtartani a hajó hajózásra, aztán megy az úszás. A második út - kötelezze a részvételi díj, és egyenesen a tengerbe. De egyformán részt vesz az irányítást a hajó és a hajó papírjait. A legfontosabb dolog, amit tudni kell a projekt - „A standard” nem veszi utasokat. Csak a személyzet tagjai. Ami a többit illeti, nincsenek korlátozások.
És vannak követelmények a fizikai formában?
Nem, nincs olyan követelmény, de természetesen a józan ész nem törölték. Általában, ha egy személy a létrán, ez elég. Minden feladat a fizikai képességeit.
De hogyan lehet eldönteni, hogy ki, hogy mint önkéntes, és aki hozzájárul?
Ez a személy maga dönti el. Ha azt szeretnénk, hogy vegyen részt a felkészülés, a kijárat a tenger, ha valaki jön és dolgozik, joga van, hogy jöjjön velünk a tengerbe. Ha egy személy egy fontos és komoly munkát ő nem sok szabad ideje, ő is hozzájárul.
És mennyit általában akarnak? Te választottak?
Nincs választása. Mi mindenkit, ez az egyik ötlet a projekt. A fő szempont - a vágy, hogy részévé válik a legénység.
És kinek van a legénység?
A szakmai stáb öt főből áll: kapitány, három fedélzeti tiszt és egy szeretője, egy lány, aki kezeli a terméket. Amellett, hogy a szakmai személyzet a fedélzeten általában 5-8 tapasztalt önkéntesek. Mennek velünk több éve. Ezek az önkéntesek tisztában vannak a hajón, és segít ki sokat. És persze, mindig velünk újoncok - a srácok, akik eljöttek az első vagy a második alkalommal, hogy a tenger és a hajó.
Hány évesek általában önkéntesek?
15 és 80 különböző nemzetiségű. Gyakran csatlakozott emberek országok, ahol megáll.
Hogyan eldönteni, hogy hol vitorlázni a hajót?
Ez megoldja a saját. Először válassza ki, hol szeretne menni, ahol már nem volt, majd nézte, hogyan kell megszervezni ezt az utat. A pénzügyi rész nagyon fontos, mert a projekt nem kormányzati és az üzleti támogatás nem. A mentornak is, nem megy messzire. Keresünk néhány a bankok a szerződések, például részt vesz fesztiválokon. Egy hajó működik múzeumként. Megtalálása ilyen fesztiválok, nézd, hogyan kapcsolódik a programot, majd indítsa el onnan.
Kérjük, mondja el, mit útvonalon ebben az évben?
És milyen útvonalon van egy kedvenc ember?
Nehéz kérdés ... én nagyon jól emlékszem az útvonal keresztül Gibraltár. És különben is emlékezett komplex átmenetek, például Madeira az Atlanti-óceánon, amely tíz napig tartott. Ez volt a leghosszabb és legnehezebb átmenet. Tíz napig nem parton, főleg a vitorlával, mert a tüzelőanyag egyszerűen nem elég egy ilyen távolságot.
Micsoda utazás! By the way, amíg tételesen a cél, mentem a fejét egy nagyon fontos kérdés - hogyan kell megszervezni az önkéntesek jelenleg a vízumot utazás az Ön számára? Azt mondani nekik valahogy segíteni?
Nem teszünk közvetlen vízumot, ez még mindig a felelőssége az önkéntesek. Általában ez egy turista vízum. De garanciát levelet, amely megerősíti, hogy egy személy a lakóhely hajónkon, és az eszközöket élni, azaz termékeket.
Mit kell elkészíteni az utazás?
Kaland! Meg kell érteni, hogy a „Standart” - nem egy tengerjáró hajón. Néha hideg lesz, néha nedves, szomszédok is horkol, és az első napokban is a rock. Az utóbbi azonban gyors, különösen akkor, ha az üzleti. De az én tapasztalatom az egészet még kedvezően ítélik. Mivel az emberek jönnek, és a kalandok.
És az utolsó kérdés, szervezeti -, hogy nyújtson be egy kérelmet?
Nagyon egyszerű. Honlapunkon van egy gomb „Azt akarom, hogy útnak.” Ezután minden egyszerű - válasszon egy vagy több útvonalon és töltse ki a kérdőívet. Kérelmeket az idén még mindig elfogadott. Találkozunk a fedélzeten!